Το BYD Dolphin είναι το ασφαλέστερο κινέζικο αυτοκίνητο [video]

Το BYD Dolphin έγινε επίσημα το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στη Λατινική Αμερική, κερδίζοντας πέντε αστέρια στο τεστ σύγκρουσης και ασφάλειας Latin NCAP. Είναι επίσης το πρώτο ηλεκτρικό όχημα, που κέρδισε πέντε αστέρια στην ιστορία του Latin NCAP. Το BYD Dolphin είναι ένα ηλεκτρικό χάτσμπακ που κυκλοφόρησε στην Κίνα το 2021. Έφτασε στη Λατινική Αμερική το 2023 και έγινε ένα από τα πιο δημοφιλή σε πωλήσεις στη Βραζιλία. Προηγουμένως, το BYD Dolphin που σχεδιάστηκε για τις ευρωπαϊκές αγορές, κέρδισε πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP και του Αυστραλιανού NCAP. Τον Δεκέμβριο, η κινεζική έκδοση αυτού του hatchback, έγινε το ασφαλέστερο κινέζικο αυτοκίνητο που αξιολογήθηκε από το Latin NCAP.

Το BYD Dolphin κέρδισε πέντε αστέρια στο Latin NCAP

Το BYD Dolphin που αξιολογήθηκε από το Latin NCAP, διαθέτει 7 αερόσακους και το πακέτο ADAS στάνταρ. Το αμάξωμα αυτού του hatchback, είναι κατασκευασμένο από ατσάλι υψηλής αντοχής κατά 78,2%. Επομένως, δεν αποτελεί έκπληξη που σημείωσε τόσο υψηλή βαθμολογία, στο Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέου Αυτοκινήτου. Το BYD Dolphin σημείωσε την υψηλότερη βαθμολογία στο τμήμα ασφάλειας παιδιών – επιβατών, σημειώνοντας 93,17%. Στην κατηγορία Ασφάλεια ενηλίκων πήρε 92,6%. Στα αποτελέσματα της Προστασίας Πεζών και της Ασφάλειας Ευάλωτων Χρηστών του Δρόμου, έλαβε 77,03% και 85,17% αντίστοιχα.

Οι εκπρόσωποι του Latin NCAP, τόνισαν ότι το πακέτο ADAS του αυτοκινήτου, αξιολογήθηκε σε μετωπική σύγκρουση, πλευρική σύγκρουση, πρόσκρουση πλευρικού πόλου, προστασία πεζών, ESC, Αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης (AEB) για ευάλωτους χρήστες του δρόμου (VRU), AEB City, AEB Interurban , συστήματα υποστήριξης λωρίδας (LSS), συστήματα υποβοήθησης ταχύτητας (SAS) και ανίχνευση τυφλού σημείου, πετυχαίνοντας τα πέντε αστέρια για το συμπαγές πεντάθυρο χάτσμπακ.

Το Dolphin Plus έδειξε, σε γενικές γραμμές, καλή απόδοση με σταθερή δομή και στις περιοχές ποδιών, αλλά και επαρκή για την καλή προστασία του θώρακα των ενηλίκων, σε μετωπική πρόσκρουση. Το μοντέλο έδειξε επίσης γενική καλή προστασία στην πλευρική σύγκρουση και οριακή προστασία στο στήθος κατά την πρόσκρουση σε στύλο, καλή προστασία των παιδιών – επιβατών και καλά συστήματα ADAS, όπως αναφέρεται από την έκδοση Latin NCAP.