Το DS 3 επόμενης γενιάς έρχεται με εκλεπτυσμένο σχεδιασμό με τεχνολογία αιχμής

Η DS Automobiles ετοιμάζει την αναγέννηση του θρυλικού DS 3, ενός hatchback που θα αντικαταστήσει το μικρό crossover της μάρκας και θα επαναφέρει την αίγλη της DS στην κατηγορία Β. Το πρωτότυπο DS 3, λανσαρισμένο το 2010 ως Citroen, πούλησε περίπου 500.000 μονάδες, ενώ η μεταγενέστερη crossover εκδοχή του 2018, δεν κατάφερε να επαναλάβει την επιτυχία αυτή. Η νέα γενιά θα επιστρέψει στις ρίζες της, συνδυάζοντας εκλεπτυσμένο σχεδιασμό με καινοτομίες αιχμής.

Ο Thierry Métroz, επικεφαλής σχεδιασμού της DS, εξηγεί ότι το νέο DS 3 θα στοχεύει να αναδημιουργήσει την ιστορία επιτυχίας της πρώτης γενιάς. «Θέλουμε ένα αυτοκίνητο μεγάλης παραγωγής, με ελκυστική τιμή και φανταστικό design», δηλώνει. Η ομάδα του Métroz έχει ήδη καταγράψει πρωτοποριακές δημιουργίες, όπως το DS No8, και πολλά στοιχεία από αυτό το SUV-coupé – χαμηλή οροφή, δίχρωμο φινίρισμα, εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα και καθαρές επιφάνειες – θα επηρεάσουν τον σχεδιασμό του νέου hatchback.

Ο Métroz συνεργάζεται στενά με τον Gilles Vidal, νέο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis στην Ευρώπη, που έχει συνδέσει το όνομά του με επιτυχημένα μοντέλα της Peugeot και πρόσφατα με το ηλεκτρικό Renault 4 και το Scenic EV. Μαζί, επιδιώκουν να δημιουργήσουν ένα μοντέλο, που σπάει τους κώδικες σχεδιασμού, ενώ παραμένει πρακτικό και premium.

Το νέο DS 3 θα είναι hatchback πέντε θυρών, με καμουφλαρισμένες λαβές για καλύτερη αεροδυναμική, διατηρώντας ενδεχομένως το χαρακτηριστικό παράθυρο «πτερύγιο καρχαρία» της πρώτης γενιάς, αλλά με πιο διακριτική μορφή. Η σχεδίαση θα δίνει έμφαση σε δυναμική γραμμή οροφής, φαρδύ μετατρόχιο και έντονη οπτική παρουσία, χωρίς να χάνει την κομψότητα και τη λεπτότητα που χαρακτηρίζει τα DS.

Σε αντίθεση με το πρώτο DS 3 που στόχευε σε σπορτίφ κοινό με ισχυρές εκδόσεις όπως η Racing των 204 PS, το νέο μοντέλο δεν θα είναι υπερβολικά σπορ. Η Métroz τονίζει ότι στόχος είναι η ισορροπία: ένα αυτοκίνητο που θα ελκύει τόσο γυναίκες όσο και άνδρες αγοραστές, συνδυάζοντας κομψότητα με δυναμικό χαρακτήρα. Η ισχύς των κινητήρων αναμένεται να κυμαίνεται από περίπου 130 PS έως 220 PS, προσφέροντας επιλογές που θα καλύπτουν διαφορετικά στιλ οδήγησης.

Το μήκος του DS 3 θα παραμείνει κοντά στα 4 μέτρα, διατηρώντας την πλατφόρμα STLA Small του ομίλου Stellantis, που θα επιτρέπει τη χρήση προηγμένων τεχνολογιών και ηλεκτρικών ή υβριδικών κινητήρων. Αναμένεται να ενσωματωθεί υβριδικό σύστημα με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα, που θα προσφέρουν δυνατότητα ηλεκτρικής οδήγησης έως και το 60% του χρόνου σε αστικές περιοχές. Η μπαταρία θα κυμαίνεται από 51 kWh έως περίπου 80 kWh, προσφέροντας ανταγωνιστική ηλεκτρική αυτονομία σε σχέση με τα Peugeot e-208 και Vauxhall Corsa Electric.

Το DS 3 θα ενσωματώνει νέα αρχιτεκτονική για ταχύτερη φόρτιση DC και προηγμένα συστήματα διεύθυνσης και ανάρτησης, προσαρμοσμένα στην άνεση και την κομψότητα της μάρκας. Οι μηχανικοί επικεντρώνονται στην ελαχιστοποίηση βάρους και στη διατήρηση της ευχρηστίας της πλατφόρμας, εξασφαλίζοντας υψηλή τεχνολογία χωρίς υπερβολικές αυξήσεις στο κόστος ή τον όγκο του αυτοκινήτου.

Η DS σκοπεύει να προσφέρει το νέο DS 3 σε ιδιαίτερα ελκυστική τιμή εκκίνησης, περίπου 27.000€, ώστε να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Renault 5, που ξεκινά από περίπου 23.000€ στην Βρετανία. Στόχος είναι να επαναφέρει την DS στην κορυφή της προτίμησης των πελατών, όπως συνέβη με το DS 3 πρώτης γενιάς που είχε πρωτιά στο Ηνωμένο Βασίλειο έναν ολόκληρο χρόνο, ξεπερνώντας ακόμα και τη MINI.

Με την άφιξη του νέου Διευθύνοντος Συμβούλου Xavier Peugeot, πρώην επικεφαλής προϊόντων της Citroen, η DS στοχεύει σε μια στρατηγική αναγέννησης. Το νέο hatchback αναμένεται να ενισχύσει την αναγνωρισιμότητα της μάρκας και να προσελκύσει νέα πελατεία, αποτελώντας ένα premium, κομψό και δυναμικό μικρό αυτοκίνητο, που θα σπάσει τα στερεότυπα της αγοράς.

Η επόμενη γενιά DS 3 προβλέπεται να κυκλοφορήσει παράλληλα με το λανσάρισμα του νέου Peugeot 208 το 2027, και λίγο αργότερα θα ακολουθήσει η έκδοση Opel Corsa. Το νέο hatchback θα προσφέρει εκδόσεις από 130 PS έως 220 PS, δυνατότητα πλήρους ή μερικής ηλεκτρικής οδήγησης, προηγμένη τεχνολογία φόρτισης, και θα διατηρεί το μοναδικό στυλ και την κομψότητα που χαρακτηρίζει τη DS.

Με αυτό τον τρόπο, το DS 3 επιστρέφει ως ένα premium, εκλεπτυσμένο και ταυτόχρονα δυναμικό hatchback, έτοιμο να ξαναγράψει την ιστορία των μικρών αυτοκινήτων και να κατακτήσει τις καρδιές των οδηγών σε όλη την Ευρώπη.

Πηγή: autoexpress.co.uk