Το G6 της Xpeng θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2025

Η Xpeng υπέγραψε συμφωνία πωλήσεων και διανομής με την International Motors (IML) και ανακοίνωσε την είσοδό της στη βρετανική αγορά αυτοκινήτου. Το πρώτο μοντέλο της κινεζικής startup για το Ηνωμένο Βασίλειο, θα είναι το G6.

Η κίνηση δεν αποτελεί έκπληξη. Η Xpeng παρουσίασε το ηλεκτρικό SUV G6 στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood τον Ιούλιο, για να προωθήσει την κυκλοφορία του στο Ηνωμένο Βασίλειο. Τώρα, το G6 θα κυκλοφορήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο στις αρχές του 2025. Για το σκοπό αυτό, η Xpeng υπέγραψε συνεργασία πωλήσεων με την International Motors, έναν κορυφαίο ευρωπαϊκό όμιλο αντιπροσώπων αυτοκινήτων.

Η IML παρέχει υπηρεσίες αντιπρόσωπου – διανομέα, για κατασκευαστές αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιρλανδία και τη Βόρεια Ευρώπη. Ως αντιπρόσωπος, η εταιρεία έχει αναπτύξει μια ευρεία προσφορά, που περιλαμβάνει την εισαγωγή οχημάτων και τις υπηρεσίες μετά την πώληση. Η IML συνεργάζεται ήδη με τις Hyundai, Daihatsu, Subaru, Isuzu, Mitsubishi Motors και την μάρκα αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων GWM Ora.

Η Xpeng που υποστηρίζεται από τη VW, ξεκίνησε την επέκτασή της στην Ευρώπη στα τέλη του 2020, με την κυκλοφορία στη Νορβηγία, ακολουθούμενη από τη Δανία, την Ολλανδία, την Πορτογαλία και την Ισπανία, μεταξύ άλλων. Τον Μάιο του 2024, η Xpeng κυκλοφόρησε και στη Γερμανία, αρχικά με το P7 saloon και το μεγάλο SUV G9. Το G6 SUV coupé, προστέθηκε στη συνέχεια τον Σεπτέμβριο και τώρα θα είναι το πρώτο μοντέλο της Xpeng, που θα κυκλοφορήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Για την Xpeng, το G6 είναι το πέμπτο μοντέλο στο χαρτοφυλάκιό της. Ο κινέζος κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρουσίασε το πενταθέσιο τον Απρίλιο του 2023, στο Auto China στη Σαγκάη. Το ηλεκτρικό SUV coupé, είναι το πρώτο μοντέλο της Xpeng που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SEPA 2.0 των 800 volt. Η κίνηση στους πίσω τροχούς διατίθεται με την βασική έκδοση, αλλα οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ακόμα μια έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το βασικό μοντέλο αποδίδει 258 PS και 440 Nm ροπής, η μονοκινητήρια έκδοση μεγάλης αυτονομίας αποδίδει 285 PS και 440 Nm ροπής και το τετρακίνητο μοντέλο 476 PS και 660 Nm ροπής. Στην τελευταία περίπτωση, η επιτάχυνση από τα 0- 100 χλμ./ώρα, ολοκληρώνεται σε τέσσερα δευτερόλεπτα. Σύμφωνα με την Xpeng, όλες οι εκδόσεις μπορούν να φτάσουν σε τελικές ταχύτητες έως και 200 ​​χλμ./ώρα.

Όσον αφορά τις μπαταρίες, οι αγοραστές του G6 έχουν την επιλογή μεταξύ μιας μικρότερης μπαταρίας LFP με 66 kWh, η οποία θα επιτρέπει αυτονομία WLTP έως και 435 χιλιομέτρων και μιας μεγαλύτερης μπαταρίας NCM με χωρητικότητα 87,5 kWh για αυτονομία έως 570 χιλιομέτρων στο WLTP. Ωστόσο, η μεγάλη μπαταρία είναι στάνταρ στο τετρακίνητο μοντέλο. Όσον αφορά την απόδοση φόρτισης, η Xpeng δηλώνει ότι η αρχιτεκτονική των 800 volt, εξασφαλίζει γρήγορη φόρτιση με έως και 280 kW. Επομένως, η διαδικασία φόρτισης από 10 έως 80%, θα πρέπει να διαρκέσει «λιγότερο από 20 λεπτά».