Το Geely EX5 διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης 90 μοιρών στη Κίνα [video]

Το ηλεκτρικό crossover Geely EX5, απέκτησε ανεξάρτητο σύστημα διεύθυνσης 90 μοιρών στους τέσσερις τροχούς, καθώς η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, αποκάλυψε την αυτοαναπτυγμένη μονάδα οδήγησης. Επιτρέπει την άμεση στροφή, το παρκάρισμα σε στενούς χώρους και την εκτέλεση «πανκατευθυντικής» οδήγησης. 

Στις 12 Δεκεμβρίου, οι υπεύθυνοι της Geely Automobile, μοιράστηκαν ένα βίντεο της νέας τεχνολογίας μονάδας οδήγησης που ανέπτυξαν οι ίδιοι. Υιοθετεί ηλεκτρικούς κινητήρες ενσωματωμένους απευθείας στους τροχούς. Αυτή η τεχνολογία, εφαρμόστηκε στο πρωτότυπο ηλεκτρικό Geely EX5.

Περισσότερα για τη νέα τεχνολογία

Η νέα μονάδα οδήγησης αποτελεί το βασικό στοιχείο της νέας τεχνολογίας της Geely. Θα μπορούσε να ελέγχεται με ένα ειδικό γάντι. Στο μέλλον, αυτό το γάντι θα αντικατασταθεί από ένα smartphone ή ένα smartwatch. Θα επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη, να ελέγχει το αυτοκίνητο, μετακινώντας το σε μια προαιρετική θέση. 

Σε ένα βίντεο που κοινοποίησε η Geely, τέσσερις μονάδες κίνησης, ενσωματώθηκαν απευθείας στους τροχούς. Αυτή η αρχιτεκτονική, έχει ανεξάρτητη δυνατότητα διεύθυνσης 90 μοιρών και για τους τέσσερις τροχούς. Ως αποτέλεσμα, το πρωτότυπο Geely EX5, είναι σε θέση να στρίψει επί τόπου. Το αυτοκίνητο μπορεί να παρκάρει σε στενούς χώρους και να αποκλίνει από αυτούς. Οι τροχοί των εμπρός και πίσω αξόνων του EV, μπορούν να στρίψουν και να κινηθούν σε ανεξάρτητες κατευθύνσεις.

Η νέα τεχνολογία υποστηρίζει τη λειτουργία «οδήγησης καβουριού», όταν το αυτοκίνητο κινείται πλάγια. Οι υπεύθυνοι της Geely, ανέφεραν ότι αυτή η μονάδα οδήγησης, διασφαλίζει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σε ολισθηρούς δρόμους και ισχυρούς ανέμους. Ωστόσο, δεν αποκαλύφθηκε πότε αυτή η τεχνολογία, θα εφαρμοστεί σε μαζικής παραγωγής ηλεκτρικά οχήματα.

Προς το παρόν, μπορούμε να επισημάνουμε ένα μειονέκτημα αυτού του συστήματος. Οι θόλοι των τροχών του πίσω άξονα του αυτοκινήτου, φαινομενικά αυξήθηκαν για να ταιριάζουν σε ζάντες με περιστροφή 90 μοιρών. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική μείωση του εσωτερικού χώρου του αυτοκινήτου. Τα παράθυρα του πρωτοτύπου Geely EX5 καλύφθηκαν με μαύρη μεμβράνη. Το CarNewsChina εκτιμά, ότι η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να αφαίρεσε τα πίσω καθίσματα από την καμπίνα.

Πηγή: carnewschina.com