Το «καυτό» Fiat Abarth 600e είναι εδώ! [video]

Η Abarth δημοσίευσε τις πλήρεις λεπτομέρειες για το νέο 600e, στην αγορά της Ευρώπης. Το EV είναι το πρώτο ηλεκτρικό crossover της Abarth και το πιο ισχυρό μοντέλο παραγωγής, με το έμβλημα του σκορπιού πάνω στο καπό.

Διατίθεται σε δύο εκδόσεις, το Turismo και το Scorpionissima, αποδίδοντας 237 ίππους και 278 ίππους αντίστοιχα. Η παραγωγή της πιο ισχυρής έκδοσης, περιορίζεται στις 1.949 μονάδες, προς τιμήν του έτους ίδρυσης της ιταλικής μάρκας.

Το Abarth 600e ανακοινώθηκε αρχικά στις αρχές του 2024, υποσχόμενο μια απόδοση ισχύος 240 PS. Ωστόσο, η Stellantis σκέφτηκε, ότι θα μπορούσε να προσθέσει μερικά ακόμη άλογα στον μονό ηλεκτροκινητήρα, με αποτέλεσμα να έχει μια θεαματική ισχύ 280 PS, για την ειδική έκδοση του Scorpionissima.

Το Abarth 600e Turismo διατηρεί τους αρχικούς 240 PS με τα ίδια 345 Nm ροπής. Ο οδηγός έχει πρόσβαση στις λειτουργίες οδήγησης Turismo, Scorpion Street και Scorpion Track, επιλέγοντας διαφορετικά επίπεδα ισχύος και τροποποιώντας τις ρυθμίσεις ESP. Η ισχύς μεταδίδεται στον μπροστινό άξονα, μέσω ενός τυπικού μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης Torsen της JTEKT.

Στη λειτουργία Scorpion Track, τα 0-100 χλμ./ώρα, ολοκληρώνονται σε 5,85 δευτερόλεπτα για το Scorpionissima και σε 6,24 δευτερόλεπτα για το Turismo, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ./ώρα.

Η Abarth λέει ότι το 600e αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Stellantis Motorsport , χρησιμοποιώντας ανταλλακτικά από τις συνεργαζόμενες εταιρείες Michelin, Sabelt, JTEKT Torsen και Alcon.

Το EV, χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική “Perfo eCMP”, η οποία είναι μια βελτιωμένη έκδοση του κανονικού eCMP που υπάρχει σε πολλά hatchback και SUV της Stellantis.

Η ειδική διάταξη πλαισίου της Abarth, περιλαμβάνει φρένα της Alcon, σπορ ανάρτηση, πίσω αντιστρεπτική μπάρα και φαρδύτερα μετατρόχια. Η μπαταρία με χωρητικότητα 54 kWh έλαβε επίσης ένα ειδικό σύστημα ψύξης, που λέγεται ότι βελτιώνει την απόδοση. Όπως θα περίμενε κανείς, η αυτονομία WLTP των 334 χλμ του Abarth 600e είναι χειρότερη, από το λιγότερο ισχυρό απλό Fiat, το οποίο μπορεί να διανύσει επιπλέον 75 χλμ, μεταξύ των φορτίσεων.

Για να διαφοροποιήσει σχεδιαστικά το «ατίθασο» Abarth 600e, η ομάδα σχεδιασμού, δημιούργησε ένα ξεχωριστό bodykit. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν τους βαθύτερους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, τις ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών και την επιβλητική πίσω αεροτομή.

Επιπλέον, η χρωματική παλέτα, περιλαμβάνει μοναδικές αποχρώσεις όπως το Acid Green και το αποκλειστικό Hypnotic Purple του Scorpionissima, μαζί με το Antidote White, το Shock Orange και το Venom Black. Η ειδική έκδοση, διαθέτει επίσης γυαλιστερές μαύρες πινελιές, μαύρες χαλκομανίες και χρωματιστές δαγκάνες των φρένων.

Στο εσωτερικό, το αποκορύφωμα είναι τα μπάκετ καθίσματα της Sabelt με ενσωματωμένα προσκέφαλα, με πιο επιθετική σχεδίαση και επένδυση Alcantara στο Scorpionissima, αντί για την υφασμάτινη ταπετσαρία του Turismo. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ψηφιακό ταμπλό οργάνων 7 ιντσών και σύστημα infotainment με οθόνη αφής 10,25 ιντσών και γραφικά ειδικά για το Abarth, σύστημα ήχου με έξι ηχεία, ενσωμάτωση ChatGPT και ADAS επιπέδου 2. Η γεννήτρια τεχνητού ήχου της Abarth, διατίθεται μόνο στο Scorpionissima.

Το Abarth 600e θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία στις ευρωπαϊκές αγορές από τις 29 Οκτωβρίου 2024. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η τιμή ξεκινά από 44.348 ευρώ για το Turismo και από 50.252 ευρώ για το Scorpionissima. Για σύγκριση, το μικρότερο και λιγότερο ισχυρό Abarth 500e ξεκινά από 37.418 ευρώ στην ίδια αγορά.