Η νέα ηλεκτρική Mercedes VLE διαθέτει πολυτέλεια, 700 km αυτονομία και… κινηματογράφο

Η Mercedes-Benz VLE αποτελεί τη νέα πρόταση της Mercedes-Benz στην κατηγορία των πολυτελών ηλεκτρικών βαν, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο, που μπορεί να μεταφέρει έως και οκτώ επιβάτες και φιλοδοξεί να δημιουργήσει, μια εντελώς νέα εμπειρία μετακίνησης. Δεν πρόκειται απλώς για ένα ακόμη ηλεκτρικό van, αλλά για ένα όχημα σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει κορυφαία άνεση, τεχνολογία και ψυχαγωγία στους επιβάτες – ειδικά σε όσους κάθονται πίσω.

Η Mercedes στοχεύει με το VLE, να δημιουργήσει μια νέα κατηγορία ηλεκτρικών πολυτελών μεταφορών, όπου η έμφαση δεν δίνεται μόνο στον οδηγό, αλλά και στην εμπειρία των επιβατών, μετατρέποντας το όχημα, σε έναν χώρο χαλάρωσης και διασκέδασης για μεγάλα ταξίδια.

Ένα ηλεκτρικό van που θέλει να κερδίσει ακόμη και τους φίλους των SUV

Η εταιρεία σκοπεύει να διαθέσει το μοντέλο σε πολλές εκδόσεις, από οικογενειακά οχήματα μέχρι πολυτελή shuttle για VIP μετακινήσεις. Η διάθεση δεν θα περιοριστεί στην Ευρώπη, καθώς το VLE, προορίζεται και για την αγορά των ΗΠΑ.

Η φιλοδοξία της Mercedes είναι ξεκάθαρη: να πείσει μέρος των αγοραστών που σήμερα επιλέγουν μεγάλα SUV, να στραφούν σε ένα πολυτελές ηλεκτρικό van. Ωστόσο, αυτό δεν θεωρείται εύκολη αποστολή, καθώς στην αμερικανική αγορά, τα SUV κυριαρχούν εδώ και χρόνια.

Αυτονομία πάνω από 700 km και φόρτιση-αστραπή

Το VLE βασίζεται σε μεγάλη μπαταρία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου χωρητικότητας 115 kWh (ωφέλιμη), η οποία χαρίζει αυτονομία πάνω από 700 km σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.

Η αεροδυναμική σχεδίαση συμβάλλει σημαντικά σε αυτό το αποτέλεσμα, καθώς ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0,25, εξαιρετικά χαμηλός για ένα τόσο ψηλό και μεγάλο όχημα. Σε δοκιμές EPA, η αυτονομία αναμένεται να ξεπερνά τα 480 km, κάτι ιδιαίτερα εντυπωσιακό για την κατηγορία. Οι διαστάσεις του είναι επίσης μεγάλες:

• Ύψος: 1,925 μέτρα

• Πλάτος: λίγο κάτω από 2 μέτρα

Το μοντέλο θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις μεταξονίου, όμως για την αμερικανική αγορά θα προσφέρεται μόνο η μακριά έκδοση.

Πλατφόρμα 800V και εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση

Το νέο van χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική Van Electric Architecture (VAN.EA) των 800 volt, που επιτρέπει εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες φόρτισης. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 315 kW, επιτρέποντας:

• +248 km αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά

• +355 km σε 15 λεπτά

Η φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 25 λεπτά. Όπως συμβαίνει και με το Mercedes-Benz CLA, για φόρτιση σε σταθμούς 400V απαιτείται προαιρετικός μετατροπέας DC.

Δύο εκδόσεις ισχύος έως 409 PS

Το ηλεκτρικό van θα προσφέρεται σε δύο βασικές εκδόσεις.

VLE 300

• Κίνηση στους εμπρός τροχούς

• Ένας ηλεκτροκινητήρας

• 268 PS ισχύς

• 0-100 km/h σε 9,5 δευτερόλεπτα

• Τελική ταχύτητα 180 km/h

VLE 400 4Matic

• Δύο ηλεκτροκινητήρες

• Τετρακίνηση

• 409 PS συνολική ισχύς

• 0-100 km/h σε 6,4 δευτερόλεπτα

Ο πίσω κινητήρας μπορεί να αποσυνδεθεί μηχανικά όταν δεν απαιτείται, ώστε να μειώνεται η κατανάλωση ενέργειας. Η τετρακίνητη έκδοση, προσφέρει αυτονομία έως 630 km WLTP, αν και η Mercedes αναφέρει ότι η τελική τιμή, μπορεί να βελτιωθεί πριν την επίσημη κυκλοφορία. Επίσης, μια έκδοση με μικρότερη μπαταρία, αναμένεται να παρουσιαστεί το 2027.

Αερανάρτηση και ευελιξία… μικρού αυτοκινήτου

Όλες οι εκδόσεις του VLE, διαθέτουν στάνταρ αερανάρτηση, η οποία μπορεί να μεταβάλλει το ύψος του οχήματος έως 3,8 cm. Επιπλέον, υπάρχει σύστημα τετρα-διεύθυνσης, το οποίο επιτρέπει γωνία έως 7 μοίρες, βελτιώνοντας σημαντικά την ευελιξία. Παρά τις μεγάλες διαστάσεις του, ο κύκλος στροφής είναι μόλις 10,9 μέτρα, τιμή παρόμοια με αυτή ενός συμπαγούς αυτοκινήτου.

Καμπίνα πολυτελείας με καθίσματα μασάζ

Το VLE σχεδιάστηκε ως ένα πολυτελές όχημα μεγάλων αποστάσεων για πέντε έως οκτώ επιβάτες, με ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση. Υπάρχουν τρεις διαφορετικοί τύποι πίσω καθισμάτων, με κορυφαία επιλογή το Grand Comfort Seat, το οποίο προσφέρει:

• λειτουργία μασάζ

• οσφυϊκή υποστήριξη

• επιπλέον μαξιλάρι

• ηλεκτρικά επεκτεινόμενη στήριξη γάμπας

Η Mercedes εξετάζει ήδη ακόμη πιο πολυτελείς εκδόσεις καθισμάτων για το μέλλον. Τα ηλεκτρικά πίσω καθίσματα, μπορούν να ρυθμίζονται είτε από την οθόνη ψυχαγωγίας είτε από εφαρμογή στο κινητό, με την εταιρεία να περιγράφει τη διαδικασία, ως «σαν μια χορογραφία μπαλέτου».

Ένας κινητός κινηματογράφος με οθόνη 8K

Το εσωτερικό του VLE είναι γεμάτο ψηφιακές οθόνες. Μπροστά υπάρχουν έως και τρεις:

• 10,25 ίντσες για τον πίνακα οργάνων

• 14 ίντσες κεντρική οθόνη

• 14 ίντσες για τον συνοδηγό

Οι πίσω επιβάτες μπορούν να απολαμβάνουν μια τεράστια οθόνη 31,3 ιντσών 8K, με δυνατότητα split-screen. Σε συνδυασμό με το ηχοσύστημα Burmester 22 ηχείων και υποστήριξη Dolby Atmos, το VLE μετατρέπεται ουσιαστικά σε έναν κινητό κινηματογράφο.

Νέο λειτουργικό σύστημα και τεχνητή νοημοσύνη

Το van χρησιμοποιεί το νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS της Mercedes. Το σύστημα προσφέρει:

• πλοήγηση μέσω Google Maps

• εικονικό βοηθό με τεχνητή νοημοσύνη

• δυνατότητα απάντησης σε σύνθετες ερωτήσεις

• ασύρματες ενημερώσεις (OTA)

• υποστήριξη για πάνω από 40 εφαρμογές

Τα πλαϊνά παράθυρα ανοίγουν κανονικά, κάτι που κάνει το όχημα να μοιάζει περισσότερο με επιβατικό αυτοκίνητο, παρά με τυπικό van. Παράλληλα διαθέτει ηλεκτρικά συρόμενες πίσω πόρτες, όπως και η Mercedes-Benz V-Class.

Θα πετύχει στην αγορά;

Η επιτυχία του VLE δεν είναι δεδομένη σε όλες τις αγορές. Στην Ευρώπη, τα premium van και τα shuttle MPV έχουν ήδη κοινό, κάτι που αυξάνει τις πιθανότητες επιτυχίας. Στις ΗΠΑ όμως, τα μεγάλα SUV, παραμένουν ιδιαίτερα δημοφιλή, ενώ ακόμη και το Mercedes-Benz Metris, δεν κατάφερε να κερδίσει σημαντικό μερίδιο αγοράς. Όσοι εξακολουθούν να θέλουν μίνιβαν, επιλέγουν συχνά μοντέλα όπως το Chrysler Pacifica. Η μεγαλύτερη ευκαιρία ίσως βρίσκεται στην Κίνα, όπου οχήματα παρόμοιας φιλοσοφίας όπως το Zeekr Mix, γνωρίζουν ήδη μεγάλη επιτυχία.

Τιμή και κυκλοφορία

Η Mercedes δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ακριβές χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας ή τιμές για τις ΗΠΑ. Στην Ευρώπη όμως, η τιμή εκκίνησης του VLE αναμένεται να ξεκινά περίπου από 79.000 ευρώ.

Πηγή: insideevs.com