Στις 25 Οκτωβρίου, το 5θέσιο SUV eπ 008 της Dongfeng, ξεκίνησε τις πωλήσεις, με τιμές από 200.000 – 250.000 γιουάν (28.100 – 35.100 USD), ή αλλιώς από 26.000 ευρώ, διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις. Το τρέχον 6 θέσιο Dongfeng eπ 008, κυκλοφόρησε στις 14 Ιουνίου φέτος, προσφέροντας παραλλαγές EREV και EV, με τιμή 216.600 γιουάν (30.400 USD).
Η Dongfeng Motor Corporation Ltd είναι μια κρατική κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα την πόλη Wuhan.
Οι 3 εκδόσεις είναι:
- 636 Max EV
- 210 Ultra EREV
- 636 Ultra EV
Η νέα πενταθέσια έκδοση, είναι ίδια με την τρέχουσα εξαθέσια έκδοση, όσον αφορά στις εξωτερικές διαστάσεις 5002/1972/1732 χλστ (μήκος, πλάτος, ύψος), με μεταξόνιο 3025 χλστ, ενώ προσφέρει δύο χρώματα εσωτερικού, λευκό και καφέ, για να επιλέξουν οι υποψήφιοι αγοραστές. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι επίσης ο ίδιος, δηλαδή, 0,268 Cd και το αυτοκίνητο πατάει σε ελαστικά και ζάντες διαστάσεων 265/45 R21.
Στο εσωτερικό, η διάταξη του πιλοτηρίου παραμένει αμετάβλητη, αλλά οι θέσεις της τρίτης σειράς καθισμάτων, έχουν αφαιρεθεί. Υπάρχει μια κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών που τροφοδοτείται από ένα ενσωματωμένο τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155, έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών (8,8 ιντσών στο εξαθέσιο) και έναν ψηφιακό καθρέφτη 9,2 ιντσών.
Άλλα «καλούδια» είναι το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης eπ Pilot, φώτα περιβάλλοντος 64 χρωμάτων, ασύρματη φόρτιση 50 W για κινητά τηλέφωνα, βοηθός φωνητικής τεχνητής νοημοσύνης, τηλεχειριστήριο κινητού τηλεφώνου και 20 ηχεία (συμπεριλαμβανομένων δύο ηχείων προσκέφαλου οδηγού, ενός ανεξάρτητου ενισχυτή και ένα εξωτερικό ηχείο). Το «έξυπνο» ψυγείο εύρους θερμοκρασίας 5℃ έως 50℃ και η πίσω οθόνη ψυχαγωγίας 15,6 ιντσών, συνεχίζουν να προσφέρονται προαιρετικά.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης παραμένει αμετάβλητο σε σύγκριση με την εξαθέσια έκδοση. Έτσι, η πενταθέσια έκδοση EREV, διαθέτει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1.5T, με μέγιστη ισχύ 147 PS και μέγιστη ροπή 210 Nm. Η μέγιστη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα (είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα) είναι 272 PS και η μέγιστη ροπή είναι 340 Nm. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 34,32 kWh και προσφέρει μια αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 210 χλμ. Η συνολική αυτονομία είναι 1.300 χλμ και ο χρόνος γρήγορης φόρτισης από 30% έως 80% είναι 26 λεπτά.
Η έκδοση EV, είναι εξοπλισμένη με τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα με αυτόν της έκδοσης EREV, σε συνδυασμό με μια μπαταρία 82,28 kWh, προσφέροντας αυτονομία 636 χλμ. Ο χρόνος γρήγορης φόρτισης 30% έως 80% είναι 28 λεπτά.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
