Το θρυλικό λογότυπο GTI μπαίνει στην πρίζα

Ύστερα από μήνες έντονων δοκιμών πίσω από κλειστές πόρτες, η Volkswagen αφήνει για πρώτη φορά να φανεί ξεκάθαρα το μέλλον του θρυλικού σήματος GTI, στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Οι πιο πρόσφατες κατασκοπευτικές εικόνες, παρουσιάζουν ένα μοντέλο σχεδόν έτοιμο για παραγωγή, το οποίο φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει την έννοια του σπορ μικρού αυτοκινήτου πόλης – αυτή τη φορά χωρίς σταγόνα βενζίνης. Το νέο ηλεκτρικό GTI αναμένεται μέσα στο 2025 και θα βασιστεί στο ID. Polo, μεταφέροντας τη φιλοσοφία των δυναμικών hatchback της μάρκας, στη σύγχρονη, αμιγώς ηλεκτρική πραγματικότητα.

Από το Golf GTI στο ηλεκτρικό ID. Polo GTI

Η ιστορία ξεκινά επίσημα το 2023, όταν η Volkswagen παρουσίασε το πρωτότυπο ID. GTI στο σαλόνι IAA Mobility στο Μόναχο, τιμώντας τα 48 χρόνια από την εμφάνιση του πρώτου Golf GTI το 1975. Η κίνηση αυτή δεν ήταν απλώς νοσταλγική, αλλά αποτέλεσε σαφή δήλωση προθέσεων για τη μεταφορά του DNA GTI στη νέα εποχή. Σύμφωνα με στελέχη της μάρκας, το ID. Polo GTI θα αποτελέσει το πρώτο μέλος μιας νέας οικογένειας προσιτών, σπορ ηλεκτρικών μοντέλων. Στόχος της Volkswagen, είναι να προσφέρει οδηγική απόλαυση και σπορ χαρακτήρα σε ένα κοινό, που θέλει επιδόσεις, αλλά δεν επιθυμεί υψηλό κόστος ή μεγάλα, βαριά ηλεκτρικά οχήματα.

Σπορ εμφάνιση με διαφορετικά επίπεδα χαρακτήρα

Οι φωτογραφίες από τις δοκιμές εξέλιξης, αποκαλύπτουν δύο διαφορετικές εκδοχές του μοντέλου, υπογραμμίζοντας τη στρατηγική της Volkswagen, να προσφέρει πολλαπλές αισθητικές προσεγγίσεις. Η πιο «άγρια» εκδοχή, ξεχωρίζει με έντονες αεροδυναμικές πινελιές, σπορ ζάντες, εμφανείς πλαϊνές ποδιές και επιθετικό εμπρός προφυλακτήρα, παραπέμποντας σε μια πιο δυναμική έκδοση τύπου R-Line. Αντίθετα, η πιο διακριτική παραλλαγή, διατηρεί τα στοιχεία GTI, αλλά με πιο «καθημερινή» αισθητική, απευθυνόμενη σε όσους θέλουν σπορ χαρακτήρα χωρίς υπερβολές. Με αυτή την προσέγγιση, η Volkswagen επιχειρεί να καλύψει διαφορετικά γούστα, όπως ακριβώς κάνει εδώ και χρόνια με τις θερμικές εκδόσεις των μοντέλων της.

Νέα πλατφόρμα MEB+ και ηλεκτρική απόδοση με επιλογές

Το ID. Polo βασίζεται στην εξελιγμένη πλατφόρμα MEB+, προσφέροντας καλύτερη αποδοτικότητα και πιο σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις. Όλες οι εκδόσεις κινούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο μπροστά, με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η γκάμα κινητήρων καλύπτει διαφορετικά προφίλ οδηγών:

• 114 ίπποι για όσους θέλουν οικονομική μετακίνηση στην πόλη

• 133 ίπποι για ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση

• 208 ίπποι για πιο δυναμικό χαρακτήρα

• 223 ίπποι αποκλειστικά για το ID. Polo GTI

Η έκδοση GTI, προσφέρει ένα σαφές πλεονέκτημα ισχύος σε σχέση με τις απλές εκδόσεις, αρκετό ώστε να δικαιολογεί τον σπορ χαρακτήρα της, χωρίς όμως να χάνει τον προσιτό της προσανατολισμό.

Δύο τύποι μπαταριών για διαφορετικές ανάγκες

Η Volkswagen ακολουθεί μια ρεαλιστική στρατηγική στον τομέα των μπαταριών. Οι βασικές εκδόσεις, εξοπλίζονται με μπαταρία LFP 37 kWh, πιο οικονομική και ανθεκτική, ιδανική για αστική χρήση και καθημερινές μετακινήσεις. Οι ισχυρότερες εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της GTI, χρησιμοποιούν μπαταρία NMC 52 kWh, η οποία προσφέρει υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα (WLTP) – επίδοση εντυπωσιακή για ηλεκτρικό μοντέλο πόλης, με σπορ χαρακτήρα.

Σύγχρονο εσωτερικό με επιστροφή στην εργονομία

Το εσωτερικό ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Volkswagen, με κεντρική οθόνη 12 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 11 ιντσών. Το σημαντικότερο όμως είναι η επιστροφή των φυσικών κουμπιών για βασικές λειτουργίες, μια σαφής απάντηση στην κριτική, που δέχτηκαν τα πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας. Ο συνδυασμός ψηφιακής τεχνολογίας και απλής εργονομίας, υπόσχεται πιο άνετη καθημερινή χρήση, κάτι που παίζει καθοριστικό ρόλο, για το κοινό στο οποίο απευθύνεται το ID. Polo GTI.

Το στοίχημα της Volkswagen στην κατηγορία των ηλεκτρικών hot hatch

Με το ID. Polo GTI, η Volkswagen επιχειρεί να παντρέψει το συναίσθημα του GTI με τις απαιτήσεις της ηλεκτροκίνησης. Αν η τελική τιμή παραμείνει προσιτή και η οδηγική εμπειρία ανταποκριθεί στις προσδοκίες, τότε μιλάμε για ένα από τα πιο ενδιαφέροντα ηλεκτρικά hot hatch των επόμενων ετών. Οι πρώτες εντυπώσεις από την οδήγηση και οι επίσημες τιμές θα κρίνουν αν το ηλεκτρικό GTI, θα καταφέρει να γίνει αντάξιος διάδοχος ενός από τα πιο εμβληματικά ονόματα στην ιστορία των σπορ μικρών αυτοκινήτων.

Πηγές: rouleur-electrique.fr – carscoops.com