Η VW παίρνει το γνώριμο Transporter και του δίνει μια ξεκάθαρα πιο «GTI» αύρα, με στόχο να προσελκύσει επαγγελματίες, που θέλουν πρακτικότητα αλλά και έντονο στιλ. Όπως και στις προηγούμενες εκδόσεις Sportline, οι αλλαγές δεν περιορίζονται σε μερικά διακοσμητικά. Το νέο Sportline ξεχωρίζει με μοναδικούς προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, πλαϊνές ποδιές, γυαλιστερή μαύρη μάσκα, ράγες οροφής και ανάρτηση χαμηλωμένη κατά 29 χιλιοστά, στοιχεία που δίνουν στο βαν πιο «δεμένο» πάτημα στο δρόμο. Την εικόνα ολοκληρώνουν οι ζάντες 19 ιντσών με διαμαντένια κοπή, που δύσκολα περνούν απαρατήρητες σε ένα μεσαίο panel van. Στο πίσω μέρος υπάρχει και αεροτομή, περισσότερο για το οπτικό αποτέλεσμα, παρά για ουσιαστικό αεροδυναμικό όφελος, ενώ οι προβολείς matrix LED, τα σπορ καθίσματα από faux δέρμα, τα σήματα Sportline και οι κόκκινες λεπτομέρειες στη μάσκα ενισχύουν την αίσθηση, ότι η VW θέλει να δώσει στο Transporter έναν πιο «σπορ χαρακτήρα» – σχεδόν σαν ένα GTI της κατηγορίας των βαν.
Τιμές στη Βρετανία και εκδόσεις
Η βασική γκάμα του νέου Volkswagen Transporter στο Ηνωμένο Βασίλειο ξεκινά από 46.200 ευρώ για την έκδοση Commerce. Μέσω υπηρεσιών προσφορών μπορεί να υπάρξει μια μέση έκπτωση γύρω στις 3.170 λίρες (περίπου 3.700 ευρώ), μειώνοντας το τελικό κόστος. Το Transporter Sportline θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία από τον Απρίλιο, με τιμές που ξεκινούν στη Βρετανία από:
-
73.400 ευρώ για το κοντό μεταξόνιο,
-
74.600 ευρώ για το μακρύ μεταξόνιο.
Για τους πιο συλλέκτες, υπάρχει και η Sportline 75 Special Edition, μια ειδική έκδοση που γιορτάζει τα 75 χρόνια του VW Bus. Οι τιμές της ανέρχονται περίπου σε:
-
75.500 ευρώ για το panel van,
-
78.300 ευρώ για την έκδοση Kombi.
Θα παραχθούν μόλις 75 μονάδες, κάτι που την καθιστά άκρως συλλεκτική. Ξεχωρίζει με το μοναδικό χρώμα Moss Green, πράσινες ραφές σε καθίσματα και τιμόνι, καθώς και ειδικά λογότυπα και πλακέτες «Sportline 75».
Παράδοση Sportline και… ανταγωνισμός
Το σήμα Sportline δεν είναι καινούργιο για το Transporter. Εμφανίστηκε ήδη από την εποχή του Volkswagen T5 το 2003 και εξελίχθηκε σε δημοφιλή κορυφαία έκδοση εξοπλισμού στην γενιά T6. Με το νέο μοντέλο, η VW συνεχίζει αυτή την παράδοση, σε μια αγορά που πλέον έχει σοβαρό ανταγωνισμό. Στην κατηγορία των «σπορ» μεσαίων βαν, το νέο Transporter Sportline καλείται να αντιμετωπίσει μοντέλα όπως τα Peugeot Expert Sport, Vauxhall Vivaro GS, Fiat Scudo Onyx, Citroen Dispatch VTR και φυσικά το ιδιαίτερα επιθετικό Ford Transit Custom MS-RT. Όλα τους προσπαθούν να συνδυάσουν επαγγελματικό χαρακτήρα με εμφάνιση που θυμίζει περισσότερο επιβατικό σπορ μοντέλο.
Νέα έκδοση Commerce Pro S
Παράλληλα με το Sportline, η VW λανσάρει και την έκδοση Commerce Pro S, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας Transporter, αλλά με πιο «ήπιες» σπορ πινελιές. Οπτικά, το Commerce Pro S διαθέτει ζάντες 17 ιντσών σε γυαλιστερό μαύρο, μπροστινό splitter, σπορ προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, μαύρες λεπτομέρειες στη μάσκα και μαύρα καλύμματα καθρεπτών. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης φωτιζόμενες ποδιές, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες και φωτιζόμενα σκίαστρα.
Κινητήρες και επιδόσεις
Η Volkswagen επιβεβαιώνει ότι τα νέα επίπεδα εξοπλισμού του Transporter θα διατίθενται με κινητήρες diesel, eHybrid και πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις. Δεν αναμένονται όμως αναβαθμίσεις σε επίπεδο απόδοσης, οπότε η ισχύς, θα παραμείνει αντίστοιχη με τις υπάρχουσες επιλογές της γκάμας και όχι σε κάποιο «καθαρόαιμο» σπορ set-up.
Συμπέρασμα
Το νέο VW Transporter Sportline δεν έρχεται για να γίνει το πιο γρήγορο βαν της αγοράς, αλλά για να προσφέρει εικόνα, χαρακτήρα και premium αίσθηση σε όσους θέλουν κάτι παραπάνω, από ένα απλό επαγγελματικό όχημα. Με επιθετικό design, συλλεκτική ειδική έκδοση και τιμές που πλησιάζουν εκείνες πολυτελών επιβατικών, το Sportline απευθύνεται ξεκάθαρα σε όσους θέλουν το βαν τους να κάνει… εντύπωση πριν καν ανοίξει η πόρτα φόρτωσης.
Πηγή: autoexpress.co.uk




