Η Toyota, η Mazda και η Subaru πραγματοποίησαν κοινή διάσκεψη σήμερα στην Ιαπωνία. Για να μιλήσουν για τους νέους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Οι τρεις λοιπόν ανταγωνίστριες Toyota-Mazda-Subaru, συνεργάζονται για να επιταχύνουν την ανάπτυξη και να μειώσουν το κόστος.
Συγκεκριμένα, η Toyota ετοιμάζει νέα τετρακύλινδρα σε σειρά μοτέρ, η Mazda επιδιώκει περιστροφικούς κινητήρες και η Subaru στοχεύει να βελτιώσει τον οριζόντια επίπεδο boxer κινητήρα. Τα νέα κινητήρια σύνολα των Toyota-Mazda-Subaru, θα είναι συμβατά με πολλά καύσιμα, ουδέτερα από άνθρακα: υγρό υδρογόνο, βιοκαύσιμα και συνθετικό καύσιμο.
Μαζί με την ανακοίνωση, υπήρχαν και μερικά δείγματα μελλοντικών κινητήρων. Η Mazda έφερε κινητήρες μονού και διπλού ρότορα για εφαρμογές EV.
Η Toyota παρουσίασε ένα ζευγάρι σε σειρά τετρακύλινδρων σε εξέλιξη, μια μονάδα 1,5 λίτρων που παρουσίασε ξεχωριστά. Καθώς και έναν μεγαλύτερο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Η εταιρεία δεν είχε πολλά να πει για αυτά, εκτός από το ότι και τα δύο έχουν “υψηλή θερμική απόδοση”.
Όσο για την Subaru, έφερε επίσης ένα υβριδικό σύστημα της επόμενης γενιάς και το έβαλε μέσα σε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Crosstrek. Συνδυάζει έναν κινητήρα boxer 2,0 λίτρων, με έναν ηλεκτροκινητήρα 12,3 κιλοβάτ και μια μικρή μπαταρία ιόντων λιθίου.
Η Toyota, η Mazda και η Subaru κατέστησαν ξεκάθαρα ότι θα παραμείνουν αντίπαλοι. Παρά το γεγονός ότι ενώνουν τις δυνάμεις τους για να αναπτύξουν πιο λιτά κινητήρια σύνολα. Επειδή αυτοί οι νέοι κινητήρες θα είναι μικρότεροι, το τρίο λέει ότι τα μελλοντικά μοντέλα θα έχουν χαμηλότερα καπό. Για καλύτερη αεροδυναμική στο αμάξωμα και έτσι περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
