Volkswagen: Ηλεκτρικό SUV με εντυπωσιακή αυτονομία!

Τα πλάνα της Volkswagen περιλαμβάνουν τη δημιουργία ενός αμιγώς ηλεκτρικού SUV. Μάλιστα, ένα από τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου της γερμανικής φίρμας, θα είναι η αυτονομία των 700 χιλιομέτρων.

Πιο συγκεκριμένα, το ηλεκτρικό SUV θα χρησιμοποιεί την αναβαθμισμένη πλατφόρμα MEB+. Ωστόσο, παραμένει άγνωστη η ημερομηνία κυκλοφορίας του, καθώς δεν γνωρίζουμε ακόμη πότε θα δούμε την πλατφόρμα MEB+.

Η Volkswagen γυρίζει την πλάτη στο Twitter!

700 χιλιόμετρα αυτονομίας για το νέο SUV

Το νέο ηλεκτρικό SUV της Volkswagen εντυπωσιάζει με την αυτονομία των 700 χιλιομέτρων που διαθέτει. Μάλιστα, σημαντικός παράγοντας για την συγκεκριμένη αυτονομία, αποτελεί η χρήση της πλατφόρμας MEB+ από το νέο μοντέλο. Ουσιαστικά, η εν λόγω πλατφόρμα αποτελεί μία εξελιγμένη έκδοση της MEB και προσφέρει επίσης χαμηλότερους χρόνους φόρτισης.

Το νέο ηλεκτρικό SUV θα χρησιμοποιεί τις μπαταρίες της MEB+, οι οποίες προσφέρουν τη δυνατότητα φόρτισης σε παροχή έως και 200 kW. Τέλος, το νέο όχημα θα συμπληρώνει τα μοντέλα ID. 4 και ID. 5, όπως και ολόκληρη την οικογένεια ηλεκτρικών της VW.

Σίγουρο το «ηλεκτρικό» μέλλον του Volkswagen Golf

10 νέα ηλεκτρικά έως το 2026

Η Volkswagen έχει στόχο το λανσάρισμα 10 ηλεκτρικών μοντέλων έως το 2026. Μάλιστα, αυτά τα μοντέλα θα «πατάνε» στην πλατφόρμα MEB+. Επιπλέον, ανάμεσα τους ξεχωρίζει ένα προσιτό οικονομικά μοντέλο, του οποίου η τιμή δεν θα επερνά τα 25.000 ευρώ. Ωστόσο, η γερμανική φίρμα δεν έχει κάνει καμία ανακοίνωση σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και την παρουσίαση των συγκεκριμένων μοντέλων.

Volkswagen: 7 χρόνια δωρεάν service σε όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Volkswagen επενδύει στο εργοστάσιο του Wolfsburg

Σύμφωνα με ανακοίνωση, η VW θα επενδύσει 460 εκατομμύρια ευρώ στην μονάδα παραγωγής του Wolfsburg. Μάλιστα, η επένδυση αφορά την μετατροπή του εργοστασίου για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.

Ακόμη, η εταιρεία υπολογίζει την έναρξη παραγωγής του εργοστασίου εντός του 2023. Τα πρώτο μοντέλο, του οποίου η κατασκευή θα λάβει χώρα εκεί, είναι το ID.3. Τέλος, σε πρώτη φάση τα παραγόμενα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν την πλατφόρμα MEB.