Volvo EX60 vs BMW iX3, Mercedes GLC EV και Audi Q6 E-Tron

Η εμφάνιση του Volvo EX60 στην κατηγορία των premium μεσαίων ηλεκτρικών SUV, δεν θα μπορούσε να γίνει σε πιο ιδανική χρονική στιγμή. Το Tesla Model Y, αν και πρόσφατα ανανεωμένο και τεχνολογικά ώριμο, καταγράφει πτώση πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, δημιουργώντας χώρο για τους παραδοσιακούς Ευρωπαίους κατασκευαστές να αντεπιτεθούν. Η Volvo, με το EX60, δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν σκοπεύει απλώς να συμμετάσχει — αλλά να ηγηθεί. Το EX60 αποτελεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα «καθαρού» ηλεκτρικού οχήματος νέας γενιάς. Βασισμένο σε πλατφόρμα 800V, σχεδιασμένο εξ αρχής γύρω από το λογισμικό και την ηλεκτροκίνηση, συνδυάζει κομψή σχεδίαση, πρωτοποριακή τεχνολογία φόρτισης και επιδόσεις, που μέχρι πρότινος συναντούσαμε σε πολύ ακριβότερα μοντέλα. Και όλα αυτά σε μια κατηγορία όπου ο ανταγωνισμός είναι αμείλικτος.

Σκληρός ανταγωνισμός από Γερμανία

Απέναντι στο Volvo EX60 βρίσκονται τρία βαριά ονόματα. Η BMW iX3 νέας γενιάς επενδύει στην αποδοτικότητα και στη γρήγορη φόρτιση, η Mercedes-Benz GLC EQ προσφέρει την πιο «παραδοσιακή» premium SUV αίσθηση με ηλεκτρικό χαρακτήρα, ενώ το Audi Q6 E-Tron, βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με την Porsche Macan EV, δείχνει πόσο γρήγορα εξελίσσεται η τεχνολογία των ηλεκτρικών. Ας δούμε όμως πού πραγματικά κρίνονται οι διαφορές.

Αυτονομία: το μεγάλο όπλο του EX60

Το Volvo EX60 θα διατίθεται σε πολλές εκδόσεις μπαταρίας, με την κορυφαία P12 να εξοπλίζεται με συστοιχία 117 kWh. Η αυτονομία κατά WLTP φτάνει τα 810 χιλιόμετρα, τοποθετώντας το στην κορυφή της κατηγορίας. Η εκτιμώμενη αυτονομία κατά EPA υπολογίζεται περίπου στα 640 χιλιόμετρα, αν και η τελική πιστοποίηση αναμένεται.

Η BMW iX3, που μέχρι πρόσφατα κρατούσε τα σκήπτρα, διαθέτει μπαταρία 108,7 kWh και αυτονομία έως 805 χιλιόμετρα WLTP, με εντυπωσιακή κατανάλωση 15,1–17,0 kWh/100 χλμ.. Και εδώ, η EPA εκτίμηση φτάνει περίπου τα 640 χιλιόμετρα.

Η Mercedes GLC EQ ακολουθεί με μπαταρία 94 kWh, προσφέροντας έως περίπου 713 χιλιόμετρα WLTP, με κατανάλωση 14,9–18,8 kWh/100 χλμ., ενώ το Audi Q6 E-Tron με ωφέλιμη χωρητικότητα περίπου 95 kWh φτάνει έως 625 χιλιόμετρα WLTP στην έκδοση Quattro. Το συμπέρασμα είναι σαφές: το EX60 προηγείται ξεκάθαρα στην αυτονομία, ειδικά στην κορυφαία του έκδοση.

Φόρτιση: η «λέσχη των 20 λεπτών»

Και τα τέσσερα μοντέλα χρησιμοποιούν 800βολτα αρχιτεκτονική, επιτρέποντας εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση DC. Σε ιδανικές συνθήκες, όλα μπορούν να φορτίσουν από 10% σε 80% σε περίπου 20 λεπτά, προσθέτοντας έως 300 χιλιόμετρα αυτονομίας μέσα σε 10 λεπτά. Το Volvo EX60 ξεχωρίζει ξανά, με χρόνο 19 λεπτών (ή ακόμη και 18 λεπτών σε μικρότερες μπαταρίες). Η BMW iX3 και το Audi Q6 E-Tron χρειάζονται περίπου 21 λεπτά, ενώ η Mercedes GLC EQ περίπου 22 λεπτά.

Σε μέγιστη ισχύ φόρτισης:

• Volvo EX60 & BMW iX3: έως 400 kW

• Mercedes GLC EQ: έως 330 kW

• Audi Q6 E-Tron: έως 270 kW

Η πιο «γεμάτη» καμπύλη φόρτισης του Volvo, τού δίνει ξεκάθαρο πλεονέκτημα στην πράξη.

Επιδόσεις και ισχύς 

Στον τομέα των επιδόσεων, το Volvo EX60 P12 AWD εντυπωσιάζει:

• 670 PS

• 790 Nm ροπής

• 0-100 χλμ./ώρα: 3,9 δλ.

• Τελική ταχύτητα: 180 χλμ./ώρα

Η Mercedes GLC 400 4Matic EQ αποδίδει:

• 482 PS

• 800 Nm

• 0-100 χλμ./ώρα: 4,3 δλ.

• Τελική: 210 χλμ./ώρα

Το Audi SQ6 E-Tron προσφέρει:

• 509 PS

• 0-100 χλμ./ώρα: 4,4 δλ.

• Τελική: 230 χλμ./ώρα

Η BMW iX3 xDrive50 αποδίδει:

• 462 PS

• 645 Nm

• 0-100 χλμ./ώρα: 4,9 δλ.

Οι μελλοντικές εκδόσεις AMG, RS και M, αναμένεται να ανεβάσουν δραματικά τον πήχη, αλλά σήμερα, το EX60 παραμένει το πιο γρήγορο συνολικά.

Τιμές και τοποθέτηση στην αγορά

Με βάση την τοποθέτησή του και τον ανταγωνισμό, το Volvo EX60 αναμένεται να κινηθεί στην καρδιά της premium κατηγορίας, απέναντι σε BMW, Mercedes και Audi, προσφέροντας όμως περισσότερη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση στην ίδια κατηγορία τιμής.

Συμπέρασμα: Υπάρχει «λάθος» επιλογή;

Η απάντηση είναι απλή: όχι. Και τα τέσσερα μοντέλα είναι εξαιρετικά, χωρίς ουσιαστικούς συμβιβασμούς. Όμως, αν σήμερα ζητάς το πιο ολοκληρωμένο ηλεκτρικό premium SUV, με κορυφαία αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και κορυφαίες επιδόσεις, το Volvo EX60 είναι αυτό που ξεχωρίζει. Η κατηγορία έχει ωριμάσει. Δεν μιλάμε πια για ηλεκτρικά «πειράματα», αλλά για πραγματικά ολοκληρωμένα premium SUV. Και το EX60 δείχνει ότι η Volvo όχι μόνο επέστρεψε δυναμικά — αλλά έβαλε και τον πήχη ψηλότερα από όλους.

Πηγή: insideevs.com