θσΈνα από τα κύρια γνωρίσματα που χαρακτηρίζουν ένα ηλεκτροκίνητο όχημα είναι και αυτό της αθόρυβης λειτουργίας. Στην καθημερινή, αστική κίνηση του οχήματος αυτό ακριβώς το γνώρισμα εγείρει και θέματα ασφάλειας. Καθώς ως πεζοί ή ποδηλάτες «καταλαβαίνουμε» τα διερχόμενα αυτοκίνητα από το θόρυβο που προκαλούν. Αυτός ο ήχος αφορά τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, τις εξατμίσεις και άλλες πηγές ήχου του οχήματος. Αυτή την «ικανότητα» τη χάνουμε κοντά σε ένα ηλεκτρικό όχημα, διότι αυτό δεν εκπέμπει κανέναν θόρυβο. Ωστόσο, η Volvo αλλάζει αυτή την κατάσταση.
Αυτή την ιδιαιτερότητα των ηλεκτρικών οχημάτων οι εταιρείες τη διαχειρίζονται με διάφορους τρόπους, κάποιοι εξ αυτών είναι π.χ. ένας «ήχος κινητήρα σε λειτουργία» που εκπέμπεται μέσω ενός ηχείου στο εμπρός μέρος του οχήματος, ώστε ο πεζός να αντιληφθεί πως τον πλησιάζει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Ασφάλεια από τη Volvo
Η Volvo για να αναπτύξει τα επίπεδα ασφάλειας που προσφέρουν τα ηλεκτρικά φορτηγά της, εξέλιξε ξεχωριστούς ήχους με τους οποίους θα εξοπλίζει τα βαριά οχήματα. Οι ήχοι που έχει σχεδιάσει η εταιρεία είναι ευχάριστοι στο αυτί, τόσο για τον οδηγό, όσο και για τους πεζούς.
Οι τρεις βασικοί λόγοι που οι εμπορικοί στόλοι αυτοκινήτων ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Από την 1η Ιουλίου 2021 όλα τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα απαιτείται να βγάζουν έναν ήχο, όταν κινούνται με ταχύτητες κάτω των 20 χλμ./ώρα.
Η ένταση του ήχου που απαιτείται να εκπέμπεται, εξαρτάται από την ταχύτητα που θα κινείται το όχημα, καθώς θα αυξομειώνεται βάση της ένδειξης του κοντέρ.
Μάλιστα, υπάρχει οδηγία πως στο μάξιμουμ της ταχύτητας, δηλαδή τα 20 χλμ./ώρα η ένταση θα είναι στα 56 ντεσιμπέλ. Αντίστοιχα, στις ΗΠΑ το ίδιο ισχύει, αλλά για ταχύτητες έως και 30 χλμ./ώρα.
«Καλώς ορίζουμε τη νέα οδηγία. Από μικρά παιδιά έχουμε μάθει στους δρόμους να εμπιστευόμαστε όχι μόνον αυτό που βλέπουμε, αλλά και αυτό που ακούμε, μάλιστα σε τέτοιο βαθμό που πλέον δεν κοιτάμε αριστερά – δεξιά όταν διασχίζουμε ένα δρόμο. Με το νέο σύστημα ειδοποίησης διασφαλίζουμε πως ο πεζός ή ο ποδηλάτης θα μπορεί να αντιληφθεί ότι βρίσκεται κοντά σε ένα ηλεκτρικό φορτηγό», εξήγησε η Anna Wrige Berling, διευθύντρια του τμήματος κίνησης και ασφάλειας της Volvo Trucks.
Εξελιγμένο από ειδικούς της ακουστικής
Οι ήχοι που κατέληξε η εταιρεία να χρησιμοποιεί προήλθαν από εξονυχιστική έρευνα εξειδικευμένης ομάδας της εταιρείας στον τομέα της ακουστικής.
Μάλιστα, παρά τον παραγόμενο ήχο , τα ηλεκτρικά φορτηγά της Volvo θα παραμένουν πιο «αθόρυβα» σε σχέση με τα συμβατικά φορτηγά.
Τέσσερις διαφορετικοί ήχοι
Το ακουστικό σύστημα ειδοποίησης της Volvo περιλαμβάνει τέσσερις διαφορετικούς ήχους, που ενημερώνουν τους γύρω για την κίνηση που εκτελεί. Άρα, θα εκπέμπει άλλον ήχο όταν πηγαίνει εμπρός, άλλον όταν πηγαίνει προς τα πίσω, και ούτω κάθε εξής. Επίσης, θα αλλάζει η συχνότητα αναλόγως στο εάν επιταχύνει ή επιβραδύνει το όχημα.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
