VW ID. Era 9X: Το ηλεκτρικό SUV με 510 PS και αυτονομία πάνω από 1.000 Km

Καθώς η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς, η VW παρουσίασε το νέο της SUV ID. Era 9X, ένα μοντέλο που κατασκευάστηκε ειδικά για την κινεζική αγορά και εντυπωσιάζει με τις διαστάσεις, την ισχύ και τις τεχνολογικές λύσεις του. Αν και οι διεθνείς αγοραστές δύσκολα θα το δουν σύντομα στους δρόμους τους, πρόκειται για ένα από τα πιο ενδιαφέροντα ηλεκτρικά οχήματα, που έχει λανσάρει η VW τα τελευταία χρόνια.

Το VW ID. Era 9X προέκυψε από την κοινοπραξία SAIC Volkswagen και ανήκει στην κατηγορία των SUV πλήρους μεγέθους με εκτεταμένη αυτονομία (EREV), συνδυάζοντας ηλεκτρική οδήγηση με βενζινοκινητήρα που λειτουργεί μόνο για τη φόρτιση της μπαταρίας. Αυτή η διάταξη επιτρέπει πολύ μεγαλύτερη συνολική αυτονομία, σε σύγκριση με τα τυπικά αμιγώς ηλεκτρικά SUV.

Διαστάσεις και σχεδίαση 

Το ID. Era 9X ξεπερνά σε μέγεθος ακόμα και πολυτελή SUV δυτικού τύπου όπως η BMW X7 και τα VW Atlas και Touareg. Το μήκος του φτάνει τα 5.207 mm, το πλάτος τα 1.997 mm και το ύψος τα 1.810 mm, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 3.070 mm. Το αποτέλεσμα είναι ένα όχημα με εντυπωσιακή παρουσία στον δρόμο, σχεδιασμένο για χώρους, άνεση και πολυτέλεια.

Ο εξωτερικός σχεδιασμός παραμένει πιστός στο αρχικό πρωτότυπο ID. Era Concept, με μοντέρνα premium αισθητική, που δεν έχει αλλοιωθεί στην παραγωγή. Το εσωτερικό αναμένεται επίσης να ακολουθήσει την ίδια φιλοσοφία, με ένα μεγάλο σύστημα infotainment που εκτείνεται στο ταμπλό και πιθανή προαιρετική οθόνη οροφής για τους πίσω επιβάτες. Το SUV θα διαθέτει διάταξη έξι καθισμάτων 2+2+2, ιδανική για οικογένειες ή όσους αναζητούν μέγιστη άνεση.

Επιλογές κινητήρα και αυτονομία

Το ID. Era 9X θα προσφέρεται σε τρεις βασικές εκδόσεις:

1. Βασική έκδοση: Εξοπλισμένη με έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, αποδίδει 220 kW (295 PS) και τροφοδοτείται από μπαταρία LFP 51,1 kWh. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 267 χλμ. και το βάρος είναι 2.600 kg.

2. Μεσαία έκδοση: Διαθέτει τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα, αλλά με μεγαλύτερη μπαταρία NMC 65,2 kWh, αυξάνοντας την ηλεκτρική αυτονομία στα 340 χλμ. και ελαφρώς μεγαλύτερο βάρος 2.620 kg.

3. Ανώτερη έκδοση: Προσθέτει δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, ανεβάζοντας τη συνολική ισχύ στα 380 kW (510 PS). Η μπαταρία παραμένει στα 65,2 kWh και η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 321 χλμ., ενώ το βάρος ανέρχεται στα 2.700 kg.

Όλες οι εκδόσεις αναμένεται να ξεπεράσουν τα 1.000 χλμ. συνδυάζοντας ηλεκτρική ενέργεια και βενζίνη, καθιστώντας το SUV κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις, χωρίς ανησυχίες για φόρτιση.

Διεθνείς προοπτικές και τιμές

Η Volkswagen δεν έχει ακόμη ανακοινώσει επίσημες τιμές για το ID. Era 9X, αλλά η κυκλοφορία αναμένεται μέσα στους επόμενους μήνες στην Κίνα. Αν και η αμερικανική αγορά έχει αποκλειστεί, υπάρχει πιθανότητα περιορισμένης διάθεσης σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές, ακολουθώντας το παράδειγμα άλλων κατασκευαστών που εξάγουν μοντέλα από κοινού με την Κίνα. Οι τιμές αναμένεται να κινηθούν σε επίπεδα premium, πιθανώς μεταξύ 70.000 € και 100.000 €, ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό.

Το VW ID. Era 9X αποτελεί μια σημαντική κίνηση για τη Volkswagen, καθώς ενισχύει την παρουσία της στην ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτρικών SUV πλήρους μεγέθους στην Κίνα και επιδεικνύει τη δέσμευση της μάρκας στην τεχνολογία EREV, προσφέροντας μια πρακτική λύση, για όσους θέλουν μεγάλες αποστάσεις με άνεση και πολυτέλεια.

Με διαστάσεις που ανταγωνίζονται τα κορυφαία ευρωπαϊκά SUV, ισχύ έως 510 PS, έξι άνετα καθίσματα και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 300 χλμ., το VW ID. Era 9X συνδυάζει την premium αίσθηση, με την καινοτομία της ηλεκτροκίνησης, προορισμένο να κερδίσει το ενδιαφέρον εκείνων που αναζητούν ένα γιγάντιο, πολυτελές και τεχνολογικά προηγμένο SUV.

Πηγή: carscoops.com