Το κινέζικο «Tesla Killer» έσπασε όλα τα ρεκόρ!

Ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας Xiaomi έκανε το μεγάλο βήμα στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, με το SU7 Ultra, ένα υπερσύγχρονο ηλεκτρικό sedan, που δεν μπαίνει απλώς στο παιχνίδι των high-performance EV, αλλά το επαναπροσδιορίζει. Με ένα εντυπωσιακό χρόνο γύρου 7:04.957 στο θρυλικό Nürburgring (Nordschleife), το SU7 Ultra, κατέρριψε το ρεκόρ για το ταχύτερο ηλεκτρικό όχημα παραγωγής, ξεπερνώντας ακόμη και εμβληματικά οχήματα όπως η Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55) και το Rimac Nevera (7:05.298).

Μια ιστορία ρεκόρ – Από τα πρωτότυπα έως την παραγωγή

Το SU7 Ultra δεν έφτασε απλώς στην κορυφή – την κατέκτησε με δραματικό τρόπο. Πριν από το επίσημο μοντέλο παραγωγής, η Xiaomi είχε ήδη δοκιμάσει τα όρια της τεχνολογίας της, με ένα πρωτότυπο, το οποίο έσπασε όλες τις προσδοκίες με ένα απίστευτο 6:22.091 στο Nordschleife. Αυτό το κατόρθωμα το τοποθετεί στην 3η θέση όλων των εποχών για πρωτότυπα οχήματα, πίσω μόνο από εξειδικευμένα αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Ο Βρετανός οδηγός αγώνων David Pittard, ήταν αυτός που πίεσε το πρωτότυπο στα άκρα των δυνατοτήτων του. Τον Οκτώβριο του 2024, είχε ήδη σημειώσει ένα εντυπωσιακό 6:46.874, θέτοντας ένα νέο ρεκόρ για τετράθυρα οχήματα. Ωστόσο, μόλις έξι μήνες αργότερα, επέστρεψε και βελτίωσε τον δικό του χρόνο κατά 24 δευτερόλεπτα, φτάνοντας το 6:22.091 – μια επίδοση που δείχνει το τεράστιο δυναμικό της πλατφόρμας της Xiaomi.

Δείτε ακόμα: Το Xiaomi SU7 Ultra «πατάει γκάζι» στο Gran Turismo 7

Μηχανική ισχύς – Το κρυφό όπλο του SU7 Ultra

Το SU7 Ultra δεν είναι απλώς γρήγορο – είναι ένα τεχνολογικό θαύμα. Κάτω από το αεροδυναμικό του καπό, κρύβεται ένα σύστημα τριών ηλεκτροκινητήρων, σχεδιασμένο να προσφέρει εξαιρετική ισχύ και ευελιξία:

• Δύο “Super Motor V8” (425 kW / 570 hp το καθένα) – ισοδύναμα με δύο θερμικά V8.

• Ένας “Super Motor V6” (288 kW / 386 hp) – παρόμοιος με έναν κινητήρα V6.

• Συνολική ισχύς: 1.138 kW (1.550 hp) και ροπή 1.770 Nm.

Αυτή η συντριπτική δύναμη μεταφράζεται σε εκρηκτική επιτάχυνση:

• 0-100 km/h σε μόλις 1.98 δευτερόλεπτα

• Μέγιστη ταχύτητα 350 km/h, τοποθετώντας το ανάμεσα στα πιο γρήγορα ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο.

Track Package & Nürburgring Limited Edition – Για τους αληθινούς ενθουσιώδεις οδηγούς

Η Xiaomi δεν σταματά στο βασικό μοντέλο. Για όσους θέλουν την απόλυτη εμπειρία πίστας, προσφέρει δύο εξειδικευμένες εκδόσεις:

1. Πακέτο Πίστας (+11.882 €)

   • Bilstein EVO R coilovers για άψογο χειρισμό.

   • Τακάκια φρένων ENDLESS για υπέρτερη πέδηση.

   • Ελαστικά Pirelli P ZERO 5ης γενιάς + επιπλέον σετ Pirelli P ZERO TROFEO RS για ελαφριές πλαγιολισθήσεις.

   • Ζάντες 21 ιντσών και ανθρακονήματα για μικρότερο βάρος.

2. Nürburgring Limited Edition (96.880 €)

   • Μόνο 10 μονάδες για το 2024 (συνολικός στόχος: 100).

   • Αεροδυναμικά body kit, διπλοί αεραγωγοί, αυτοκόλλητα «Ultra Lightning».

   • Αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα με ημι-roll cage, πλήρως νόμιμα για το δρόμο.

Η Στρατηγική της Xiaomi – Συνεργασία με το Nürburgring

Το SU7 Ultra, δεν θα μπορούσε να έχει κατακτήσει το Nürburgring, χωρίς την στρατηγική συνεργασία της Xiaomi, με την ιστορική πίστα. Από τον Μάιο του 2024, η εταιρεία έγινε Premium Partner του Nürburgring και ονομαστικός χορηγός της στροφής 12 στο Grand Prix Circuit. Αυτή η συνεργασία, της έδωσε πρόσβαση σε δοκιμές υψηλών επιδόσεων, βοηθώντας στη βελτιστοποίηση του οχήματος, για ακραίες συνθήκες.

Τιμές και διαθεσιμότητα

Το βασικό SU7 Ultra, ξεκίνησε με τιμή (96.800 €), αλλά σύντομα μειώθηκε στα (62.965 €) – μια κίνηση που προκάλεσε ερωτήματα, αλλά η Xiaomi δεν εξήγησε λεπτομερώς τους λόγους.

Με τις πρώτες πωλήσεις να ξεκινούν στην Κίνα, το SU7 Ultra αποτελεί μια νέα εποχή για την Xiaomi, από μια εταιρεία smartphones, σε μια εταιρεία «παίκτης» high-performance ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Και με βάση τα νούμερα, φαίνεται να το έχει κάνει εξαιρετικά καλά.

Πηγή: mi.com