Η Volvo κάνει δυναμική είσοδο στη νέα γενιά των plug-in υβριδικών SUV, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο XC70 PHEV, το πρώτο μοντέλο παραγωγής, που βασίζεται στη νέα υπερυβριδική πλατφόρμα SMA. Αρχικά λανσάρεται στην κινεζική αγορά, όμως έχει ήδη επιβεβαιωθεί ότι θα διατεθεί και στην Ευρώπη, αποτελώντας ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της σουηδικής εταιρείας.
Το νέο XC70 τοποθετείται ανάμεσα στα XC60 και XC90, προσφέροντας προηγμένη τεχνολογία, μεγάλες αποστάσεις με μία φόρτιση και κορυφαίες επιδόσεις, ώστε να ανταγωνιστεί ισχυρούς αντιπάλους όπως τα Li Auto L7, Aito M7 και BYD Tang DM-i.
Με μήκος 4.815 χιλιοστά, πλάτος 1.890 χιλιοστά, ύψος 1.650 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.895 χιλιοστά, το XC70 ανήκει στην κατηγορία των μεγάλων οικογενειακών SUV. Η σχεδίασή του ακολουθεί τη σύγχρονη αισθητική της Volvo, με κλειστή μάσκα, ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία και τους χαρακτηριστικούς προβολείς Thor’s Hammer με τεχνολογία Matrix LED, οι οποίοι προσαρμόζουν αυτόματα τη δέσμη φωτισμού, ανάλογα με τις συνθήκες κυκλοφορίας.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα κάθετα φωτιστικά σώματα σε σχεδίαση «Viking Axe», διατηρώντας την ταυτότητα της Volvo, χωρίς ιδιαίτερες διαφοροποιήσεις για την κινεζική αγορά.
Το εσωτερικό ακολουθεί μινιμαλιστική φιλοσοφία, με έντονο τεχνολογικό χαρακτήρα. Ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, ενώ στο κέντρο δεσπόζει οθόνη αφής 15,4 ιντσών. Παράλληλα, ένα προηγμένο Head-Up Display επαυξημένης πραγματικότητας 92 ιντσών, προβάλλει πληροφορίες πλοήγησης και οδήγησης στο παρμπρίζ.
Το σύστημα πολυμέσων υποστηρίζει φωνητικές εντολές τεσσάρων ζωνών, τεχνητή νοημοσύνη για σχεδιασμό διαδρομών, ασύρματο Apple CarPlay και ηχοσύστημα Harman Kardon με 23 ηχεία, προσφέροντας κορυφαία εμπειρία άνεσης.
Η μεγάλη απόσταση μεταξύ των αξόνων εξασφαλίζει ιδιαίτερα άνετους χώρους για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο μεγάλος χώρος αποσκευών μπορεί να φιλοξενήσει ογκώδη αντικείμενα χωρίς συμβιβασμούς.
Στην καρδιά του νέου XC70, βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων, ο οποίος συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες σε διάταξη P1 + P2 + P4 και σύστημα τετρακίνησης.
Η συνολική ισχύς κυμαίνεται από 318 PS έως 462 PS, ανάλογα με την έκδοση, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 5,3 δευτερόλεπτα στην ισχυρότερη έκδοση .
Η Volvo προσφέρει δύο επιλογές μπαταρίας:
21,2 kWh με ηλεκτρική αυτονομία έως 116 χιλιόμετρα (CLTC).
39,6 kWh με ηλεκτρική αυτονομία έως 212 χιλιόμετρα (CLTC).
Η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 1.200 χιλιόμετρα, ενώ η γρήγορη φόρτιση επιτρέπει την αναπλήρωση της μπαταρίας από 0% στο 80% σε περίπου 23 λεπτά.
Κατά την οδήγηση, το XC70 δίνει έμφαση στην ομαλή λειτουργία του υβριδικού συστήματος. Η μετάβαση από την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία στη λειτουργία του θερμικού κινητήρα, γίνεται σχεδόν ανεπαίσθητα, ενώ η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί με γνώμονα την άνεση, αλλά και τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.
Παρά το βάρος των περίπου 2,2 τόνων, η κατανομή της ροπής και ο αποτελεσματικός έλεγχος της ανάρτησης, περιορίζουν σημαντικά τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές.
Το υβριδικό σύστημα μπορεί να λειτουργεί ως αμιγώς ηλεκτρικό, ως υβριδικό, ή με άμεση μετάδοση της ισχύος του κινητήρα στους τροχούς, επιλέγοντας αυτόματα τη βέλτιστη λειτουργία, χωρίς παρέμβαση του οδηγού. Επιπλέον, το XC70 μπορεί να τροφοδοτήσει εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές μέσω εξόδου ισχύος 6 kW, μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε φορητή πηγή ενέργειας.
Η τιμή του νέου Volvo XC70 στην Κίνα, ξεκινά από περίπου 31.900 ευρώ και φτάνει έως περίπου 41.300 ευρώ. Με τη μεγάλη μπαταρία των 39,6 kWh, την ηλεκτρική αυτονομία που ξεπερνά τα 200 χιλιόμετρα, την ισχύ έως 462 PS και τη συνολική αυτονομία άνω των 1.200 χιλιομέτρων, το νέο Volvo XC70, αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των plug-in υβριδικών SUV.
Αν και οι κινεζικοί ανταγωνιστές εξακολουθούν να προηγούνται στα προηγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης, η Volvo ποντάρει στην ασφάλεια, την ποιότητα κατασκευής και τη νέα υβριδική τεχνολογία SMA, για να κερδίσει σημαντικό μερίδιο τόσο στην Κίνα, όσο και στις διεθνείς αγορές.
Πηγή: carnewschina.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
