Η οδήγηση εισαγόμενων μοντέλων έχει τη γοητεία της, αλλά ακόμα και οι πιο παθιασμένοι δοκιμαστές, κουράζονται να οδηγούν εντυπωσιακά κινέζικα αυτοκίνητα, που πιθανότατα δεν θα δουν ποτέ οι ευρωπαϊκοί δρόμοι. Το Lynk & Co Z20 είναι ένα από αυτά, αν και για την Ευρώπη, θα το δείτε σύντομα ως Lynk & Co 02. Και πρέπει πραγματικά να το δείτε.
Αν και βασίζεται στην πλατφόρμα SEA της Geely, όπως και το Volvo EX30, το Z20 είναι κάτι παραπάνω, από ένα απλό ανασχεδιασμένο crossover. Στην οδήγηση γύρω από το Χανγκτζόου, αποκαλύπτει ξεκάθαρα τον δικό του χαρακτήρα.
Παρά τη συγγένεια με άλλα μοντέλα της Geely, όπως τα Zeekr και Smart, το Z20 ξεχωρίζει σε ισορροπία και απόδοση. Είναι ένα μοντέλο σχεδιασμένο με βλέμμα στις ευρωπαϊκές αγορές και φιλοδοξία να καθιερωθεί ως εναλλακτική premium επιλογή, στα μικρά ηλεκτρικά οχήματα.
Lynk & Co: Μια μάρκα με αποστολή
Η Lynk & Co είναι μία από τις πολλές premium προσπάθειες της Geely, πλάι στη Zeekr, Polestar, Smart, Lotus και φυσικά τη Volvo. Σήμερα, η Lynk & Co και η Zeekr ανήκουν στον νέο «Zeekr Group», ένα σημάδι ότι η Geely, προσπαθεί να ξεκαθαρίσει τη δομή της. Το Z20/02 στοχεύει να αποτελέσει ένα νέο ξεκίνημα για τη Lynk & Co, προσφέροντας ένα premium αλλά πιο προσιτό ηλεκτρικό όχημα, σε σχέση με τα πιο ακριβά μοντέλα Zeekr.
Z20: Η ουσία πίσω από το στιλ
Το Z20 φορά μπαταρία LFP 62 kWh και αποδίδει 335 ίππους μέσω ενός πίσω ηλεκτροκινητήρα. Παράλληλα, απουσιάζουν οι υπερβολές: δεν υπάρχει τετρακίνηση, ούτε πολυτέλειες τύπου Zeekr X. Αντ’ αυτού, προσφέρει μια πιο «γνήσια» εμπειρία, με στόχο την προσβασιμότητα και την απλότητα.
Η σχεδίαση εστιάζει στην ευχρηστία. Στην Ευρώπη, το 02 θα υποστηρίζει λειτουργίες car sharing μέσω ειδικής εφαρμογής. Και όλα αυτά χωρίς το hype της πλήρως αυτόνομης οδήγησης, αλλά με σοβαρές βάσεις χρηστικότητας.
Δείτε ακόμα: Αυτονομία 1.443 χλμ, 883 PS και 0-100 σε 4.3” – Το Lynk & Co 900 δίνει… ρέστα!!
Z20: Ποιότητα που εκπλήσσει
Το Z20 εντυπωσιάζει με την ποιότητα των υλικών, τον σχεδιασμό της καμπίνας και την αίσθηση πολυτέλειας. Είναι φινιρισμένο με προσοχή στη λεπτομέρεια και αποφεύγει το φθηνό πλαστικό.
Οι επιβάτες θα απολαύσουν καθίσματα με άνεση, καλόγουστα χρώματα και ιδιαίτερες πινελιές, όπως τα χαριτωμένα «easter eggs» στο εσωτερικό. Το infotainment βασίζεται στο Flyme Auto, το λειτουργικό της Meizu (εταιρείας που ανήκει στη Geely), προσφέροντας ευχάριστη και γρήγορη εμπειρία χρήσης.
Z20: Στο δρόμο – Ευχάριστο και άμεσο
Από πλευράς δυναμικής, το Z20 πείθει. Αν και δεν διαθέτει σύστημα τετρακίνησης ή sport tuning, η συνεργασία με μηχανικούς της Lotus είναι εμφανής στην οδηγική του συμπεριφορά. Το αυτοκίνητο είναι σταθερό, ελεγχόμενο και ανταποκρίνεται με ακρίβεια, προσφέροντας 6,7 χλμ ανά kWh σε συνδυασμένη χρήση.
Z20: Τι δεν πάει καλά;
Η απουσία λειτουργίας οδήγησης με ένα πεντάλ και η ήπια αναγεννητική πέδηση είναι μερικά μικρά παράπονα. Επίσης, παραμένει το ερώτημα αν πραγματικά χρειαζόμασταν ακόμα ένα premium EV από τον όμιλο Geely, ειδικά όταν το Zeekr X ήδη καλύπτει το ίδιο κοινό.
Συμπέρασμα: Το Z20 είναι αυτό που περίμενες
Εκεί που πολλά μικρά EV αποτυγχάνουν να ισορροπήσουν ποιότητα και τιμή, το Lynk & Co Z20 πετυχαίνει τον στόχο. Αν η τιμολόγηση στην Ευρώπη είναι σωστή, το 02 θα μπορούσε να ανταγωνιστεί με αξιώσεις το Volvo EX30, το VW ID.3 και το Peugeot e208. Και το κάνει με στιλ, ουσία και εξαιρετική οδική συμπεριφορά.
Πηγή: insideevs.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
