Ποιο Tesla Model Y; Έρχεται το Xiaomi YU7 [video]

Η Xiaomi ανεβάζει επίπεδο με το δεύτερο ηλεκτρικό της μοντέλο, το YU7, ένα SUV που συνδυάζει κορυφαία τεχνολογία, επιδόσεις και πολυτέλεια, με στόχο να «χτυπήσει» απευθείας το Tesla Model Y. Πριν καν κάνει το επίσημο ντεμπούτο του, αποκάλυψε πλήρως τα χαρτιά του και δείχνει ξεκάθαρα πως δεν πρόκειται για ακόμη μία copy-paste πρόταση από την Κίνα.

3 εκδόσεις – 3 φιλοσοφίες

Το YU7 θα προσφέρεται σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις:

RWD με έναν πίσω ηλεκτροκινητήρα 319 PS και μπαταρία LFP 96,3 kWh

Pro AWD, τετρακίνητο με 496 PS συνολικής ισχύος

Max AWD, το κορυφαίο μοντέλο με 691 PS, μπαταρία NMC 101,7 kWh και ροπή 866 Nm!

Η κορυφαία έκδοση Max κάνει το 0-100 km/h σε μόλις 3,23 δευτερόλεπτα, φτάνοντας τα 253 km/h, τιμές που ξεπερνούν τις επιδόσεις supercar. Όσο για τις πιο «γήινες» εκδόσεις; Το Pro AWD φτάνει τα 100 km/h σε 4,27” ενώ η βασική RWD σε 5,88” με τελική στα 240 km/h.

Xiaomi: Μπαταρίες και αυτονομία που εντυπωσιάζουν

Η Xiaomi δεν αρκέστηκε στις “τυπικές” επιλογές. Όλες οι εκδόσεις βασίζονται σε αρχιτεκτονική υψηλής τάσης 800V, προσφέροντας γρήγορη φόρτιση που φτάνει την αυτονομία των 620 km μέσα σε 15 λεπτά!
Αναλυτικά:

RWD: 835 km (CLTC)

Pro AWD: 770 km

Max AWD: 760 km

Ακόμη και το βάρος των 2,1 έως 2,46 τόνων δεν φαίνεται να στέκεται εμπόδιο.

Xiaomi: Μέγεθος – Σχεδίαση – Τεχνολογία

Με μήκος 4,99 μέτρα και μεταξόνιο 3 μέτρων, το YU7 δεν περνά απαρατήρητο. Είναι μεγαλύτερο από το Tesla Model Y και εντυπωσιάζει με τις λιτές, τεχνολογικά φορτισμένες γραμμές του.
Στο εσωτερικό:

Καθίσματα Nappa με μασάζ και ανάκλιση έως 123° εμπρός και 135° πίσω

Οθόνες αφής για multimedia, κλιματισμό και πλοήγηση

Κεντρική hyper-οθόνη 1,10 μέτρων με LED για προβολή δεδομένων, ειδοποιήσεων και widgets

Το εσωτερικό του YU7, σχεδιάστηκε για να συνδυάζει high-tech εμπειρία με premium άνεση  και το πετυχαίνει.

Xiaomi: Αυτόνομη οδήγηση και κορυφαία ασφάλεια

Όλα τα μοντέλα διαθέτουν LiDAR, ραντάρ 4D, κάμερες με αντιθαμβωτική τεχνολογία και επεξεργασία δεδομένων, μέσω της πλατφόρμας Nvidia Drive AGX Thor. Το λογισμικό αυτόνομης οδήγησης, είναι 100% σχεδιασμένο από τη Xiaomi και στοχεύει στην κορυφαία ασφάλεια, παρά τις ανησυχίες που προκάλεσε πρόσφατο ατύχημα του SU7 με ημιαυτόνομη λειτουργία.

Δείτε ακόμα: Ντεμπούτο για το SUV Xiaomi YU7 με τους 691 PS

Xiaomi: Αντίπαλος- έκπληξη για το Tesla Model Y

Με τα κινεζικά ΜΜΕ να μιλούν ήδη για έναν σοβαρό ανταγωνιστή του Model Y, το YU7 φαίνεται να αλλάζει τους όρους του παιχνιδιού, στα μεσαία ηλεκτρικά SUV. Μάλιστα, δεν αποκλείεται η τιμή του να κινηθεί κάτω από τις 30.000 ευρώ σε βασική έκδοση, κάτι που θα το καταστήσει ασυναγώνιστο. Η κυκλοφορία του έχει προγραμματιστεί για τον Ιούλιο 2025, και η αγορά ήδη… ανυπομονεί.

Πηγές: carnewschina.com ,  cnevpost.com ,