Το 2026 αναμένεται να είναι μια χρονιά ορόσημο για τη Volkswagen, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εισέρχεται δυναμικά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, φέρνοντας στην αγορά, μια σειρά από νέα ηλεκτρικά οχήματα. Η εταιρεία προγραμματίζει τόσο την πλήρη ανανέωση ορισμένων από τα πιο δημοφιλή της μοντέλα, όσο και την παρουσίαση δύο νέων επιλογών βασικού επιπέδου στην κατηγορία Β, με στόχο να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση, προσιτή σε περισσότερους οδηγούς.
Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της Volkswagen στην Ευρώπη, σημείωσαν σημαντική άνοδο κατά το προηγούμενο έτος. Συνολικά, η εταιρεία πούλησε 247.900 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV), καταγράφοντας αύξηση 49,1% σε σχέση με το 2025. Ο Martin Sander, επικεφαλής πωλήσεων, μάρκετινγκ και after-sales της Volkswagen, χαρακτήρισε τα αποτελέσματα αυτά «εντυπωσιακά», υπογραμμίζοντας την ισχυρή ζήτηση στην ευρωπαϊκή αγορά. Παράλληλα, σημείωσε ότι σε παγκόσμιο επίπεδο η ζήτηση παραμένει σταθερή, αν και η πορεία της ηλεκτροκίνησης διαφέρει ανά περιοχή, με τις αλλαγές σε κανονισμούς των Ηνωμένων Πολιτειών, να επηρεάζουν προσωρινά τη ζήτηση κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Παρά τη χαλάρωση των στόχων της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα έως το 2035, η Volkswagen παραμένει προσηλωμένη στην ηλεκτροκίνηση. Ο στόχος της εταιρείας είναι ξεκάθαρος: να παραμείνει ηγέτης στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και να επεκτείνει τη γκάμα της, με νέα μοντέλα υψηλής απόδοσης και προσιτής τιμής.
Τα πιο σημαντικά νέα μοντέλα για το 2026 θα είναι τα Volkswagen ID. Polo και ID. Cross, τα οποία αντιστοιχούν στις κατηγορίες Β και B-SUV. Και τα δύο κατασκευάζονται στην Ισπανία, στα εργοστάσια του Landaben και του Martorell, και στοχεύουν να αποτελέσουν τις νέες ηλεκτρικές προτάσεις της εταιρείας. Το ID. Polo, ειδικότερα, θα έχει τιμή εκκίνησης κάτω από 25.000 ευρώ χωρίς επιδοτήσεις, καθιστώντας το προσιτή επιλογή για όσους θέλουν να εισέλθουν στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Η Volkswagen περιγράφει αυτά τα μοντέλα ως «σημεία καμπής», όχι μόνο για την εμπορική τους απόδοση, αλλά και για την περαιτέρω ανάπτυξη της γκάμας ηλεκτρικών οχημάτων της.
Το ID. Polo θα προσφέρεται σε τέσσερις εκδόσεις ισχύος: 116 ίππους (85 kW), 135 ίππους (99 kW), 211 ίππους (155 kW) και 226 ίππους (GTI). Παράλληλα, θα υπάρχουν δύο επιλογές μπαταρίας: η μικρότερη LFP (λιθίου-σιδήρου φωσφορικού) 37 kWh και η μεγαλύτερη NCM (νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου) 52 kWh, οι οποίες χρησιμοποιούνται και στο ID. Cross. Η μέγιστη αυτονομία τους θα φτάνει τα 450 και 420 χιλιόμετρα WLTP, αντίστοιχα, ενώ οι χρόνοι φόρτισης είναι εξαιρετικά ανταγωνιστικοί: η έκδοση 37 kWh φτάνει τη μέγιστη ισχύ των 90 kW, ενώ η έκδοση 52 kWh τα 130 kW, επιτυγχάνοντας φόρτιση από 10% έως 80% σε περίπου 23 λεπτά.
Το ID. Cross, ως ηλεκτρικό αντίστοιχο του δημοφιλούς T-Cross, αναμένεται να προσφέρει την άνεση, την πρακτικότητα και τη δυναμική οδήγηση ενός compact SUV με μηδενικές εκπομπές, αποτελώντας ιδανική επιλογή, για οικογένειες και οδηγούς που αναζητούν ευέλικτο όχημα πόλης.
Παράλληλα, η Volkswagen δεν παραμελεί τα υπάρχοντα δημοφιλή ηλεκτρικά της μοντέλα, το ID.3 και το ID.4, τα οποία θα επανασχεδιαστούν πλήρως, τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά, με αναβαθμισμένη αισθητική και υψηλότερη ποιότητα υλικών. Επιπλέον, θα λάβουν τεχνικές βελτιώσεις, που θα ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους έναντι νέων μοντέλων, ειδικά από κινεζικούς κατασκευαστές. Το ID.3 πιθανότατα θα διατηρήσει το όνομά του, ενώ το ID.4 θα μετονομαστεί σε ID. Tiguan, σύμφωνα με το νέο σύστημα ονομασίας της εταιρείας, για τα ηλεκτρικά της οχήματα.
Η στρατηγική της Volkswagen για το 2026 δείχνει ξεκάθαρη: συνδυάζει την ανανέωση υπάρχοντων μοντέλων, την εισαγωγή προσιτών ηλεκτρικών επιλογών και τη συνεχή τεχνολογική αναβάθμιση, ώστε να διατηρήσει την ηγετική της θέση στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης. Με την παρουσίαση των νέων ID. Polo και ID. Cross, η εταιρεία στοχεύει να προσελκύσει ευρύτερο κοινό και να καταστήσει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή, χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση ή στην αυτονομία.
Η Volkswagen επενδύει στην πλατφόρμα MEB+, η οποία εξασφαλίζει σταθερή οδική συμπεριφορά, άνεση και αποτελεσματικότητα, ενώ οι νέες μπαταρίες LFP και NCM προσφέρουν συνδυασμό αξιοπιστίας και μεγάλης αυτονομίας. Οι βελτιώσεις σε επίπεδο φόρτισης και εσωτερικής τεχνολογίας, καθιστούν τα νέα μοντέλα ιδιαίτερα ανταγωνιστικά, με στόχο να καλύψουν τις ανάγκες μιας αγοράς που εξελίσσεται ραγδαία προς τα ηλεκτρικά.
Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον, η Volkswagen δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλώς μια τάση, αλλά στρατηγική επιλογή, που θα καθορίσει την πορεία της εταιρείας για τα επόμενα χρόνια, προσφέροντας λύσεις για κάθε οδηγό, από entry-level μέχρι premium ηλεκτρικά μοντέλα.
Πηγή: Automobilwoche