Η πολυαναμενόμενη ηλεκτρική αναβίωση του Opel Manta, φαίνεται πως θα αργήσει περισσότερο απ’ όσο περίμεναν οι φίλοι της μάρκας και του ιστορικού coupe. Σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου της Opel, Florian Huettl, το project Manta παραμένει ζωντανό σε επίπεδο σχεδίασης, ωστόσο κανένα ηλεκτρικό Manta δεν πρόκειται να περάσει στη γραμμή παραγωγής, πριν από το τέλος της δεκαετίας.
Μιλώντας στο γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, ο Huettl παραδέχτηκε ότι το Manta αποτελεί ένα μοντέλο με τεράστιο συναισθηματικό φορτίο και ισχυρή σύνδεση με το παρελθόν της Opel. Παρ’ όλα αυτά, η εταιρεία αναγκάστηκε να επανεξετάσει τις μεσοπρόθεσμες στρατηγικές της προτεραιότητες. Όπως εξήγησε, η Opel εστιάζει αυτή την περίοδο στην ανανέωση του Corsa και στην περαιτέρω ενίσχυση της γκάμας των SUV, αφήνοντας το Manta σε δεύτερο πλάνο.
Το ηλεκτρικό Manta δεν είναι μια νέα ιδέα. Αντίθετα, η Opel δουλεύει πάνω στο concept εδώ και αρκετά χρόνια. Το καλοκαίρι του 2021, υπό τη διοίκηση του τότε CEO Michael Lohscheller, η εταιρεία είχε ανακοινώσει ότι ένα αμιγώς ηλεκτρικό Manta-e θα έφτανε στην αγορά έως τα «μέσα της δεκαετίας». Η ανακοίνωση αυτή ήρθε ως φυσική συνέχεια του ενθουσιασμού που προκάλεσε το Manta GSe ElektroMOD, ένα εντυπωσιακό restomod πρωτότυπο, που παρουσιάστηκε τον Μάιο του 2021 και συνδύαζε κλαστική σχεδίαση με σύγχρονη ηλεκτροκίνηση.
Ωστόσο, μετά το αρχικό κύμα ενθουσιασμού, το project άρχισε να χάνεται από το προσκήνιο. Στις αρχές του 2024, μάλιστα, κυκλοφόρησαν έντονες φήμες ότι η Opel είχε «παγώσει» ή ακόμα και ακυρώσει οριστικά την εξέλιξη του ηλεκτρικού Manta, καθώς η προθεσμία των «μέσων της δεκαετίας» πλησίαζε, χωρίς καμία ένδειξη επικείμενης πρεμιέρας. Τον Απρίλιο του ίδιου έτους, ο Huettl είχε σπεύσει να διαψεύσει τα σενάρια ακύρωσης, επιμένοντας ότι το project δεν έχει εγκαταλειφθεί.
Παρόλα αυτά, η πιο πρόσφατη τοποθέτησή του είναι αποκαλυπτική: το Manta υπάρχει μόνο σε μορφή σχεδιαστικών μελετών και concept, χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα παραγωγής πριν από το 2030. Όταν ρωτήθηκε ευθέως πότε θα επιστρέψει το Manta στους δρόμους, ο CEO της Opel απάντησε με χιούμορ, λέγοντας ότι μάλλον δεν θα απαλλαγεί ποτέ από αυτή την ερώτηση – εκτός κι αν λανσάρει τελικά το μοντέλο.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο Huettl αναφέρθηκε και στις αλλαγές στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Opel, οι οποίες συνδέονται άμεσα με τους νέους στόχους εκπομπών CO₂ της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αρχικά, η μάρκα είχε θέσει ως στόχο να πουλά αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2028 και μετά. Ωστόσο, η πραγματικότητα της αγοράς φαίνεται να επιβάλλει πιο ευέλικτες αποφάσεις.
Όπως τόνισε, η ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και η εξάπλωση των υποδομών φόρτισης, δεν προχώρησαν με τον ρυθμό που αρχικά αναμενόταν. Αν και η Opel βλέπει θετικά τις πρόσφατες προσαρμογές στους κανονισμούς της ΕΕ, παραδέχεται ότι ακόμη και ο στόχος για το 2030 παραμένει οριακά εφικτός, με τα σημερινά δεδομένα.
Οποιαδήποτε πληροφορία κυκλοφορεί μέχρι σήμερα βασίζεται αποκλειστικά σε φήμες ή ανεπίσημες εκτιμήσεις, χωρίς επιβεβαίωση από την Opel. Το μόνο βέβαιο είναι ότι, εφόσον το Manta Electric περάσει τελικά στην παραγωγή, θα τοποθετηθεί ως συναισθηματικό, lifestyle ηλεκτρικό μοντέλο, πιθανότατα με επιδόσεις και τιμή ανώτερες από τα mainstream EV της μάρκας.
Πηγή: spiegel.de
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
