Όλα όσα γνωρίζουμε για το επερχόμενο ηλεκτρικό sedan της Honda

Η Honda περνά αποφασιστικά σε μια νέα φάση της ηλεκτρικής της μετάβασης, υιοθετώντας μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία, σε σχέση με τις μέχρι σήμερα προσπάθειές της. Μετά το Honda Prologue, που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την General Motors και λειτούργησε ως ένα σημαντικό πρώτο βήμα, ο ιαπωνικός κατασκευαστής, αναλαμβάνει πλέον τον πλήρη έλεγχο του ηλεκτρικού του μέλλοντος. Η νέα Σειρά 0, αποτελεί το θεμέλιο αυτής της στρατηγικής, με το ηλεκτρικό sedan Saloon, να αναλαμβάνει τον ρόλο της τεχνολογικής και σχεδιαστικής ναυαρχίδας.

Το Honda Series 0 Saloon δεν είναι απλώς ένα ακόμη ηλεκτρικό μοντέλο. Αντιπροσωπεύει μια συνολική επανεκκίνηση για τη μάρκα, τόσο σε επίπεδο τεχνολογίας όσο και φιλοσοφίας εξέλιξης. Πρόκειται για το πρώτο Honda που βασίζεται σε μια αμιγώς εσωτερικά εξελιγμένη ηλεκτρική πλατφόρμα, αποτυπώνοντας την πρόθεση της εταιρείας, να αποκτήσει πλήρη ανεξαρτησία, από εξωτερικούς συνεργάτες και προμηθευτές.

Νέα ηλεκτρική πλατφόρμα μηδενικής βάσης

Στην καρδιά του Series 0 Saloon, βρίσκεται μια ολοκαίνουργια ηλεκτρική αρχιτεκτονική, σχεδιασμένη από τη Honda από λευκό χαρτί. Η πλατφόρμα αυτή, επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία τόσο σε επίπεδο μηχανολογίας όσο και λογισμικού, δίνοντας έμφαση στις ασύρματες ενημερώσεις (OTA), στις μελλοντικές αναβαθμίσεις και στη συνεχή βελτίωση των συστημάτων του αυτοκινήτου, καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του.

Η Honda επενδύει σε ελαφριά υλικά και τεχνικές megacasting, μειώνοντας τον αριθμό των επιμέρους εξαρτημάτων και βελτιστοποιώντας τη δομική ακαμψία και το βάρος. Παράλληλα, η πλατφόρμα ενσωματώνει προηγμένα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης, που επεξεργάζονται δεδομένα από αισθητήρες lidar, κάμερες και ραντάρ, ανοίγοντας τον δρόμο για αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 3. Σε συγκεκριμένες συνθήκες, ο οδηγός θα μπορεί να αποσπά πλήρως την προσοχή του από τον δρόμο, με το όχημα να αναλαμβάνει τον έλεγχο.

Ηλεκτροκινητήρες και επιδόσεις με έμφαση στην αποδοτικότητα

Η Honda ακολουθεί μια ισορροπημένη προσέγγιση στον τομέα των επιδόσεων, δίνοντας προτεραιότητα στην αποδοτικότητα και τη γραμμική απόδοση ισχύος, αντί για εντυπωσιακά νούμερα. Η βασική έκδοση του ηλεκτρικού sedan εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 241 ίππων (180 kW), ενώ η ισχυρότερη διαμόρφωση, προσθέτει έναν δεύτερο κινητήρα 67 ίππων (50 kW).

Στη μέγιστη εκδοχή του, το Honda Series 0 Saloon φτάνει τους 482 ίππους συνολικά, εξασφαλίζοντας πολύ καλές επιδόσεις και τετρακίνηση, χωρίς να τοποθετείται ακραία απέναντι στον ανταγωνισμό. Εκεί όπου πραγματικά ξεχωρίζει, είναι η ηλεκτρική του αρχιτεκτονική.

Η χρήση συστήματος 800 βολτ επιτρέπει εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, με τη Honda να στοχεύει σε φόρτιση από 15% έως 80% σε λιγότερο από 15 λεπτά. Πρόκειται για επίπεδα απόδοσης, που το φέρνουν αντιμέτωπο με premium ηλεκτρικά SUV και sedan της αγοράς, προσφέροντας σαφές πλεονέκτημα, έναντι των πιο διαδεδομένων συστημάτων 400V.

Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά:

• Κύριος κινητήρας: 241 ίπποι (180 kW)

• Δευτερεύων κινητήρας: 67 ίπποι (50 kW)

• Συνολική ισχύς: 482 ίπποι

• Αρχιτεκτονική μπαταρίας: 800V

• Φόρτιση 15%–80%: ~15 λεπτά

Φουτουριστικός σχεδιασμός και ψηφιακή εμπειρία

Ο σχεδιασμός του Honda Series 0 Saloon, αποτυπώνει ξεκάθαρα την πρόθεση της μάρκας να ξεφύγει από τα παραδοσιακά της μοτίβα. Η χαμηλή, αιχμηρή σιλουέτα και οι καθαρές επιφάνειες, δημιουργούν ένα έντονα φουτουριστικό προφίλ, που κατέστη δυνατό χάρη στην επίπεδη μπαταρία στο πάτωμα. Αν και τα πρώτα πρωτότυπα παρουσίαζαν αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες, η τελική έκδοση, υιοθετεί μια πιο συμβατική αλλά πρακτική τετράθυρη διάταξη.

Στο εσωτερικό, η τεχνολογία πρωταγωνιστεί. Μια πανοραμική οθόνη καλύπτει σχεδόν όλο το πλάτος του ταμπλό, ενώ η μεγάλη γυάλινη οροφή, ενισχύει την αίσθηση ευρυχωρίας. Το νέο λειτουργικό σύστημα Asimo OS – φόρος τιμής στο εμβληματικό ρομπότ της Honda – διαχειρίζεται όλες τις λειτουργίες συνδεσιμότητας, πολυμέσων και υποβοήθησης οδήγησης, αποτελώντας την απάντηση της εταιρείας, στα εξελιγμένα οικοσυστήματα της Tesla και των κινεζικών κατασκευαστών.

Στρατηγική λανσαρίσματος και τοποθέτηση στην αγορά

Παρά τις αρχικές φιλοδοξίες για νωρίτερη κυκλοφορία, η Honda αναθεώρησε το χρονοδιάγραμμά της. Το Series 0 Saloon, που αρχικά αναμενόταν το 2025, μετατίθεται πλέον για το 2027, με παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες και συγκεκριμένα στο Οχάιο. Ταυτόχρονα, η εταιρεία περιόρισε το συνολικό ύψος των επενδύσεών της στα ηλεκτρικά οχήματα έως το 2030, υιοθετώντας μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση, απέναντι στις συνθήκες της αγοράς.

Τα πρώτα μοντέλα της Σειράς 0 που θα δουν τον δρόμο θα είναι ένα SUV της Honda και το Acura RSX, με το sedan να ακολουθεί τελευταίο, παρά τον ρόλο της ναυαρχίδας. Η τιμή εκκίνησης εκτιμάται κοντά στα 50.000 δολάρια, τοποθετώντας το μοντέλο στην premium κατηγορία, χωρίς να αγγίζει τα ακραία επίπεδα πολυτέλειας. Το Honda Series 0 Saloon αποτελεί ένα καθοριστικό στοίχημα για τη μάρκα. Η εμπορική του πορεία θα κρίνει σε μεγάλο βαθμό το μέλλον της Honda στην ηλεκτρική εποχή.

Πηγή: rouleur-electrique.fr