Η Hyundai ετοιμάζεται να δυναμώσει ακόμη περισσότερο την παρουσία της στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο IONIQ 3, ένα compact ηλεκτρικό μοντέλο, που θα τοποθετηθεί κάτω από το Hyundai IONIQ 5 και θα αποτελέσει μία πιο προσιτή πρόταση, για την ευρωπαϊκή αγορά. Η επίσημη αποκάλυψη αναμένεται τις επόμενες εβδομάδες στην Milan Design Week, σηματοδοτώντας ένα ακόμη καθοριστικό βήμα, στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της κορεατικής μάρκας.
Από Concept σε πραγματικότητα
Το project δεν εμφανίστηκε από το πουθενά. Η Hyundai είχε προϊδεάσει το κοινό παρουσιάζοντας το Concept Three, στο IAA Mobility τον περασμένο Σεπτέμβριο. Το πρωτότυπο αυτό αποκάλυψε ξεκάθαρα τις προθέσεις της εταιρείας: να μεταφέρει τη φιλοσοφία της οικογένειας IONIQ, σε μικρότερες διαστάσεις, χωρίς εκπτώσεις σε τεχνολογία και σχεδιαστική ταυτότητα. Το IONIQ 3, διατηρεί το γνώριμο, φουτουριστικό DNA της σειράς, αλλά το «συσκευάζει» σε compact διαστάσεις, ιδανικές για αστική χρήση.
Πού τοποθετείται και πόσο θα κοστίζει;
Στην ευρωπαϊκή γκάμα της Hyundai, το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο Hyundai IONIQ 5 και το Hyundai Inster EV. Οι πρώτες εκτιμήσεις, κάνουν λόγο για τιμή εκκίνησης μεταξύ: 32.500 – 37.500 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι θα είναι σημαντικά φθηνότερο από το IONIQ 5, το οποίο ξεπερνά σήμερα τις 45.000 ευρώ. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Autocar, η Hyundai φιλοδοξεί να διαθέτει μία από τις πιο πλήρεις ηλεκτρικές γκάμες στην Ευρώπη, καλύπτοντας κάθε κατηγορία — από μικρά hatchback μέχρι πολυθέσια MPV.
Η μεγάλη ηλεκτρική επίθεση έως το 2027
Το IONIQ 3 αποτελεί απλώς την αρχή. Η Hyundai σχεδιάζει την παρουσίαση πέντε νέων ηλεκτροκίνητων μοντέλων έως τα μέσα του 2027. Μεταξύ αυτών αναμένονται:
-
Δύο ακόμη compact ή subcompact μοντέλα
-
Ένα μεγαλύτερο crossover SUV, που πιθανότατα θα ονομαστεί Hyundai IONIQ 4
Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει και στην υβριδική τεχνολογία, με:
-
Ανανεωμένο Hyundai i30 Hybrid
-
Νέα γενιά Hyundai Tucson με ηλεκτροκίνηση
-
Υβριδική εκδοχή του Hyundai Bayon
Η στρατηγική είναι ξεκάθαρη: ευελιξία σε μία αγορά που παραμένει ρευστή, με έμφαση σε οικονομίες κλίμακας.
Διαστάσεις και ανταγωνισμός
Η παραγωγή θα ξεκινήσει στα μέσα του 2026, στο εργοστάσιο της Hyundai στην Τουρκία, όπου θα κατασκευάζεται μαζί με το Hyundai i20.
Διαστάσεις:
-
Μήκος: 4.287 mm
-
Πλάτος: 1.940 mm
-
Ύψος: 1.428 mm
Με αυτά τα στοιχεία, το IONIQ 3 στοχεύει ευθέως τα:
-
Volkswagen ID.3
-
Kia EV3
Μπαταρίες και αυτονομία έως 600 km
Ακολουθώντας τη λογική που εφαρμόζει η Kia στα EV3 και EV4, το IONIQ 3 αναμένεται να διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας. Η κορυφαία έκδοση, φημολογείται ότι θα προσφέρει αυτονομία, που μπορεί να φτάνει ακόμη και τα 600 km (WLTP), τοποθετώντας το ανάμεσα στα πιο αποδοτικά ηλεκτρικά compact της κατηγορίας. Αν επιβεβαιωθεί, αυτό θα αποτελέσει ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, απέναντι στα ευρωπαϊκά και κινεζικά μοντέλα που κατακλύζουν την αγορά.
Γιατί δεν θα πάει Αμερική;
Παρά τη δυναμική του, το IONIQ 3 δεν προορίζεται για τις ΗΠΑ.
Οι λόγοι είναι δύο:
-
Η παραγωγή στην Τουρκία σημαίνει πιθανή επιβάρυνση με τελωνειακούς δασμούς.
-
Τα compact sedan δεν έχουν την ίδια απήχηση στην αμερικανική αγορά, όπου κυριαρχούν SUV και pick-up.
Αυτό έρχεται σε αντίθεση με την επιτυχία του Hyundai IONIQ 5, το οποίο κατέγραψε εντυπωσιακές πωλήσεις στις ΗΠΑ το 2024, ειδικά μετά τη μείωση τιμής κάτω από το ψυχολογικό όριο των 35.000 ευρώ.
Συμπέρασμα
Το Hyundai IONIQ 3 έχει όλα τα φόντα να εξελιχθεί σε ένα από τα πιο σημαντικά ηλεκτρικά λανσαρίσματα των επόμενων ετών: Προσιτή τιμή, Μεγάλη αυτονομία, Compact διαστάσεις ιδανικές για Ευρώπη, Σύγχρονη τεχνολογία IONIQ. Αν η Hyundai πετύχει τον σωστό συνδυασμό τιμής και αυτονομίας, τότε το IONIQ 3 δεν θα είναι απλώς ένα ακόμη ηλεκτρικό, θα είναι το μοντέλο που μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες στην κατηγορία.
Πηγή: rouleur-electrique.fr