Η Hyundai ξεκίνησε την παραγωγή του νέου IONIQ 3 στο εργοστάσιό της στο Ιζμίτ της Τουρκίας, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα, για την επέκταση της ηλεκτροκίνησης της κορεατικής μάρκας στην Ευρώπη. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο, ανήκει στην κατηγορία Β και ξεχωρίζει για το αεροδυναμικό αμάξωμά του τύπου kammback, που έχει σχεδιαστεί με στόχο τη χαμηλή κατανάλωση και τη μεγάλη αυτονομία.
Το εργοστάσιο της Hyundai στην Τουρκία έχει δεχθεί επένδυση περίπου 250 εκατ. ευρώ, ώστε να προσαρμοστεί στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Εκτός από το IONIQ 3, στις εγκαταστάσεις θα κατασκευάζονται και οι επόμενες γενιές των i20 και Bayon.
Παραγωγή 30.000 IONIQ 3 τον χρόνο
Αρχικά, η Hyundai Motor Türkiye, σχεδιάζει να παράγει περίπου 30.000 IONIQ 3 ετησίως. Η επιλογή της Τουρκίας για την κατασκευή του νέου ηλεκτρικού μοντέλου, ενισχύει παράλληλα την παραγωγική παρουσία της Hyundai στην ευρωπαϊκή αγορά και μειώνει την εξάρτηση από εισαγωγές, από άλλες περιοχές.
Το IONIQ 3 έχει ιδιαίτερο σχεδιασμό για την κατηγορία του. Σε αντίθεση με τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα πόλης, η Hyundai επέλεξε μια πιο αεροδυναμική προσέγγιση kammback. Η συγκεκριμένη σχεδίαση συμβάλλει στη βελτίωση της αποδοτικότητας και αποτελεί ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.
Έως 497 χλμ. αυτονομία
Το νέο Hyundai IONIQ 3 έχει μήκος 4.155 mm, πλάτος 1.800 mm και ύψος 1.505 mm, ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2.680 mm. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 441 λίτρων, προσφέροντας πρακτικότητα, που αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο στην εμπορική του πορεία.
Η γκάμα περιλαμβάνει δύο εκδόσεις. Η βασική διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 147 ίππων (108 kW) και μπαταρία 42,2 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 344 χλμ. σύμφωνα με το WLTP.
Η ισχυρότερη έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία 61 kWh και ηλεκτροκινητήρα 135 ίππων (99 kW). Χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία και την αεροδυναμική σχεδίαση, η αυτονομία της φτάνει τα 497 χλμ. WLTP, τιμή ιδιαίτερα ανταγωνιστική για ένα ηλεκτρικό μοντέλο της κατηγορίας Β.
Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε περίπου 9,6 δευτερόλεπτα, ανάλογα με την έκδοση, ενώ η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 170 χλμ./ώρα.
Φόρτιση σε περίπου 30 λεπτά
Παρότι το IONIQ 3 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP, η Hyundai έχει επιλέξει ηλεκτρική αρχιτεκτονική 400V. Αυτό το διαφοροποιεί από μεγαλύτερα μοντέλα της οικογένειας IONIQ, όπως τα IONIQ 5, IONIQ 6 και IONIQ 9, τα οποία χρησιμοποιούν αρχιτεκτονική 800V.
Σε ταχυφορτιστή, η βασική έκδοση χρειάζεται περίπου 29 λεπτά για φόρτιση από 10% έως 80%, ενώ η έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία, απαιτεί περίπου 30 λεπτά.
Κυκλοφορία τον Σεπτέμβριο
Η εμπορική διάθεση του Hyundai IONIQ 3 αναμένεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2026, με την ακριβή ημερομηνία να διαφέρει ανάλογα με την αγορά.
Απέναντί του θα βρεθούν νέα ηλεκτρικά μοντέλα της ευρωπαϊκής και κινεζικής αγοράς, όπως το Volkswagen ID. Polo και το Geely E2, ενώ θα ανταγωνιστεί επίσης το Renault 5, το οποίο κινείται στην ίδια κατηγορία, αλλά διαθέτει μικρότερες διαστάσεις.
Με την παραγωγή του στην Τουρκία, την αυτονομία που αγγίζει τα 500 χλμ. και έναν διαφορετικό σχεδιασμό kammback, το IONIQ 3 φιλοδοξεί να αποτελέσει, ένα από τα σημαντικότερα ηλεκτρικά μοντέλα της Hyundai στην Ευρώπη.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
