Πώς επηρεάζουν οι ανηφόρες την κατανάλωση ενός EV;

Όσοι έχουν οδηγήσει EV σε ορεινή διαδρομή το έχουν παρατηρήσει: η αυτονομία μπορεί να πέσει γρήγορα στην ανηφόρα και να «ανακουφιστεί» στην κατηφόρα. Το σίγουρο είναι πως το υψόμετρο και οι κλίσεις επηρεάζουν άμεσα την κατανάλωση ενέργειας, αλλά όχι πάντα όπως νομίζουμε.

Οδήγηση με cruise control σε EV: Βοηθά ή αυξάνει κατανάλωση;

Τι συμβαίνει στην ανηφόρα

Όταν το EV ανεβαίνει μια ανηφόρα, ο ηλεκτροκινητήρας πρέπει να ξεπεράσει ο φορτίο αυτό. Η ενέργεια που απαιτείται εξαρτάται από το βάρος του οχήματος, το φορτίο, την κλίση και την ταχύτητα. Σε έντονες ανηφόρες, η κατανάλωση μπορεί να αυξηθεί αισθητά, συχνά κατά 20% έως και 50% σε σχέση με επίπεδο δρόμο. Φυσικά τα ποσοστά αυτά ποικίλουν ανάλογα με τη διάρκεια και την κλίση. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαθέτουν υψηλή ροπή από στάση, κάτι που βοηθά στο ξεκίνημα. Όμως η διατήρηση σταθερής ταχύτητας σε μεγάλη κλίση απαιτεί συνεχή παροχή ισχύος. Αν μάλιστα κινείσαι με υψηλή ταχύτητα, η αεροδυναμική αντίσταση προστίθεται στο φορτίο. Κάτι που αυξάνει ακόμη περισσότερο την κατανάλωση.

Και στην κατηφόρα; Ανακτάς όλη την ενέργεια;

Η αναγεννητική πέδηση επιτρέπει στο EV να μετατρέπει μέρος της κινητικής ενέργειας σε ηλεκτρική και να τη στέλνει πίσω στην μπαταρία. Αυτό σημαίνει ότι στην κατηφόρα «κερδίζεις» αυτονομία. Όμως δεν επιστρέφει όλη η ενέργεια που ξόδεψες για να ανέβεις. Υπάρχουν φυσικά απώλειες λόγω θερμότητας, απόδοσης του κινητήρα και του inverter, καθώς και περιορισμοί στο πόσο ρεύμα μπορεί να δεχτεί η μπαταρία. Στην πράξη, η ανάκτηση μπορεί να καλύψει ένα σημαντικό ποσοστό, αλλά ποτέ το 100%. Γι’ αυτό και ένα ορεινό ταξίδι συνήθως κοστίζει περισσότερη ενέργεια συνολικά σε σχέση με μια επίπεδη διαδρομή ίδιων χιλιομέτρων.

Μπορείς να αφήνεις το EV μόνιμα στην πρίζα;

Πώς να οδηγείς σε ορεινές διαδρομές

Η σταθερή και ήπια επιτάχυνση μειώνει τις ενεργειακές αιχμές. Αντί να πιέζεις για να κρατήσεις ακριβώς την ίδια ταχύτητα σε κάθε ανηφόρα, άφησε μικρές διακυμάνσεις. Το cruise control σε έντονες κλίσεις συχνά ζητά περισσότερη ισχύ από όση χρειάζεται ένας έμπειρος οδηγός. Δεν είναι κακή ιδέα λοιπόν να το απενεργοποιείς. Στην κατηφόρα, χρησιμοποίησε σωστά την αναγεννητική πέδηση αντί για έντονο φρενάρισμα. Έτσι μεγιστοποιείς την ανάκτηση ενέργειας και μειώνεις τη φθορά στα φρένα.