Η Leapmotor ετοιμάζεται να ενισχύσει δυναμικά την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά με το ολοκαίνουργιο B03, ένα αμιγώς ηλεκτρικό supermini hatchback, που στοχεύει ευθέως σε κορυφαίους ανταγωνιστές της κατηγορίας.
Το νέο μοντέλο αναμένεται να βρεθεί απέναντι σε καταξιωμένες προτάσεις όπως το Renault 5 E-Tech και το επερχόμενο Volkswagen ID. Polo. Ωστόσο, σχεδιαστικά το B03 υιοθετεί μια πιο πρακτική φιλοσοφία, θυμίζοντας έντονα το Honda Jazz, με αυξημένο ύψος και έμφαση στην ευρυχωρία.
Με ύψος 1.560 mm και μεταξόνιο που φτάνει τα 2.605 mm, το B03 υπόσχεται εξαιρετικούς χώρους για τα δεδομένα της κατηγορίας. Τα υπερυψωμένα πίσω καθίσματα, ενισχύουν ακόμη περισσότερο την άνεση των επιβατών, προσφέροντας άφθονο χώρο για τα πόδια.
Στην ουσία, το B03 αποτελεί μια χαμηλότερη και ελαφρώς πιο συμπαγή εκδοχή του επερχόμενου Leapmotor B03X, του supermini-SUV που αναμένεται να λανσαριστεί το φθινόπωρο του 2026. Σε αντίθεση με το B03X, το hatchback δεν διαθέτει τα προστατευτικά πλαστικά στους θόλους των τροχών και εξοπλίζεται με μικρότερες ζάντες (16 ιντσών στην κινεζική αγορά), ενώ η συνολική σχεδίαση μέχρι την πίσω κολόνα, παραμένει σχεδόν ίδια.
Αν και η Leapmotor δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μπαταριών λιθίου-φωσφορικού σιδήρου (LFP), στην Κίνα το μοντέλο διατίθεται με κινητήρες απόδοσης 94 και 121 ίππων. Την ίδια στιγμή, οι ανταγωνιστές του ομίλου VW, όπως το Cupra Raval, αναμένεται να προσφέρουν ισχυρότερες εκδόσεις που φτάνουν έως και τους 222 ίππους.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Leapmotor International, Tianshu Xin, το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στην Brussels Motor Show τον Ιανουάριο του επόμενου έτους. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε, το B03 θα τοποθετηθεί ξεκάθαρα ως hatchback και όχι ως SUV.
Επιπλέον, η εταιρεία ξεκαθάρισε πως το B03 δεν θα εξοπλιστεί με το σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), το οποίο προορίζεται για μεγαλύτερα μοντέλα όπως το Leapmotor B05 και το Leapmotor B10.
Με μήκος περίπου 4,2 μέτρα, το νέο μοντέλο πλησιάζει περισσότερο σε διαστάσεις το Volkswagen ID.3, παρά μικρότερα supermini, κάτι που του δίνει σαφές πλεονέκτημα στον τομέα των εσωτερικών χώρων.
Σε επίπεδο τεχνολογίας, το B03 αναμένεται να ενσωματώνει σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει κάμερες 360 μοιρών και αισθητήρα LiDAR, ενισχύοντας την ασφάλεια και την αυτονομία. Η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσει το 2027.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
