Volkswagen ID. Polo και Cupra Raval: Ξεκίνησε η παραγωγή τους στην Ισπανία

Ένα νέο κεφάλαιο για την ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη ανοίγει η Seat, καθώς ξεκίνησε επίσημα η παραγωγή των νέων Volkswagen ID. Polo και Cupra Raval στο εργοστάσιο του Martorell στην Ισπανία. Τα δύο μοντέλα αποτελούν βασικούς πυλώνες της στρατηγικής του Ομίλου Volkswagen για την κατηγορία των προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αναμένεται να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο, στην εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης τα επόμενα χρόνια.

Η έναρξη της παραγωγής σηματοδοτεί μια ιστορική στιγμή για τη Seat και την Cupra, καθώς πρόκειται για τα πρώτα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, που κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις του Martorell. Αρχικά, τα δύο μοντέλα θα διατίθενται με τη μεγαλύτερη διαθέσιμη μπαταρία της γκάμας τους, ενώ σε δεύτερη φάση αναμένονται οικονομικότερες εκδόσεις με μικρότερη χωρητικότητα, προκειμένου να γίνουν ακόμη πιο προσιτά στο ευρύ κοινό.

Παρουσία κορυφαίων στελεχών και πολιτικών στην έναρξη παραγωγής

Η εκδήλωση για την έναρξη της μαζικής παραγωγής συγκέντρωσε σημαντικές προσωπικότητες από τον πολιτικό και επιχειρηματικό κόσμο. Ανάμεσα στους παρευρισκόμενους ήταν ο πρωθυπουργός της Ισπανίας Pedro Sánchez, ο υπουργός Βιομηχανίας Jordi Hereu, ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen Oliver Blume, ο επικεφαλής της Volkswagen Thomas Schäfer και ο CEO της Seat και Cupra Markus Haupt.

Η παρουσία τόσο υψηλόβαθμων στελεχών, αναδεικνύει τη σημασία του έργου όχι μόνο για τη Seat αλλά και για ολόκληρο τον Όμιλο Volkswagen, ο οποίος επενδύει σημαντικά στην ανάπτυξη μιας νέας γενιάς προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων, για την ευρωπαϊκή αγορά.

Εκτεταμένες επενδύσεις για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση

Η προετοιμασία του εργοστασίου του Martorell για την παραγωγή των νέων ηλεκτρικών μοντέλων απαιτούσε εκτεταμένες επενδύσεις και σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις.

Η Seat προχώρησε στον εκσυγχρονισμό περίπου 160.000 τετραγωνικών μέτρων των εγκαταστάσεων, μετατρέποντάς τα σε σύγχρονους χώρους παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Παράλληλα, αναβαθμίστηκε πλήρως η Γραμμή Παραγωγής 1, ενώ στο τμήμα αμαξωμάτων, προστέθηκαν περίπου 1.000 νέα ρομπότ τελευταίας γενιάς.

Επιπλέον, εγκαταστάθηκαν 60 νέα εργαλεία σφράγισης για την κατασκευή εξαρτημάτων, καθώς και η νέα πρέσα PXL, η οποία βελτιώνει σημαντικά την παραγωγική διαδικασία και την ποιότητα κατασκευής.

Η διορία για το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου λήγει σύντομα. Προμηθευτείτε το νέο πιστοποιημένο φαρμακείο με 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό CARSELECTRIC10 στο τελευταίο βήμα του checkout.

Νέες υποδομές για τις μπαταρίες και ειδικά χρώματα

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη νέα οικογένεια ηλεκτρικών μοντέλων, η Seat κατασκεύασε επίσης μια πλήρως αυτοματοποιημένη γέφυρα μήκους 600 μέτρων. Η γέφυρα συνδέει το νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης μπαταριών, που εγκαινιάστηκε στα τέλη του 2025, με τη βασική γραμμή παραγωγής του Martorell.

Παράλληλα, η εταιρεία ανέπτυξε τέσσερις νέες αποχρώσεις εξωτερικού χρώματος αποκλειστικά για τα ηλεκτρικά compact μοντέλα της νέας γενιάς, ενισχύοντας την ξεχωριστή ταυτότητα των νέων οχημάτων.

Η Seat αναλαμβάνει πρωταγωνιστικό ρόλο στον Όμιλο Volkswagen

Ο Markus Haupt χαρακτήρισε την έναρξη παραγωγής των Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo, ως μια απόδειξη του συνολικού μετασχηματισμού της εταιρείας.

Όπως δήλωσε, η Seat επένδυσε περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια ευρώ στο Martorell, προχωρώντας παράλληλα σε βαθιές οργανωτικές και πολιτισμικές αλλαγές, που της επιτρέπουν πλέον να πρωταγωνιστεί, στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων για την ευρωπαϊκή αγορά.

Από την πλευρά του, ο διευθυντής των εργοστασίων Martorell και Βαρκελώνης, Jose Arreche, υπογράμμισε ότι το συγκεκριμένο ορόσημο, αποτελεί αποτέλεσμα πολυετούς προσπάθειας, η οποία προετοίμασε τις εγκαταστάσεις για τη νέα εποχή της αυτοκίνησης.

Νέα ηλεκτρικά SUV ακολουθούν σύντομα

Ο ρόλος της Seat/Cupra δεν περιορίζεται μόνο στην παραγωγή των Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo. Η εταιρεία έχει επίσης αναλάβει την ευθύνη ανάπτυξης και συντονισμού της νέας οικογένειας ηλεκτρικών compact μοντέλων του Ομίλου Volkswagen.

Στο πλαίσιο αυτό θα κατασκευαστούν και τα επερχόμενα ηλεκτρικά SUV Volkswagen ID. Cross και Škoda Epiq, τα οποία θα παράγονται στο εργοστάσιο της Volkswagen στη Ναβάρα της Ισπανίας.

Για την προετοιμασία του προγράμματος, οι ομάδες των εργοστασίων Martorell και Ναβάρα συνεργάστηκαν στενά, ολοκληρώνοντας συνολικά περισσότερες από 560.000 ώρες εκπαίδευσης.

Καθοριστική η συμβολή της ισπανικής βιομηχανίας

Σημαντική ήταν και η συμβολή των προμηθευτών από την Ιβηρική Χερσόνησο. Σύμφωνα με τη Seat/Cupra, περισσότεροι από 90 προμηθευτές και 110 βιομηχανικές εγκαταστάσεις στην Ισπανία, συμμετέχουν στην παραγωγή των νέων μοντέλων.

Μάλιστα, περίπου το 70% του συνολικού κόστους των υλικών, προέρχεται από ισπανικές εταιρείες, γεγονός που ενισχύει σημαντικά την εγχώρια οικονομία και τη βιομηχανική αλυσίδα της χώρας.

Νέα εποχή στην έρευνα και ανάπτυξη

Η ανάληψη της τεχνικής εξέλιξης της πλατφόρμας των compact ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αποτελεί ακόμη ένα ιστορικό βήμα για τη Seat/Cupra. Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η εταιρεία αποκτά ηγετικό ρόλο, σε πρόγραμμα ανάπτυξης του Ομίλου Volkswagen.

Στο πλαίσιο αυτής της νέας στρατηγικής, η Seat/Cupra θα ορίσει τον Joost Kessels ως τον πρώτο αποκλειστικά αρμόδιο επικεφαλής Έρευνας και Ανάπτυξης, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση της ως βασικού πυλώνα, της ηλεκτρικής μετάβασης του γερμανικού ομίλου.

Με την παραγωγή των Volkswagen ID. Polo και Cupra Raval να έχει πλέον ξεκινήσει, η Seat μετατρέπεται σε έναν από τους σημαντικότερους κόμβους ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη, φιλοδοξώντας να συμβάλει καθοριστικά, στην ευρύτερη διάδοση των προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα επόμενα χρόνια.

Πηγές: volkswagen-newsroom.com , linkedin.com