Παρά τη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση, η Ford δείχνει αποφασισμένη να διατηρήσει ισχυρή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά και να συνεχίσει να προσφέρει επιλογές, σε όσους δεν είναι ακόμη έτοιμοι, να εγκαταλείψουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Η αμερικανική μάρκα έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι αναπτύσσει νέα ηλεκτρικά μοντέλα, ανάμεσα στα οποία αναμένεται να βρεθούν οι επόμενες γενιές των Puma και Fiesta το 2028. Ωστόσο, οι πληροφορίες που έρχονται στο φως, δείχνουν ότι η Ford δεν σκοπεύει να περιοριστεί αποκλειστικά στα ηλεκτρικά οχήματα.
Αντίθετα, φαίνεται πως εξετάζει σοβαρά την επιστροφή ενός από τα πιο εμβληματικά της ονόματα: του Focus.
Ένα νέο crossover κατηγορίας C με DNA από τους αγώνες
Η Ford αποκάλυψε ότι εργάζεται πάνω σε ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο κατηγορίας C, το οποίο θα αντλεί έμπνευση από τη μακρά αγωνιστική ιστορία της εταιρείας. Αν και οι επίσημες λεπτομέρειες παραμένουν περιορισμένες, όλα δείχνουν ότι το νέο όχημα, θα συνδυάζει σπορ χαρακτήρα, SUV πρακτικότητα και σύγχρονη τεχνολογία.
Σχεδιαστικά, το νέο μοντέλο αναμένεται να ξεχωρίζει χάρη στα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα τεσσάρων σημείων, μια αισθητική που παραπέμπει σε ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ford. Παράλληλα, οι έντονες επιφάνειες του αμαξώματος και τα πιο «σκληροτράχηλα» σχεδιαστικά στοιχεία, θα ενισχύουν τον SUV χαρακτήρα του.
Όχι hatchback, αλλά αντίπαλος του Volkswagen T-Roc
Παρότι η πιθανή επιστροφή του ονόματος Focus προκαλεί συνειρμούς με το γνωστό hatchback, η νέα πρόταση της Ford, φαίνεται πως θα ακολουθήσει διαφορετική φιλοσοφία.
Αντί να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Volkswagen Golf, το νέο Ford θα τοποθετηθεί στην ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία των crossover SUV. Εκεί θα βρεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως το Volkswagen T-Roc, το Nissan Qashqai, το Toyota C-HR και το Cupra Formentor.
Η συγκεκριμένη κατηγορία, συνεχίζει να σημειώνει εντυπωσιακές πωλήσεις στην Ευρώπη, γεγονός που εξηγεί την επιλογή της Ford, να εγκαταλείψει την παραδοσιακή μορφή hatchback, υπέρ ενός πιο εμπορικού αμαξώματος.
Υβριδικό, plug-in ή με επέκταση αυτονομίας;
Προς το παρόν δεν έχουν γίνει γνωστές οι τεχνικές προδιαγραφές του νέου μοντέλου. Η Ford δεν έχει αποκαλύψει αν θα χρησιμοποιηθεί συμβατικό υβριδικό σύστημα, plug-in υβριδική τεχνολογία, ή ακόμη και σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender).
Σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας, οι τελικές αποφάσεις θα εξαρτηθούν από τις στρατηγικές συνεργασίες που αναπτύσσει η Ford για τη μείωση του κόστους εξέλιξης και την επιτάχυνση της ανάπτυξης νέων οχημάτων.
Ο πρόεδρος της Ford Ευρώπης, Jim Baumbick, τόνισε ότι οι συνεργασίες αυτές αποτελούν στρατηγικά εργαλεία, που επιτρέπουν στην εταιρεία να αναπτύσσει νέα μοντέλα ταχύτερα και σε μεγαλύτερη κλίμακα, διατηρώντας παράλληλα τον αυθεντικό χαρακτήρα Ford.
Θα επιστρέψει τελικά το όνομα Focus;
Όταν ρωτήθηκε ευθέως αν το νέο μοντέλο θα φέρει ξανά το ιστορικό όνομα Focus, η Ford απέφυγε να δώσει σαφή απάντηση.
Ωστόσο, οι δηλώσεις των στελεχών της, αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο. Η εταιρεία αναγνωρίζει τη σημασία και την αξία που έχουν τα ιστορικά της ονόματα για τους Ευρωπαίους καταναλωτές, κάτι που ενισχύει τα σενάρια, για μια πιθανή αναβίωση του Focus με εντελώς νέα μορφή.
Έρχεται και διάδοχος του Kuga
Τα σχέδια της Ford για την Ευρώπη δεν σταματούν εδώ. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της εταιρείας, το 2029, αναμένεται να παρουσιαστεί και ένα νέο SUV κατηγορίας D, το οποίο θα διαδεχθεί ουσιαστικά το σημερινό Ford Kuga.
Το μοντέλο αυτό θα πλαισιώσει το νέο ευρωπαϊκό Ford Bronco, που προγραμματίζεται για το 2027, προσφέροντας δύο διαφορετικές προσεγγίσεις, στην κατηγορία των οικογενειακών SUV.
Τα ηλεκτρικά Explorer και Capri παραμένουν στο πλάνο
Παράλληλα, η Ford συνεχίζει να επενδύει στα ηλεκτρικά της μοντέλα. Τα νέα Ford Explorer EV και Ford Capri, βασίζονται στην πλατφόρμα που προέκυψε από τη συνεργασία με τη Volkswagen. Μάλιστα, η εταιρεία επιβεβαιώνει ότι σκοπεύει να αξιοποιήσει τις μελλοντικές εξελίξεις της συγκεκριμένης αρχιτεκτονικής, διατηρώντας τη συνεργασία ενεργή και στα επόμενα χρόνια.
Η Ford αλλάζει στρατηγική χωρίς να εγκαταλείπει τους θερμικούς κινητήρες
Το σημαντικότερο μήνυμα από τις τελευταίες εξελίξεις, είναι ότι η Ford δεν ακολουθεί πλέον μια στρατηγική αποκλειστικά προσανατολισμένη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αντίθετα, φαίνεται να επιδιώκει μια πιο ισορροπημένη προσέγγιση, συνδυάζοντας ηλεκτρικά, υβριδικά και πιθανώς plug-in υβριδικά μοντέλα.
Και αν τελικά το όνομα Focus επιστρέψει στην αγορά, μπορεί να μην πρόκειται για το hatchback που γνωρίσαμε, αλλά για ένα σύγχρονο SUV, που θα επιχειρήσει να μεταφέρει τη θρυλική κληρονομιά του μοντέλου σε μια νέα εξηλεκτρισμένη εποχή.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
