Η μεγάλη επιστροφή του Citroen Picasso με υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις

Η Citroen φαίνεται αποφασισμένη να επαναφέρει μία από τις πιο επιτυχημένες συνταγές της ιστορίας της. Το θρυλικό C4 Picasso, που για χρόνια αποτέλεσε σημείο αναφοράς στην κατηγορία των οικογενειακών πολυμορφικών μοντέλων, ετοιμάζεται να επιστρέψει με εντελώς νέα μορφή, εμπνευσμένη από το εντυπωσιακό πρωτότυπο ELO Concept.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Citroen, Xavier Chardon, επιβεβαίωσε ότι η γαλλική εταιρεία, εργάζεται ήδη πάνω στη νέα γενιά πρακτικών οικογενειακών οχημάτων, με το ELO να λειτουργεί ως βασική πηγή έμπνευσης, για το μέλλον της κατηγορίας.

Σύμφωνα με τον Chardon, το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, δίνει μια ξεκάθαρη εικόνα της φιλοσοφίας που θα ακολουθήσουν τα επόμενα MPV της μάρκας.

Από το ELO στην παραγωγή

Παρότι το πρωτότυπο ELO εντυπωσίασε με τη φουτουριστική σχεδίασή του, αρκετά στοιχεία του θα πρέπει να προσαρμοστούν, πριν περάσουν στη γραμμή παραγωγής.

Η πιο χαρακτηριστική αλλαγή αφορά τη διάταξη του εσωτερικού. Το concept διέθετε κεντρική θέση οδήγησης, παρόμοια με εκείνη της McLaren F1, ενώ οι δύο επιβάτες κάθονταν ελαφρώς πιο πίσω και δεξιά ή αριστερά του οδηγού. Στην έκδοση παραγωγής, αναμένεται μια συμβατική διάταξη, με πέντε ή επτά θέσεις και πιο παραδοσιακό ταμπλό.

Παράλληλα, η Citroen θα συνεχίσει να επενδύει στα ιδιαίτερα χρώματα, τα καινοτόμα υλικά και τις διαφορετικές υφές, που έχουν ήδη εμφανιστεί στα πιο πρόσφατα μοντέλα της.

Τεχνολογία με μέτρο

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του ELO, ήταν η μεγάλη οθόνη που εκτεινόταν σε όλο το πλάτος της καμπίνας. Ωστόσο, η Citroen φαίνεται πως δεν σκοπεύει να ακολουθήσει τον δρόμο της υπερβολικής ψηφιοποίησης.

Ο Xavier Chardon δήλωσε χαρακτηριστικά, ότι οι πελάτες δεν αναζητούν απαραίτητα όλο και περισσότερες οθόνες και τεχνολογία, υπογραμμίζοντας πως η Citroen θα συνεχίσει να δίνει προτεραιότητα, στην απλότητα και την ευχρηστία.

Έτσι, το νέο μοντέλο αναμένεται να διαθέτει μία κεντρική οθόνη infotainment, ψηφιακό πίνακα οργάνων και πιθανότατα σύστημα head-up display, χωρίς όμως να γεμίζει το εσωτερικό με περιττές οθόνες.

Η διορία για το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου λήγει σύντομα. Προμηθευτείτε το νέο πιστοποιημένο φαρμακείο με 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό CARSELECTRIC10 στο τελευταίο βήμα του checkout.

Η πρακτικότητα παραμένει προτεραιότητα

Η Citroen έχει συνδέσει το όνομά της με την άνεση και τη λειτουργικότητα, στοιχεία που θα αποτελέσουν βασικά χαρακτηριστικά και του νέου μοντέλου.

Το πρωτότυπο ELO διέθετε ένα πλήρως αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα, προσφέροντας εξαιρετική ευελιξία στη διαμόρφωση της καμπίνας. Η έκδοση παραγωγής αναμένεται να υιοθετήσει αντίστοιχες λύσεις, ενώ δεν αποκλείεται να προσφέρεται και επταθέσια διάταξη, με δύο επιπλέον αναδιπλούμενα καθίσματα στο πίσω μέρος.

Παράλληλα, η Citroen εξετάζει το ενδεχόμενο διάθεσης διαφορετικών εκδόσεων αμαξώματος, όπως συνέβαινε στο παρελθόν με το Grand C4 Picasso, προσφέροντας μεγαλύτερο μεταξόνιο και περισσότερο χώρο για τους επιβάτες.

Σχεδίαση εμπνευσμένη από το μέλλον

Οι πρώτες ανεπίσημες απεικονίσεις δείχνουν ένα μοντέλο που διατηρεί αρκετά στοιχεία από το ELO Concept, αλλά με πιο ρεαλιστικές γραμμές για μαζική παραγωγή.

Το εμπρός μέρος θα υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Citroen, με λεπτά φώτα ημέρας, ξεχωριστές μονάδες προβολέων και το μεγάλο λογότυπο της μάρκας, να κυριαρχεί στο κέντρο της μάσκας.

Το τεράστιο γυάλινο τμήμα που χαρακτήριζε το πρωτότυπο, φαίνεται ότι θα διατηρηθεί σε μεγάλο βαθμό, βελτιώνοντας την ορατότητα και ενισχύοντας την αίσθηση ευρυχωρίας στο εσωτερικό.

Παράλληλα, οι ειδικά σχεδιασμένες κολόνες Α και οι καθρέφτες που τοποθετούνται πιο πίσω, υπόσχονται καλύτερη ορατότητα κατά τις αστικές μετακινήσεις.

Υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα κίνησης

Η Citroen επιμένει στη στρατηγική πολλαπλών τεχνολογιών κίνησης και δεν σκοπεύει να περιοριστεί αποκλειστικά στα ηλεκτρικά οχήματα. Για τον λόγο αυτό, το νέο οικογενειακό MPV αναμένεται να προσφέρεται με:

Ήπια υβριδικά συστήματα βενζίνης

Plug-in υβριδικές εκδόσεις

Πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις νέας γενιάς

Οι ηλεκτρικές εκδόσεις θα αξιοποιούν μπαταρίες τοποθετημένες στο δάπεδο, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία και σημαντικά ταχύτερους χρόνους φόρτισης, σε σχέση με τα σημερινά μοντέλα της μάρκας.

Πότε θα παρουσιαστεί και πόσο θα κοστίζει;

Η Citroen δεν έχει ανακοινώσει επίσημο χρονοδιάγραμμα για την παρουσίαση του μοντέλου, ωστόσο έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι θα λανσάρει τρία ολοκαίνουργια μοντέλα, πριν από το τέλος της δεκαετίας.

Ένα από αυτά θα είναι το νέο ηλεκτρικό 2CV, ενώ τα υπόλοιπα δύο θα βασίζονται στη νέα πλατφόρμα Smart Car της Stellantis. Το νέο οικογενειακό MPV, το οποίο πιθανότατα θα υιοθετήσει ξανά την ονομασία SpaceTourer, θεωρείται ένας από τους βασικούς υποψηφίους.

Η τιμή εκκίνησης εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί κοντά στις 35.000 ευρώ, τοποθετώντας το ως μια πιο πρακτική και οικογενειακή εναλλακτική απέναντι στα SUV της αγοράς.

Με δεδομένη τη συνεχή άνοδο των SUV, η επιστροφή ενός σύγχρονου και ευρύχωρου MPV, ίσως αποδειχθεί η πιο ευχάριστη έκπληξη της Citroen τα επόμενα χρόνια.

Πηγή: autoexpress.co.uk