Η Opel φέρνει τον αντίπαλο του Elroq, με κινεζική τεχνολογία και ευρωπαϊκή παραγωγή

Η Opel σχεδιάζει δυναμική είσοδο σε μία από τις σημαντικότερες κατηγορίες της ευρωπαϊκής αγοράς, καθώς αναπτύσσει ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV, που θα τοποθετηθεί κάτω από το Grandland. Το νέο μοντέλο, θα αποτελέσει καρπό της συνεργασίας της Stellantis με την κινεζική Leapmotor και φιλοδοξεί να διεκδικήσει μερίδιο, από τα πλέον δημοφιλή ηλεκτρικά οικογενειακά SUV της Ευρώπης.

Η γερμανική εταιρεία επιβεβαίωσε ότι το νέο μοντέλο βρίσκεται ήδη σε φάση εξέλιξης, καλύπτοντας ένα σημαντικό κενό στη γκάμα της. Παράλληλα, η συνεργασία με τη Leapmotor, επιτρέπει στην Opel να επιταχύνει τις διαδικασίες ανάπτυξης και να αξιοποιήσει σύγχρονες ηλεκτρικές πλατφόρμες και τεχνολογίες.

Στόχος τα κορυφαία ηλεκτρικά SUV της κατηγορίας

Η Opel έχει βάλει στο στόχαστρο μοντέλα όπως το Skoda Elroq, το Kia EV3, το Renault Scenic E-Tech και το Ford Explorer. Πρόκειται για μια κατηγορία με αυξανόμενη ζήτηση στην Ευρώπη, καθώς όλο και περισσότεροι καταναλωτές, στρέφονται προς τα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV.

Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Opel, Florian Huettl, η εταιρεία εντόπισε σημαντικές προοπτικές στην κατηγορία των SUV με μήκος περίπου 4,5 μέτρων. Το σημερινό Grandland, με μήκος 4,65 μέτρα, βρίσκεται σε ανώτερη κατηγορία, αφήνοντας χώρο για ένα νέο μοντέλο, που θα απευθύνεται σε ευρύτερο κοινό.

Έμφαση στην πρακτικότητα και τους χώρους

Σε αντίθεση με το Mokka, το οποίο διατηρεί πιο νεανικό και αστικό χαρακτήρα, το νέο SUV θα επικεντρωθεί στην οικογενειακή χρήση. Η Opel σκοπεύει να προσφέρει μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους, αυξημένη άνεση για τους επιβάτες και πιο γενναιόδωρο χώρο αποσκευών.

Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα μοντέλο, που θα συνδυάζει πρακτικότητα, σύγχρονη τεχνολογία και ελκυστική σχεδίαση, αποτελώντας μια ολοκληρωμένη πρόταση για τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και τα ταξίδια.

Παράλληλα, υπάρχουν πληροφορίες, που θέλουν το νέο SUV να υιοθετεί το όνομα Astra, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ακόμη επίσημη επιβεβαίωση από την εταιρεία.

Η διορία για το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου λήγει σύντομα. Προμηθευτείτε το νέο πιστοποιημένο φαρμακείο με 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό CARSELECTRIC10 στο τελευταίο βήμα του checkout.

Σχεδίαση στη Γερμανία, παραγωγή στην Ισπανία

Αν και η Opel δεν έχει αποκαλύψει ακόμη εικόνες ή τεχνικές λεπτομέρειες, έχει γίνει γνωστό ότι το νέο SUV θα έχει μήκος περίπου 4,5 μέτρων, τοποθετούμενο στην «καρδιά» της κατηγορίας C-SUV.

Η εξέλιξη του μοντέλου πραγματοποιείται στο τεχνολογικό κέντρο της Opel στο Ρίσελσχαϊμ της Γερμανίας, ενώ η παραγωγή του έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2028 στο εργοστάσιο της Stellantis στη Σαραγόσα της Ισπανίας.

Στην ίδια μονάδα θα κατασκευάζεται και το Leapmotor B10, το πρώτο μοντέλο της κινεζικής μάρκας, που θα παράγεται επί ευρωπαϊκού εδάφους.

Η επιλογή της Ισπανίας έχει ιδιαίτερη στρατηγική σημασία, καθώς επιτρέπει στις εταιρείες να αποφύγουν τους επιπλέον δασμούς που επιβάλλονται στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα, διατηρώντας πιο ανταγωνιστικές τις τελικές τιμές.

Πιθανή έκδοση με επέκταση αυτονομίας

Πέρα από την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, η Opel εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να προσφέρει και μια με τεχνολογία επέκτασης αυτονομίας (EREV), βασισμένη στη λύση που χρησιμοποιεί ήδη η Leapmotor στο C10.

Το συγκεκριμένο σύστημα συνδυάζει μπαταρία χωρητικότητας 28,4 kWh με έναν βενζινοκινητήρα, που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας. Όταν η μπαταρία εξαντλείται, ο κινητήρας ενεργοποιείται για να παράγει ρεύμα, διατηρώντας το όχημα σε λειτουργία, χωρίς να κινεί απευθείας τους τροχούς.

Ωστόσο, η Opel εξετάζει προσεκτικά τις επιδόσεις ενός τέτοιου συστήματος στις ευρωπαϊκές συνθήκες οδήγησης. Ιδιαίτερα στη Γερμανία, όπου οι υψηλές ταχύτητες στους αυτοκινητοδρόμους αποτελούν καθημερινότητα, η εταιρεία θέλει να διασφαλίσει ότι η απόδοση θα παραμένει σταθερή ακόμη και σε πολύωρα ταξίδια με ρυθμούς 130-140 χλμ./ώρα.

Η συνεργασία με τη Leapmotor αλλάζει τα δεδομένα

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ Stellantis και Leapmotor, φαίνεται πως αποδίδει ήδη καρπούς. Σύμφωνα με στελέχη της Opel, η χρήση κινεζικής τεχνογνωσίας επιταχύνει σημαντικά την εξέλιξη νέων μοντέλων και μειώνει τους χρόνους ανάπτυξης σε σχέση με τις παραδοσιακές ευρωπαϊκές διαδικασίες.

Με το νέο αυτό SUV, η Opel επιδιώκει να ενισχύσει τη θέση της στην ηλεκτροκίνηση και να αποκτήσει ισχυρή παρουσία σε μια κατηγορία, που συγκεντρώνει ολοένα και μεγαλύτερο ενδιαφέρον από τους Ευρωπαίους αγοραστές. Αν οι στόχοι της επιτευχθούν, το νέο μοντέλο θα μπορούσε να αποτελέσει έναν από τους πιο σοβαρούς ανταγωνιστές των Skoda Elroq, Kia EV3 και Renault Scenic E-Tech τα επόμενα χρόνια.

Πηγή: forococheselectricos.com