Η BMW ετοιμάζει τη μεγαλύτερη ανανέωση στην ιστορία της X5, παρουσιάζοντας μια νέα γενιά, που φιλοδοξεί να καλύψει κάθε ανάγκη μετακίνησης. Για πρώτη φορά, το δημοφιλές πολυτελές SUV, θα διατίθεται με τόσο μεγάλη ποικιλία συστημάτων κίνησης, περιλαμβάνοντας πετρελαιοκίνητες, plug-in υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, ενώ στα σχέδια της βαυαρικής εταιρείας, βρίσκεται και μια έκδοση με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, που αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της το 2028.

Από την πρώτη BMW X5 του 1999, η εταιρεία είχε θέσει ως στόχο να δημιουργήσει ένα μοντέλο, που θα συνδύαζε τη δυναμική ενός σπορ sedan, την πρακτικότητα ενός οικογενειακού station wagon και τις δυνατότητες ενός SUV. Η πέμπτη γενιά συνεχίζει αυτή τη φιλοσοφία, αλλά προσαρμόζεται στις απαιτήσεις της νέας εποχής της ηλεκτροκίνησης.
Μεγάλη γκάμα κινητήρων
Η νέα X5 θα προσφέρεται με διαφορετικές επιλογές κινητήρων, ανάλογα με την αγορά. Στην Ευρώπη, σημαντικό ρόλο θα εξακολουθήσει να διαδραματίζει ο εξακύλινδρος σε σειρά diesel κινητήρας, ο οποίος συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, για χαμηλότερη κατανάλωση και καλύτερη απόκριση.

Η έκδοση xDrive40d αποδίδει 308 PS και ροπή 670 Nm, μεταφέροντας την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς, μέσω αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων. Οι επιδόσεις είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακές, καθώς η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 6,1 δευτερόλεπτα, προσφέροντας παράλληλα υψηλή οικονομία καυσίμου.
Plug-in Hybrid με μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία
Η BMW θα διαθέσει επίσης δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις. Η πρώτη είναι η xDrive50e με ισχύ 482 PS, ενώ η κορυφαία M60e ανεβάζει την απόδοση στους 603 PS.

Και οι δύο χρησιμοποιούν εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα 3,0 λίτρων, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία χωρητικότητας 26,5 kWh. Η αποκλειστικά ηλεκτρική αυτονομία, φτάνει περίπου τα 97 χιλιόμετρα, επιτρέποντας στους περισσότερους οδηγούς, να πραγματοποιούν τις καθημερινές μετακινήσεις, χωρίς κατανάλωση καυσίμου.
Η ηλεκτρική BMW iX5 ανεβάζει τον πήχη
Η σημαντικότερη προσθήκη στη νέα οικογένεια X5, είναι η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5, η οποία ουσιαστικά αντικαθιστά την υπάρχουσα BMW iX.

Η πρώτη έκδοση που θα λανσαριστεί θα είναι η iX5 xDrive60, εξοπλισμένη με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία χωρητικότητας 141 kWh. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η αυτονομία θα φτάνει έως και τα 825 χιλιόμετρα, τοποθετώντας την ανάμεσα στα ηλεκτρικά SUV, με τη μεγαλύτερη εμβέλεια της αγοράς.
Εξίσου εντυπωσιακές είναι και οι δυνατότητες φόρτισης, καθώς το σύστημα υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 460 kW, υπό την προϋπόθεση, ότι υπάρχει συμβατός φορτιστής.

Παρά το μεγάλο της μέγεθος, η ηλεκτρική X5 δεν υστερεί σε επιδόσεις. Το σύστημα αποδίδει 569 PS και 805 Nm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 212 χλμ./ώρα.

Η BMW σχεδιάζει αργότερα και εκδόσεις μικρότερης ισχύος, οι οποίες θα αξιοποιούν τη νέα τεχνολογία μπαταριών της πλατφόρμας Neue Klasse, με κυλινδρικά στοιχεία υψηλότερης ενεργειακής πυκνότητας.
Έρχεται και έκδοση υδρογόνου
Η γερμανική εταιρεία δεν περιορίζεται μόνο στα ηλεκτρικά μοντέλα. Μέσα στο 2028 προγραμματίζει την παρουσίαση μιας X5, με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου.

Το σύστημα θα παράγει ηλεκτρική ενέργεια από το υδρογόνο, η οποία θα αποθηκεύεται προσωρινά σε μπαταρία και στη συνέχεια θα τροφοδοτεί τους ηλεκτροκινητήρες. Αν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, η BMW θεωρεί ότι η συγκεκριμένη τεχνολογία, μπορεί να αποτελέσει εναλλακτική λύση στις αγορές, όπου θα αναπτυχθούν οι απαραίτητες υποδομές ανεφοδιασμού.
Αναβαθμισμένο πλαίσιο και κορυφαία οδική συμπεριφορά

Η νέα X5 θα διαθέτει σημαντικές βελτιώσεις και στο πλαίσιο. Οι περισσότερες εκδόσεις θα εξοπλίζονται με προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, ενώ οι ισχυρότερες M Performance θα διαθέτουν ενεργές αντιστρεπτικές δοκούς και σύστημα τετραδιεύθυνσης, για μεγαλύτερη ευελιξία στις χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο.
Σχεδίαση εμπνευσμένη από τη Neue Klasse
Εμφανισιακά, η νέα BMW X5, υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία Neue Klasse. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από τη νέα φωτιζόμενη μάσκα και τους λεπτούς προβολείς, με χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή.
Οι έντονοι θόλοι των τροχών, οι μεγάλες ζάντες που φτάνουν έως τις 23 ίντσες και οι καθαρές επιφάνειες του αμαξώματος, ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά τις χειρολαβές των θυρών, οι οποίες έχουν αντικατασταθεί από διακριτικούς μηχανισμούς ενσωματωμένους στη βάση των παραθύρων, βελτιώνοντας τόσο την αεροδυναμική, όσο και την αισθητική.
Παράλληλα, η BMW εγκαταλείπει για πρώτη φορά τη διαιρούμενη πίσω πόρτα που χαρακτήριζε όλες τις προηγούμενες γενιές της X5, υιοθετώντας πλέον συμβατική πίσω πόρτα χώρου αποσκευών.
Ψηφιακό και πολυτελές εσωτερικό
Η καμπίνα ακολουθεί επίσης τη φιλοσοφία Neue Klasse, με το νέο σύστημα BMW Panoramic iDrive να εκτείνεται σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ και να προβάλλει τις σημαντικότερες πληροφορίες μπροστά στον οδηγό.

Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει οθόνη αφής 17,8 ιντσών, ενώ υπάρχει και ξεχωριστή οθόνη για τον συνοδηγό. Το σύστημα πολυμέσων διαθέτει τις πιο πρόσφατες υπηρεσίες συνδεσιμότητας και προηγμένο σύστημα πλοήγησης, που υπολογίζει αυτόματα τις στάσεις φόρτισης κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών.

Η ποιότητα κατασκευής αναβαθμίζεται σημαντικά, με δέρμα, υφάσματα τύπου σουέτ και μεταλλικές λεπτομέρειες, να δημιουργούν μια ιδιαίτερα πολυτελή ατμόσφαιρα. Νέος ατμοσφαιρικός φωτισμός, μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι και ασύρματη βάση φόρτισης MagSafe συμπληρώνουν τον εξοπλισμό.

Η BMW έχει προς το παρόν παρουσιάσει την πενταθέσια έκδοση, ενώ μια μεγαλύτερη επταθέσια, αναμένεται να ενταχθεί αργότερα στη γκάμα μέσω της νέας BMW X7.

Με την πέμπτη γενιά της X5, η BMW δείχνει ξεκάθαρα ότι το μέλλον των μεγάλων premium SUV, δεν περιορίζεται σε μία μόνο τεχνολογία. Αντίθετα, προσφέρει στους αγοραστές τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε diesel, plug-in hybrid, αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις και στο άμεσο μέλλον, ακόμη και υδρογόνο, δημιουργώντας μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας.
Πηγή: autoexpress.co.uk