Η επόμενη γενιά της Alfa Romeo Stelvio εξακολουθεί να βρίσκεται στα σχέδια της ιταλικής εταιρείας, όμως η άφιξή της θα καθυστερήσει σημαντικά. Αν και τα πρώτα σχέδια είχαν διαρρεύσει μέσω πατεντών ήδη από το 2025, η Alfa Romeo αποφάσισε να αναθεωρήσει την αρχική στρατηγική της, προσαρμόζοντας το νέο SUV στις απαιτήσεις της αγοράς και στις εξελίξεις της ηλεκτροκίνησης.
Η εταιρεία επιβεβαιώνει ότι συνεχίζει να επενδύει στις Giulia και Stelvio, εξετάζοντας νέες λύσεις, που θα της επιτρέψουν να παραμείνει ανταγωνιστική στη μεσαία premium κατηγορία (D-SUV).
Τέλος στα αποκλειστικά ηλεκτρικά σχέδια
Αρχικά, η νέα Stelvio προοριζόταν να λανσαριστεί αποκλειστικά ως ηλεκτρικό μοντέλο, βασισμένο στη μεγάλη πλατφόρμα STLA Large του ομίλου Stellantis. Η ίδια αρχιτεκτονική χρησιμοποιείται και σε μοντέλα όπως το Dodge Charger και το Jeep Wagoneer S.
Ωστόσο, η χαμηλότερη από την αναμενόμενη ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα οδήγησε την Alfa Romeo, σε αλλαγή πορείας. Έτσι, η νέα Stelvio θα διατίθεται τόσο με υβριδικά συστήματα κίνησης όσο και σε 100% ηλεκτρική έκδοση (BEV), από την πρώτη ημέρα της κυκλοφορίας της.
Η εμπορική της πρεμιέρα μεταφέρεται πλέον για το 2028, δίνοντας στους μηχανικούς περισσότερο χρόνο για την εξέλιξη της τεχνολογίας αλλά και την ανανέωση του σχεδιασμού.
Μεγαλύτερη από ποτέ και απέναντι σε BMW X3 και Audi Q5
Η νέα Stelvio αναμένεται να μεγαλώσει σημαντικά σε διαστάσεις, πλησιάζοντας τα 5 μέτρα μήκος. Με αυτόν τον τρόπο θα τοποθετηθεί πάνω από ανταγωνιστές όπως οι BMW X3, Mercedes-Benz GLC και Audi Q5, προσφέροντας περισσότερους χώρους και πιο επιβλητική παρουσία.
Παράλληλα, η Alfa Romeo σκοπεύει να διατηρήσει τον δυναμικό χαρακτήρα που έχει καθιερώσει το μοντέλο, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην οδηγική συμπεριφορά, την ποιότητα κατασκευής και τον ιταλικό σχεδιασμό, στοιχεία που αποτελούν διαχρονικά το ισχυρό της χαρτί.
Η νέα Giulia αλλάζει μορφή
Μαζί με τη Stelvio θα παρουσιαστεί και η νέα Giulia, η οποία όμως αναμένεται να εγκαταλείψει την κλασική μορφή sedan. Οι περιορισμοί της πλατφόρμας STLA Large οδηγούν τους σχεδιαστές σε ένα πιο ψηλό αμάξωμα τύπου fastback, με πιο αεροδυναμική και σύγχρονη σχεδίαση.
Παρότι η αλλαγή αυτή διαφοροποιείται από τη σημερινή Giulia, η Alfa Romeo θεωρεί ότι μπορεί να διατηρήσει την ξεχωριστή αισθητική της, όπως έχει πετύχει και σε άλλα εμβληματικά μοντέλα της.
Τι θα γίνει με τις Quadrifoglio;
Η Alfa Romeo επιβεβαιώνει ότι οι εκδόσεις Quadrifoglio θα συνεχίσουν να αποτελούν μέρος της γκάμας της. Ωστόσο, το τελικό σύστημα κίνησης δεν έχει ακόμη αποφασιστεί.
Το αρχικό σχέδιο για μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με ισχύ που θα άγγιζε τους 1.000 ίππους φαίνεται να εγκαταλείπεται, καθώς η αγορά των πανίσχυρων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, εξελίσσεται πιο αργά από τις αρχικές προβλέψεις. Η εταιρεία εξετάζει πλέον νέες λύσεις, που θα συνδυάζουν κορυφαίες επιδόσεις με μεγαλύτερη εμπορική απήχηση.
Αν δεν υπάρξουν νέες αλλαγές στον σχεδιασμό της Stellantis, η Alfa Romeo Stelvio αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της το 2028, ενώ η νέα Giulia θα ακολουθήσει περίπου έναν χρόνο αργότερα, σηματοδοτώντας τη νέα εποχή της ιταλικής φίρμας, στην premium κατηγορία.
Πηγή: autoexpress.co.uk