Το Smart #1 ανανεώνεται σημαντικά στην Κίνα, αποκτώντας τεχνολογία 800V, ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα, αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων και πιο premium σχεδιασμό. Οι συγκεκριμένες αλλαγές, αναμένεται να περάσουν και στις ευρωπαϊκές εκδόσεις, τους επόμενους μήνες.
Το νέο Smart #1 διατηρεί τη compact SUV σχεδίασή του, αλλά αποκτά σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις. Η σημαντικότερη αφορά το ηλεκτρικό σύστημα 800V, το οποίο μειώνει δραστικά τον χρόνο φόρτισης. Παράλληλα, αυξάνεται η ισχύς, αναβαθμίζεται το εσωτερικό και προστίθενται νέες δυνατότητες συνδεσιμότητας.
Φόρτιση 10%-80% σε 12 λεπτά
Η σημαντικότερη αλλαγή στο νέο Smart #1 είναι η μετάβαση σε αρχιτεκτονική 800V. Η μπαταρία των 66 kWh, μπορεί πλέον να φορτίσει από το 10% έως το 80% σε περίπου 12 λεπτά, όταν το αντίστοιχο χρονικό διάστημα στο σημερινό μοντέλο, ξεπερνά τα 30 λεπτά.
Η Smart δεν έχει ανακοινώσει ακόμη επίσημα τη μέγιστη ισχύ φόρτισης, όμως τα κινεζικά τεχνικά στοιχεία, κάνουν λόγο για περίπου 360 kW σε ταχυφορτιστή DC. Πρόκειται για σημαντική βελτίωση, ιδιαίτερα για ένα μοντέλο της συγκεκριμένης κατηγορίας.
Η ονομαστική αυτονομία ανέρχεται σε 531 χλμ. σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο CLTC. Με βάση τις συνθήκες του αυστηρότερου ευρωπαϊκού κύκλου WLTP, η αντίστοιχη αυτονομία υπολογίζεται περίπου στα 427 χλμ.
Περισσότερη ισχύς από τον νέο ηλεκτροκινητήρα
Το ανανεωμένο Smart #1 εξοπλίζεται επίσης με νέο ηλεκτροκινητήρα που έχει αναπτυχθεί από τη Geely, τον κινεζικό όμιλο που βρίσκεται πίσω από τη Smart. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 328 PS, ενώ η μέγιστη ροπή διαμορφώνεται στα 320 Nm. Το νέο #1 χρειάζεται μόλις 6,7 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ώρα.
Νέα τεχνολογία και τεχνητή νοημοσύνη
Σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει και στον τομέα της τεχνολογίας. Το νέο Smart #1 αποκτά αναβαθμισμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, με περισσότερες δυνατότητες συνδεσιμότητας.
Στις κινεζικές εκδόσεις, περιλαμβάνονται επίσης λειτουργίες που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη, όμως δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό ποιες από αυτές, θα περάσουν στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα.
Παράλληλα, η κινεζική έκδοση, διαθέτει αναβαθμισμένο σύνολο αισθητήρων, μεταξύ των οποίων και LiDAR τοποθετημένο στην οροφή, για τις λειτουργίες υποβοήθησης της οδήγησης.
Πιο premium εμφάνιση
Οι σχεδιαστικές αλλαγές είναι πιο περιορισμένες. Το βασικό σχήμα του Smart #1 παραμένει ίδιο, όμως έχουν προστεθεί νέες αποχρώσεις αμαξώματος, διαφορετικές ζάντες και νέοι προβολείς LED.
Η νέα έκδοση, ακολουθεί πιο πολυτελή αισθητική, με πιο διακριτικές αποχρώσεις και δυνατότητα επιλογής χρυσής οροφής με αντίθεση. Στο εσωτερικό υπάρχουν ανασχεδιασμένα καθίσματα και πιο ποιοτικά υλικά, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα του μοντέλου.
Η έκδοση Brabus θα αποκτήσει επίσης μέρος των τεχνολογικών αναβαθμίσεων, όμως περισσότερες πληροφορίες για τις προδιαγραφές της, δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστές. Το νέο Smart #1 αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στην ευρωπαϊκή αγορά τους επόμενους μήνες, με την αρχιτεκτονική 800V και τη δυνατότητα φόρτισης έως περίπου 360 kW, να αποτελούν τις σημαντικότερες τεχνολογικές αλλαγές.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
