Το νέο Smart #1 τα αλλάζει όλα: 800V φόρτιση, 333 ίπποι και κορυφαία τεχνολογία

Το ανανεωμένο Smart #1 έκανε πρόωρη εμφάνιση, μέσα από έγγραφα του κινεζικού Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών, αποκαλύπτοντας μια σειρά από σημαντικές αναβαθμίσεις, που αλλάζουν ουσιαστικά τον χαρακτήρα του μικρού ηλεκτρικού SUV. Παρότι σχεδιαστικά οι αλλαγές είναι περιορισμένες, κάτω από το αμάξωμα κρύβεται μια εντελώς διαφορετική τεχνολογική φιλοσοφία.

Το σημαντικότερο νέο αφορά την υιοθέτηση ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής 800V, μια τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε κυρίως σε ακριβότερα και πιο premium ηλεκτρικά μοντέλα. Η μετάβαση αυτή αναμένεται να προσφέρει αισθητά ταχύτερους χρόνους φόρτισης, καλύτερη ενεργειακή απόδοση και βελτιωμένη διαχείριση θερμοκρασίας, ενισχύοντας σημαντικά την καθημερινή χρηστικότητα του μοντέλου.

Παράλληλα, το νέο Smart #1 αποκτά ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 333 ίππων (245 kW), ο οποίος μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Η τελική ταχύτητα αυξάνεται πλέον στα 200 χλμ./ώρα, κάτι που δείχνει ξεκάθαρα, ότι η Smart θέλει να προσδώσει πιο σπορτίφ χαρακτήρα στο compact SUV της.

Στο κομμάτι της τεχνολογίας, ξεχωρίζει η προσθήκη αισθητήρα LiDAR στην οροφή, στοιχείο που προϊδεάζει για σημαντικά αναβαθμισμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και πιο εξελιγμένες δυνατότητες ημιαυτόνομης κίνησης. Ωστόσο, δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί αν αυτή η τεχνολογία, θα περάσει και στις ευρωπαϊκές εκδόσεις.

Αλλαγές υπάρχουν και στο σχεδιαστικό κομμάτι, έστω και διακριτικές. Οι αναδιπλούμενες χειρολαβές καταργούνται και αντικαθίστανται από συμβατικές μηχανικές, κυρίως για λόγους συμμόρφωσης με τους νέους κανονισμούς ασφαλείας στην Κίνα.

Το μοντέλο διατηρεί τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις με πριν, με μήκος 4.270 χιλιοστά, πλάτος 1.822 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.750 χιλιοστά, παραμένοντας στην καρδιά της κατηγορίας των compact ηλεκτρικών SUV.

Αν και η Smart δεν έχει ακόμη αποκαλύψει λεπτομέρειες για τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την αυτονομία ή τις επιδόσεις φόρτισης, γνωρίζουμε πως χρησιμοποιείται νέα μπαταρία τεχνολογίας LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος). Όλα δείχνουν ότι το facelift του #1, επικεντρώνεται κυρίως στη βελτίωση της αποδοτικότητας και της τεχνολογικής υπεροχής, απέναντι στον ολοένα πιο σκληρό ανταγωνισμό.

Η αναβάθμιση του Smart #1 θεωρείται κρίσιμη για τη μάρκα, καθώς πρόκειται για το πιο εμπορικό μοντέλο της εταιρείας. Τα μεγαλύτερα SUV της Smart, δεν έχουν καταφέρει να πετύχουν την αναμενόμενη απήχηση, με αποτέλεσμα η εταιρεία να στρέφει πλέον το βάρος της στο επερχόμενο #2 και στη σημαντικά βελτιωμένη νέα εκδοχή του #1.

Πηγή: forococheselectricos.com