Το νέο ηλεκτρικό AWD Mitsubishi ASX, λανσάρεται από την εταιρεία που κατασκευάζει το iPhone

Η Mitsubishi παρουσιάζει στην Αυστραλία το νέο ASX VR-e, ένα αμιγώς ηλεκτρικό compact μοντέλο, που βασίζεται στο Foxtron Bria. Πρόκειται για την τρίτη γενιά του ASX, η οποία εγκαταλείπει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και περνά αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση.

Προς το παρόν, η Mitsubishi έχει επιβεβαιώσει την κυκλοφορία του νέου ηλεκτρικού ASX μόνο στην Αυστραλία, χωρίς να έχει ανακοινώσει εάν το μοντέλο, θα διατεθεί και σε άλλες αγορές, μεταξύ των οποίων και η Ευρώπη.

Το ASX VR-e θυμίζει το ιστορικό Galant VR-4

Η ονομασία VR-e δεν επιλέχθηκε τυχαία. Η Mitsubishi θέλει να συνδέσει το νέο ηλεκτρικό μοντέλο με το θρυλικό Galant VR-4 της δεκαετίας του 1990, ένα από τα πιο γνωστά σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας.

Το νέο ASX VR-e έχει μήκος 4,32 μέτρα, πλάτος 1,89 μέτρα και ύψος 1,54 μέτρα, ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,80 μέτρα. Στην Αυστραλία θα προσφέρεται σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού: LS, Aspire, Exceed και GSR.

Παρά την ονομασία ASX, σχεδιαστικά το αυτοκίνητο βρίσκεται πιο κοντά σε ένα compact hatchback ή crossover, παρά στο σημερινό ASX.

Ένα Mitsubishi με τεχνολογία Foxtron

Η νέα στρατηγική της Mitsubishi στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε συνεργασίες με άλλους κατασκευαστές. Το σημερινό ASX βασίζεται στο Renault Captur, ενώ άλλα νέα μοντέλα της Mitsubishi, έχουν στενή σχέση με προϊόντα της Nissan και της Renault.

Στην περίπτωση του ASX VR-e, η βάση προέρχεται από την Foxtron, μια εταιρεία που δημιουργήθηκε από τη Foxconn και την Yulon. Η Foxconn είναι γνωστή κυρίως για την κατασκευή ηλεκτρονικών συσκευών, μεταξύ των οποίων και προϊόντα της Apple.

Το Foxtron Bria αποτελεί ουσιαστικά το τεχνολογικό υπόβαθρο του νέου ASX VR-e. Η Mitsubishi έχει πραγματοποιήσει αλλαγές στο εμπρός και πίσω μέρος, ώστε το ηλεκτρικό μοντέλο, να αποκτήσει τη δική του ταυτότητα.

Ωστόσο, οι διαφοροποιήσεις παραμένουν περιορισμένες και το βασικό σχήμα του Foxtron Bria εξακολουθεί να είναι εμφανές.

Δύο εκδόσεις με έως 407 PS

Οι μηχανικές προδιαγραφές του ASX VR-e αναμένεται να ακολουθούν αυτές του Foxtron Bria.

Η βασική έκδοση διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα, με ισχύ 233 PS, ενώ η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία LFP χωρητικότητας 57,7 kWh.

Η κορυφαία έκδοση είναι σημαντικά ισχυρότερη και διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, με συνολική ισχύ 407 PS. Παρά την αυξημένη απόδοση, χρησιμοποιεί την ίδια μπαταρία των 57,7 kWh.

Η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC φτάνει τα 134 kW, με τη διαδικασία από 10% έως 80% να απαιτεί περίπου 30 λεπτά.

Θα δούμε το ηλεκτρικό ASX στην Ευρώπη;

Αυτό είναι το μεγάλο ερώτημα που παραμένει αναπάντητο. Η Mitsubishi έχει ανακοινώσει μέχρι στιγμής την εμπορική διάθεση του ASX VR-e στην Αυστραλία, με το λανσάρισμα να έχει προγραμματιστεί, για το τέταρτο τρίμηνο του 2026.

Δεν υπάρχει ακόμη επίσημη επιβεβαίωση για την ευρωπαϊκή αγορά. Αν τελικά το ηλεκτρικό ASX περάσει στην Ευρώπη, θα βρεθεί απέναντι σε έναν μεγάλο αριθμό compact ηλεκτρικών SUV και crossover.

Το ASX VR-e δείχνει πάντως ότι η Mitsubishi θέλει να ενισχύσει την ηλεκτρική της γκάμα με μοντέλα που μπορούν να κυκλοφορήσουν γρήγορα στην αγορά, αξιοποιώντας υπάρχουσες τεχνολογικές πλατφόρμες και συνεργασίες.

Με μήκος περίπου 4,3 μέτρα, έως 407 PS, μπαταρία 57,7 kWh και τετρακίνηση, το νέο Mitsubishi ASX VR-e αποτελεί μία από τις πιο ενδιαφέρουσες ηλεκτρικές προσθήκες της ιαπωνικής μάρκας για το 2026.