Η Renault αναβαθμίζει δραστικά το ηλεκτρικό Kangoo

Η Renault προχωρά σε ουσιαστική αναβάθμιση των Kangoo Van και Kangoo Combi, δίνοντας έμφαση στην ηλεκτρική έκδοση E-Tech, η οποία αποκτά μεγαλύτερη μπαταρία, ισχυρότερους ηλεκτροκινητήρες και ταχύτερη φόρτιση. Παράλληλα, η ανανεωμένη γκάμα εμπλουτίζεται με νέες ψηφιακές λειτουργίες, αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων και τεχνολογίες που διευκολύνουν την καθημερινή εργασία, αλλά και τις μεγαλύτερες διαδρομές. Η γαλλική εταιρεία διατηρεί τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του Kangoo, το οποίο απευθύνεται τόσο σε επαγγελματίες που χρειάζονται ένα πρακτικό όχημα μεταφοράς εξοπλισμού και εμπορευμάτων, όσο και σε οικογένειες που αναζητούν ευρύχωρους χώρους και δυνατότητα μεταφοράς περισσότερων επιβατών. Οι αλλαγές αφορούν την ηλεκτρική μετάδοση κίνησης, τη διαχείριση της ενέργειας, τη φόρτιση και τον εξοπλισμό, με στόχο να κάνουν το μοντέλο πιο λειτουργικό σε ένα ευρύτερο φάσμα χρήσεων.

Διαφορετικές εκδόσεις για επαγγελματίες και οικογένειες

Το Renault Kangoo Van εξακολουθεί να διατίθεται με δύο μήκη αμαξώματος, στα 4,49 και 4,91 μέτρα, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει δύο ή τρία άτομα, ενώ υπάρχουν και εκδόσεις διπλής καμπίνας με πέντε θέσεις.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η μακρύτερη εκδοχή, η οποία διαθέτει μεγάλες συρόμενες πλευρικές πόρτες που διευκολύνουν την πρόσβαση στο εσωτερικό και τη φόρτωση αντικειμένων με αυξημένες διαστάσεις. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση εξυπηρετεί επαγγελματίες που χρειάζονται έναν συνδυασμό ευελιξίας, χωρητικότητας και εύκολης πρόσβασης στον χώρο εργασίας τους.

Το Kangoo Combi προορίζεται κυρίως για τη μεταφορά επιβατών και προσφέρει πέντε θέσεις, ενώ το μεγαλύτερο Grand Kangoo, μπορεί να διαμορφωθεί με έως επτά καθίσματα. Με αυτόν τον τρόπο, η γκάμα καλύπτει τόσο τις ανάγκες μικρών επιχειρήσεων και επαγγελματιών όσο και τη μετακίνηση πολυμελών οικογενειών. Η παραγωγή των μοντέλων παραμένει στη Γαλλία, στο εργοστάσιο της Renault στο Maubeuge, όπου πραγματοποιείται η συναρμολόγησή τους.

Μεγαλύτερη μπαταρία και αυτονομία έως 354 χιλιόμετρα

Φόρτιση από 15% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά

Η Renault αναβαθμίζει και τις δυνατότητες ταχείας φόρτισης του ηλεκτρικού Kangoo. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης συνεχούς ρεύματος DC αυξάνεται από τα 80 στα 100 kW, μειώνοντας τον χρόνο που απαιτείται για την επαναφόρτιση της μπαταρίας. Με τη νέα δυνατότητα, η φόρτιση από το 15% έως το 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 30 λεπτά, έναντι περίπου 40 λεπτών στην προηγούμενη έκδοση. Η διαφορά μπορεί να αποδειχθεί ουσιαστική για τους επαγγελματίες που χρειάζεται να επαναφέρουν γρήγορα το όχημά τους σε λειτουργία κατά τη διάρκεια μιας απαιτητικής εργάσιμης ημέρας.

Η γαλλική εταιρεία αναφέρει επίσης ότι μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα μπορούν να ανακτηθούν έως και 240 χιλιόμετρα αυτονομίας, ανάλογα με τις συνθήκες και τη χρήση. Για τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα AC, το μοντέλο θα εξακολουθήσει να προσφέρεται με δυνατότητες 11 και 22 kW, ανάλογα με την έκδοση. Με φορτιστή 11 kW, η αναπλήρωση της ενέργειας από το 15% έως το 80% απαιτεί περίπου τρεισήμισι ώρες. Όταν χρησιμοποιείται φορτιστής 22 kW, ο αντίστοιχος χρόνος περιορίζεται σε περίπου μία ώρα και 45 λεπτά. Στον εξοπλισμό διατηρείται και η αντλία θερμότητας, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και στη διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας στην καμπίνα.

Δύο νέοι ηλεκτροκινητήρες με ισχύ έως 155 PS

Η βασική επιλογή αποδίδει 135 PS και 270 Nm, ενώ η ισχυρότερη φτάνει τους 155 PS και τα 300 Nm. Οι νέοι ηλεκτροκινητήρες συνδέονται τεχνολογικά με εκείνους που χρησιμοποιούνται στα Renault 5 E-Tech και Renault 4 E-Tech. Η αύξηση της ισχύος και της ροπής αποσκοπεί στη βελτίωση της απόκρισης κατά την επιτάχυνση, στις εισόδους σε αυτοκινητοδρόμους και στις προσπεράσεις, ιδιαίτερα όταν το όχημα μεταφέρει φορτίο. Ωστόσο, η Renault δεν έχει δημοσιοποιήσει ακόμη επίσημα στοιχεία επιδόσεων και χρόνους επιτάχυνσης για τις δύο νέες εκδόσεις.

Η έκδοση των 135 PS διαθέτει προγράμματα οδήγησης Eco και Normal. Η ισχυρότερη έκδοση προσθέτει τη λειτουργία Performance στο σύστημα MySense, η οποία έχει σχεδιαστεί για πιο άμεση απόκριση όταν απαιτείται αυξημένη απόδοση, όπως κατά τη μετακίνηση με πλήρες φορτίο. Αλλαγές υπάρχουν και στο σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Το Kangoo E-Tech προσφέρει πλέον τέσσερα επίπεδα αναγεννητικής πέδησης, αντί για τρία προηγουμένως, τα οποία επιλέγονται από χειριστήρια πίσω από το τιμόνι. Έτσι, ο οδηγός μπορεί να προσαρμόζει τον βαθμό επιβράδυνσης και ανάκτησης ενέργειας ανάλογα με τις συνθήκες, ιδιαίτερα σε αστικές διαδρομές με συχνές στάσεις.

Νέες λειτουργίες για διαδρομές και φόρτιση

Η αναβάθμιση του Kangoo E-Tech δεν περιορίζεται στα μηχανικά μέρη. Η Renault προσθέτει ψηφιακά εργαλεία που αποσκοπούν στην απλούστευση της καθημερινής χρήσης ενός ηλεκτρικού οχήματος, με σημαντικότερο το EV Route Planner. Το συγκεκριμένο σύστημα υπολογίζει τη διαδρομή λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες φόρτισης, ώστε ο οδηγός να μπορεί να οργανώνει τις στάσεις του και να προγραμματίζει αποτελεσματικότερα μεγαλύτερα ταξίδια. Παράλληλα, υποστηρίζεται η προετοιμασία της μπαταρίας πριν από την άφιξη σε σταθμό φόρτισης, λειτουργία που μπορεί να ενεργοποιείται αυτόματα κατά τον σχεδιασμό της διαδρομής ή χειροκίνητα.

Στις διαθέσιμες δυνατότητες περιλαμβάνονται επίσης η απομακρυσμένη διαχείριση της φόρτισης, ο προγραμματισμός συγκεκριμένων ωρών επαναφόρτισης και η προετοιμασία της καμπίνας. Οι λειτουργίες αυτές μπορούν να διευκολύνουν την οργάνωση της ημέρας, είτε πρόκειται για επαγγελματικές μετακινήσεις είτε για οικογενειακή χρήση. Μία ακόμη προσθήκη είναι η τεχνολογία V2L (Vehicle-to-Load), η οποία επιτρέπει την τροφοδοσία συμβατών εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών από την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία του οχήματος. Για επαγγελματίες που εργάζονται εκτός εγκαταστάσεων, η δυνατότητα αυτή μπορεί να φανεί χρήσιμη για τη λειτουργία εργαλείων, ή άλλου βοηθητικού εξοπλισμού, εφόσον υπάρχει ο απαραίτητος συμβατός εξοπλισμός.

Μεγαλύτερη οθόνη και αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων

Το σύστημα OpenR Link θα διατίθεται σε δύο διαμορφώσεις, με αμφότερες να υποστηρίζουν Apple CarPlay και Android Auto. Η βασική έκδοση επιτρέπει τη σύνδεση και την προβολή λειτουργιών του smartphone στην οθόνη του αυτοκινήτου, ενώ η πιο ολοκληρωμένη προσθέτει ενσωματωμένη πλοήγηση και πρόσβαση σε εφαρμογές.

Στην έκδοση με ενσωματωμένη πλοήγηση, η Renault χρησιμοποιεί πλέον χαρτογραφικά δεδομένα της HERE αντί της προηγούμενης λύσης TomTom. Στις ηλεκτρικές εκδόσεις, η διεπαφή περιλαμβάνει επιπλέον εργαλεία για την παρακολούθηση της αυτονομίας, τον σχεδιασμό διαδρομών και τον προγραμματισμό στάσεων φόρτισης, συγκεντρώνοντας περισσότερες λειτουργίες σε ένα ενιαίο περιβάλλον.

Η συνδεσιμότητα ενισχύεται με θύρες USB-C σε όλη τη γκάμα. Στο Kangoo Combi προστίθενται δύο επιπλέον θύρες για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο ασύρματος φορτιστής smartphone αναβαθμίζεται, με την ισχύ του να αυξάνεται από τα 15 στα 25 W. Η νέα μονάδα διαθέτει σύστημα ψύξης και είναι συμβατή με MagSafe. Στον εξοπλισμό εντάσσονται ακόμη νέο κουμπί κλήσης έκτακτης ανάγκης και μονάδα τηλεματικής συμβατή με δίκτυα 4G και 5G για υπηρεσίες eCall.

Παραγωγή στη Γαλλία και εκκρεμεί η ανακοίνωση των τιμών

Η Renault διατηρεί την παραγωγή των Kangoo Van και Kangoo Combi στη Γαλλία, ενισχύοντας τον ευρωπαϊκό χαρακτήρα του μοντέλου. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται στο Maubeuge, ενώ η παραγωγή των μπαταριών των 52 kWh γίνεται στο Douai. Οι ηλεκτροκινητήρες κατασκευάζονται στο Cléon και οι μονάδες του συστήματος κίνησης στο Le Mans.

Με τις συγκεκριμένες αναβαθμίσεις, το ηλεκτρικό Kangoo E-Tech αποκτά μεγαλύτερη αυτονομία, υψηλότερη ισχύ φόρτισης και περισσότερες επιλογές ηλεκτροκίνησης, ενώ οι νέες ψηφιακές λειτουργίες ενισχύουν την πρακτικότητά του. Παράλληλα, η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε επαγγελματικές διαμορφώσεις και αμαξώματα μεταφοράς επιβατών, διατηρεί τον πολυδιάστατο χαρακτήρα της οικογένειας Kangoo.

Οι τιμές των ανανεωμένων Renault Kangoo Van και Kangoo Combi δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη. Η εταιρεία αναμένεται να γνωστοποιήσει περισσότερες πληροφορίες τις επόμενες εβδομάδες, οπότε θα γίνει σαφές και το κόστος των νέων εκδόσεων σε σχέση με τις προηγούμενες.