Renault 4 Plein Sud: Ένα διασκεδαστικό, ευρύχωρο κάμπριο με γαλλική φινέτσα

Το νέο Renault 4 Plein Sud προσθέτει μια διαφορετική διάσταση στην ηλεκτρική κινητικότητα, συνδυάζοντας τον ρετρό χαρακτήρα του γαλλικού μοντέλου, με μια ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή. Η συγκεκριμένη έκδοση, απευθύνεται σε όσους θέλουν να απολαμβάνουν την οδήγηση με τον ουρανό πάνω από το κεφάλι τους, χωρίς να χρειάζεται να επιλέξουν ένα συμβατικό, μικρό κάμπριο που περιορίζει τους χώρους και την καθημερινή χρηστικότητα. Η προσέγγιση της Renault έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η μετατροπή σε μοντέλο με ανοιγόμενη οροφή, δεν αλλοιώνει ουσιαστικά τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το Plein Sud διατηρεί την πρακτικότητα, την άνεση και την οδική συμπεριφορά του συμβατικού Renault 4, προσθέτοντας μια δυνατότητα που σπανίζει στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η αναβίωση ιστορικών σχεδιαστικών στοιχείων, αποτελεί βασικό κομμάτι της σημερινής ταυτότητας της Renault. Μετά την επιτυχία του ηλεκτρικού Renault 5, το Renault 4 αξιοποιεί την κληρονομιά του αρχικού μοντέλου, προσαρμόζοντάς την στις ανάγκες των σύγχρονων οικογενειών. Το μεγαλύτερο αμάξωμα και η έμφαση στην ευρυχωρία, το διαφοροποιούν από το μικρότερο αδελφό του, ενώ η έκδοση Plein Sud, επιχειρεί να προσθέσει μια πιο καλοκαιρινή και ξεχωριστή πινελιά.

Η ονομασία Plein Sud παραπέμπει στον νότο και στη μεσογειακή αίσθηση ελευθερίας, με την ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή, να αποτελεί το βασικό στοιχείο διαφοροποίησης. Σε αντίθεση με ένα παραδοσιακό κάμπριο, η Renault δεν προχώρησε σε εκτεταμένες αλλαγές στη δομή του αμαξώματος, αλλά αντικατέστησε το κεντρικό τμήμα της οροφής, με ένα μεγάλο υφασμάτινο πάνελ που ανοίγει ηλεκτρικά. Η λύση αυτή περιορίζει την ανάγκη για εκτεταμένες δομικές παρεμβάσεις και επιτρέπει στο μοντέλο να διατηρήσει σε μεγάλο βαθμό τα χαρακτηριστικά του συμβατικού Renault 4.

Πώς λειτουργεί η ανοιγόμενη οροφή

Η χρήση του συστήματος είναι απλή, αν και απαιτεί εξοικείωση με τον τρόπο χειρισμού του. Ένα ελαφρύ πάτημα του διακόπτη, επιτρέπει στην οροφή να ανοίξει αυτόματα μέχρι μια ενδιάμεση θέση. Με δεύτερο πάτημα, το υφασμάτινο τμήμα υποχωρεί περισσότερο, φτάνοντας πάνω από τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Εναλλακτικά, με παρατεταμένη πίεση, ο οδηγός μπορεί να καθορίσει το άνοιγμα της οροφής ανάλογα με τις προτιμήσεις του.

Καθώς η οροφή υποχωρεί, αναπτύσσεται ένας υφασμάτινος ανεμοθραύστης στο πίσω μέρος, ο οποίος συμβάλλει στη βελτίωση της αεροδυναμικής ροής. Με αυτόν τον τρόπο περιορίζεται η είσοδος του αέρα στην καμπίνα και η οδήγηση παραμένει σχετικά άνετη, ακόμη και όταν το αυτοκίνητο κινείται με αυξημένη ταχύτητα.

Οι εμπρός επιβάτες ενδέχεται να αισθανθούν κάποιες αναταράξεις όταν η ταχύτητα αυξηθεί, ιδιαίτερα αν είναι ψηλοί. Οι πίσω θέσεις επηρεάζονται περισσότερο από την κυκλοφορία του αέρα, όμως το πρόβλημα περιορίζεται, όταν η οροφή παραμένει εν μέρει ανοιχτή. Έτσι, ο οδηγός μπορεί να προσαρμόζει τη λειτουργία της, ανάλογα με τις συνθήκες και τον αριθμό των επιβατών.

Περισσότερος θόρυβος με κλειστή την οροφή

Παρά τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η υφασμάτινη κατασκευή, υπάρχουν ορισμένες διαφορές σε σχέση με τη συμβατική μεταλλική οροφή. Όταν το Plein Sud κινείται με κλειστό το επάνω τμήμα, ο εξωτερικός θόρυβος γίνεται περισσότερο αισθητός, καθώς το ύφασμα δεν προσφέρει το ίδιο επίπεδο ηχομόνωσης με μια σταθερή οροφή.

Ο θόρυβος από τα διερχόμενα οχήματα είναι πιο εμφανής, ιδίως σε δρόμους με αυξημένη κυκλοφορία. Ωστόσο, το Renault 4 διατηρεί τον ήσυχο χαρακτήρα που χαρακτηρίζει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, χωρίς τον θόρυβο ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης να επιβαρύνει την εμπειρία μετακίνησης.

Η συγκεκριμένη διαφορά αποτελεί ουσιαστικά τον βασικό συμβιβασμό που καλείται να αποδεχθεί ο αγοραστής. Για όσους επιθυμούν την αίσθηση ενός ανοιχτού αυτοκινήτου, η δυνατότητα να απολαμβάνουν τον ήλιο και τον καθαρό αέρα, μπορεί να υπερκαλύπτει την απώλεια ηχομόνωσης.

Ηλεκτρική ισχύς 150 PS και γνώριμη οδική συμπεριφορά

Η Renault δεν προχώρησε σε ουσιαστικές αλλαγές στα μηχανικά μέρη του μοντέλου για την προσθήκη της αναδιπλούμενης οροφής. Έτσι, το Plein Sud διατηρεί τον ηλεκτροκινητήρα ισχύος περίπου 150 PS, ο οποίος προσφέρει άμεση απόκριση στο πάτημα του γκαζιού και επαρκή δύναμη για τις καθημερινές μετακινήσεις.

Η συμπεριφορά στις στροφές παραμένει σταθερή και προβλέψιμη, χωρίς να παρατηρούνται σημαντικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με το συμβατικό Renault 4. Η δομή του αμαξώματος διατηρεί την ακαμψία της, ενώ η ανάρτηση, εξακολουθεί να απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Το αποτέλεσμα είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που συνδυάζει την ιδιαίτερη εμφάνιση, με την άνεση και την ευκολία οδήγησης.

Η προσθήκη της υφασμάτινης οροφής, δεν επηρεάζει ούτε τους διαθέσιμους χώρους. Το Renault 4 έχει σχετικά ψηλό αμάξωμα, επομένως ο μηχανισμός δεν περιορίζει ουσιαστικά τον διαθέσιμο χώρο για το κεφάλι. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών παραμένει στα 339 λίτρα, χωρίς απώλειες λόγω της μετατροπής.

Η αυτονομία και η κατανάλωση του Renault 4 Plein Sud

Η Renault αναφέρει βάρος 1.462 κιλών για την έκδοση με την ανοιγόμενη οροφή, όσο και για το αντίστοιχο συμβατικό μοντέλο. Παρά τη διατήρηση του βάρους, η συγκεκριμένη διαμόρφωση, εμφανίζει ελαφρώς μικρότερη επίσημη αυτονομία. Στην έκδοση Iconic+, η οποία αξιολογήθηκε, η αυτονομία μειώνεται από τα περίπου 391 χιλιόμετρα, στα 388 χιλιόμετρα. Η διαφορά περιορίζεται σε μόλις 3 χιλιόμετρα, επομένως δεν αναμένεται να επηρεάζει ουσιαστικά την καθημερινή χρήση.

Παράλληλα, η μέση ενεργειακή απόδοση που καταγράφηκε κατά τη διάρκεια της οδήγησης, έφτασε τα 6,7 χιλιόμετρα ανά kWh. Η επίδοση αυτή δείχνει ότι το Plein Sud διατηρεί τον αποδοτικό χαρακτήρα του ηλεκτρικού Renault 4, παρά τις ιδιαιτερότητες της ανοιγόμενης οροφής.

Πόσο κοστίζει το Renault 4 Plein Sud

Η υφασμάτινη οροφή διατίθεται ως πρόσθετος εξοπλισμός στις εκδόσεις Techno+ και Iconic+, με επιβάρυνση περίπου 1.720 ευρώ. Στην ειδική έκδοση Roland Garros+, που εμπνέεται από το ομώνυμο τουρνουά τένις, η συγκεκριμένη οροφή περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό. Οι τιμές του Renault 4 Plein Sud στη βρετανική αγορά ξεκινούν από περίπου 35.800 ευρώ. Η τιμή αυτή αφορά τη συγκεκριμένη αγορά και δεν αποτελεί επίσημη τιμή για την Ελλάδα.

Το Renault 4 Plein Sud ξεχωρίζει, επομένως, επειδή συνδυάζει την πρακτικότητα ενός οικογενειακού ηλεκτρικού αυτοκινήτου, με την εμπειρία ενός κάμπριο. Δεν απαιτεί σημαντικές θυσίες στους χώρους, στην οδική συμπεριφορά ή στην ενεργειακή αποδοτικότητα, ενώ η ανοιγόμενη οροφή, τού προσδίδει έναν ξεχωριστό χαρακτήρα που δύσκολα συναντάται σε αυτή την κατηγορία.

Πηγή: autoexpress.co.uk