Το νέο Kia EV2 απέσπασε την κορυφαία διάκριση των πέντε αστέρων από τον Euro NCAP, με υψηλές επιδόσεις στην προστασία των επιβατών και στην ασφάλεια μετά από σύγκρουση. Το μικρό ηλεκτρικό SUV ξεχώρισε επίσης για τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού και τη διατήρηση των φυσικών κουμπιών, παρά τις επιμέρους αδυναμίες που εντοπίστηκαν στις δοκιμές. Το Kia EV2, που εντάχθηκε στην ηλεκτρική γκάμα της κορεατικής εταιρείας το 2026, αξιολογήθηκε με βάση τα νεότερα πρωτόκολλα του Euro NCAP, τα οποία εξετάζουν τόσο την προστασία σε περίπτωση ατυχήματος, όσο και τις τεχνολογίες που συμβάλλουν στην αποτροπή του.
Στην προστασία των επιβατών, το μοντέλο συγκέντρωσε βαθμολογία 86%. Η συμπεριφορά του στις πλευρικές συγκρούσεις, κρίθηκε ιδιαίτερα αποτελεσματική, ακόμη και στην περίπτωση πρόσκρουσης σε στύλο. Θετικά αξιολογήθηκε και ο κεντρικός αερόσακος, ο οποίος περιορίζει τον κίνδυνο τραυματισμού από την επαφή μεταξύ οδηγού και συνοδηγού. Ωστόσο, στη μετωπική σύγκρουση με μερική επικάλυψη, καταγράφηκε μικρότερη προστασία για τον θώρακα του συνοδηγού.
Παράλληλα, οι αξιολογητές επισήμαναν ότι η εμπρός δομή του αυτοκινήτου ενδέχεται να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών ενός άλλου οχήματος σε αντίστοιχο ατύχημα. Στον τομέα της ασφάλειας μετά τη σύγκρουση, το EV2 πέτυχε 89%. Το σύστημα αυτόματης κλήσης έκτακτης ανάγκης παρέχει αναλυτικές πληροφορίες στις υπηρεσίες διάσωσης, ενώ υψηλή αξιολόγηση απέσπασαν και οι δυνατότητες απεγκλωβισμού των επιβατών. Στα συστήματα υποβοήθησης, η βαθμολογία έφτασε το 74% για την ασφαλή οδήγηση και το 66% για την αποφυγή ατυχημάτων.
Το σύστημα παρακολούθησης του οδηγού μπορεί να εντοπίζει ενδείξεις κόπωσης, απόσπασης προσοχής και χρήσης κινητού τηλεφώνου. Θετικά αξιολογήθηκε επίσης η αναγνώριση των ορίων ταχύτητας, τα οποία εντοπίστηκαν σωστά στο 79% των περιπτώσεων κατά τη διάρκεια διαδρομής περίπου 2.000 χιλιομέτρων στην Ευρώπη. Αντίθετα, το μοντέλο δεν διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό σύστημα ανίχνευσης παιδιού που έχει ξεχαστεί μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ οι λειτουργίες αυτόματης αποφυγής σύγκρουσης, παρουσιάζουν περιορισμούς σε ορισμένες συνθήκες χαμηλής ταχύτητας.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην εργονομία της καμπίνας. Η Kia διατήρησε τα φυσικά κουμπιά για βασικές λειτουργίες, αποφεύγοντας την πλήρη εξάρτηση από τις οθόνες αφής. Η συγκεκριμένη επιλογή απέσπασε το 100% της βαθμολογίας τόσο για τα χειριστήρια οδήγησης, όσο και για τις λειτουργίες άνεσης και ψυχαγωγίας. Η συνολική αξιολόγηση πέντε αστέρων αποτελεί σημαντικό αποτέλεσμα, για το μικρό ηλεκτρικό SUV, παρά τις αδυναμίες που καταγράφηκαν σε επιμέρους δοκιμές.