Το EV σου με γεμάτη μπαταρία δεν ξεκινά; Τι φταίει;

Φανταστείτε να επιστρέφετε στο EV σας, γνωρίζοντας ότι η μπαταρία του είναι φορτισμένη στο 80%. Προσπαθείτε να το ξεκλειδώσετε ή να το ενεργοποιήσετε, αλλά τίποτα δεν συμβαίνει. Οι οθόνες παραμένουν σβηστές και το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται. Το πρόβλημα δεν βρίσκεται απαραίτητα στη μεγάλη μπαταρία υψηλής τάσης. Ο ένοχος μπορεί να είναι η βοηθητική μπαταρία 12V.

Κολλημένο καλώδιο φόρτισης: Δείτε τι πρέπει να κάνετε

Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα χρειάζονται μπαταρία 12V;

Παρότι ένα EV χρησιμοποιεί μπαταρία υψηλής τάσης για την κίνησή του, πολλά μοντέλα εξακολουθούν να διαθέτουν ξεχωριστή μπαταρία 12V. Ορισμένα νεότερα ηλεκτρικά χρησιμοποιούν διαφορετικές αρχιτεκτονικές χαμηλής τάσης. Αυτή τροφοδοτεί ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, κλειδαριές, φωτισμό και άλλα συστήματα χαμηλής τάσης. Παράλληλα, σε πολλά EV συμβάλλει στην ενεργοποίηση των κυκλωμάτων που επιτρέπουν τη λειτουργία του συστήματος κίνησης. Αν αποφορτιστεί, το αυτοκίνητο ενδέχεται να μην μπορεί να ενεργοποιηθεί, ακόμη και όταν η κύρια μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη.

Πώς αδειάζει η 12V μπαταρία;

Στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένας μετατροπέας DC–DC χρησιμοποιεί ενέργεια από το σύστημα υψηλής τάσης για να τροφοδοτεί το σύστημα χαμηλής τάσης και να φορτίζει τη βοηθητική μπαταρία. Ωστόσο, η φόρτισή της ελέγχεται από τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος και δεν πραγματοποιείται απαραίτητα συνεχώς. Μια γερασμένη μπαταρία, η αυξημένη κατανάλωση ηλεκτρονικών συστημάτων κατά τη στάθμευση ή μια δυσλειτουργία στο κύκλωμα φόρτισης μπορούν να προκαλέσουν αποφόρτιση. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν προειδοποιητικά μηνύματα, δυσκολία ενεργοποίησης, προβλήματα στο ξεκλείδωμα ή πλήρη αδυναμία εκκίνησης. Βέβαια, παρόμοια συμπτώματα μπορεί να οφείλονται και σε άλλες βλάβες.

Τι κάνεις αν το ηλεκτρικό δεν ξεκινά;

Ορισμένα EV επιτρέπουν την παροχή εξωτερικής ενέργειας στο σύστημα 12V μέσω κατάλληλου φορητού εκκινητή (jump starter). Η διαδικασία όμως διαφέρει ανά κατασκευαστή και μοντέλο, ενώ ο εξοπλισμός πρέπει να είναι συμβατός με το συγκεκριμένο όχημα. Δεν πρέπει να συνδέουμε αυθαίρετα καλώδια ή να επεμβαίνουμε στα εξαρτήματα υψηλής τάσης. Αν δεν γνωρίζουμε την προβλεπόμενη διαδικασία, η ασφαλέστερη επιλογή είναι η οδική βοήθεια. Επιπλέον, η σύνδεση του αυτοκινήτου σε φορτιστή δεν εγγυάται ότι θα λυθεί το πρόβλημα. Αν το σύστημα χαμηλής τάσης δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί, ενδέχεται να μην ξεκινήσει ούτε η φόρτιση.

Ξέρεις να διαβάζεις το charging curve του EV σου;

Πότε χρειάζεται αντικατάσταση;

Η διάρκεια ζωής της βοηθητικής μπαταρίας εξαρτάται από την τεχνολογία, τη χρήση και τις συνθήκες λειτουργίας της. Δεν υπάρχει ενιαίο διάστημα αντικατάστασης για όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ένας έλεγχος μπορεί να αποκαλύψει αν χρειάζεται νέα μπαταρία ή αν υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα φόρτισής της. Το συμπέρασμα; Η μεγάλη μπαταρία καθορίζει πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η μικρή, όμως, μπορεί να καθορίσει αν θα ξεκινήσει το ταξίδι.