Volkswagen: Αναβάθμιση λογισμικού για τα παλαιότερα ηλεκτρικά της μοντέλα

Η Volkswagen ετοιμάζει το λογισμικό ID. 3.9.1 για τα παλαιότερα ηλεκτρικά ID., προσθέτοντας χειροκίνητη προθέρμανση μπαταρίας για ταχύτερη φόρτιση στο κρύο.

Ακούστε το άρθρο

Η Volkswagen ετοιμάζει μια σημαντική αναβάθμιση λογισμικού για τα παλαιότερα ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας ID., προσθέτοντας τη δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης της θέρμανσης της μπαταρίας. Η νέα λειτουργία αναμένεται να διευκολύνει τη γρήγορη φόρτιση σε χαμηλές θερμοκρασίες, δίνοντας στους οδηγούς μεγαλύτερο έλεγχο στην προετοιμασία του αυτοκινήτου πριν από την επίσκεψη σε έναν σταθμό ταχυφόρτισης. Η δυνατότητα περιλαμβάνεται στο λογισμικό ID. 3.9.1, το οποίο ανακοινώθηκε στις 5 Νοεμβρίου και προορίζεται για ηλεκτρικά Volkswagen που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν την προηγούμενη γενιά λογισμικού 3.x. Η αναβάθμιση θα διατίθεται σταδιακά μέσω ασύρματης ενημέρωσης (OTA), χωρίς ωστόσο να αφορά απαραίτητα όλα τα αυτοκίνητα της συγκεκριμένης οικογένειας.

Η νέα επιλογή θα βρίσκεται στο μενού φόρτισης του συστήματος πολυμέσων και θα επιτρέπει στον οδηγό να ενεργοποιεί χειροκίνητα την προθέρμανση της μπαταρίας. Πρόκειται για μια λειτουργία με ιδιαίτερη σημασία κατά τους χειμερινούς μήνες, καθώς η χαμηλή θερμοκρασία επηρεάζει άμεσα την ικανότητα μιας μπαταρίας να δεχθεί υψηλή ισχύ, κατά τη διάρκεια της ταχείας φόρτισης.

Όταν η θερμοκρασία των στοιχείων της μπαταρίας βρίσκεται κάτω από το ιδανικό επίπεδο λειτουργίας, το σύστημα περιορίζει την ισχύ που μπορεί να δεχθεί, με αποτέλεσμα η φόρτιση να διαρκεί περισσότερο. Η προθέρμανση αποσκοπεί στη βελτίωση αυτής της κατάστασης, φέρνοντας την μπαταρία σε καταλληλότερη θερμοκρασία, πριν από τη σύνδεση στον ταχυφορτιστή.

Μέχρι σήμερα, οι σχετικές λειτουργίες θερμικής διαχείρισης βασίζονταν κυρίως στην αυτόματη διαχείριση του αυτοκινήτου. Με τη νέα προσθήκη, ο οδηγός αποκτά τη δυνατότητα να παρεμβαίνει χειροκίνητα, επιλέγοντας ο ίδιος πότε θα ενεργοποιήσει τη θέρμανση.

Η Volkswagen, πάντως, δεν έχει δημοσιοποιήσει συγκεκριμένα στοιχεία που να αποδεικνύουν πόσο μπορεί να μειωθεί ο χρόνος φόρτισης χάρη στη νέα λειτουργία. Δεν υπάρχουν επίσης επίσημες συγκρίσεις, που να δείχνουν συγκεκριμένο κέρδος στην αυτονομία ή κάποια διαφοροποίηση στη μακροχρόνια αντοχή της μπαταρίας. Συνεπώς, το βασικό όφελος αφορά τη δυνατότητα καλύτερης προετοιμασίας της για ταχυφόρτιση, σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Ποια ηλεκτρικά Volkswagen ID. θα λάβουν την αναβάθμιση

Το σημαντικότερο ερώτημα αφορά τη συμβατότητα της νέας έκδοσης λογισμικού. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσιεύτηκαν από το ID.Community, η διάθεση αναμένεται να ξεκινήσει από οχήματα που διαθέτουν τουλάχιστον την έκδοση ID. 3.7.

Volkswagen: Αναβάθμιση λογισμικού για τα παλαιότερα ηλεκτρικά της μοντέλα

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι όλα τα ID.3, ID.4 και ID.5 με συγκεκριμένο έτος κατασκευής θα αποκτήσουν αυτομάτως τη νέα δυνατότητα. Η επιλεξιμότητα εξαρτάται από τη γενιά του λογισμικού, αλλά και από τον εξοπλισμό και την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική κάθε αυτοκινήτου. Η Volkswagen επισημαίνει ότι οι ασύρματες αναβαθμίσεις διατίθενται επιλεκτικά, ανάλογα με τη συμβατότητα του εγκατεστημένου υλικού.

Επιπλέον, η έκδοση 3.9.1 δεν αποτελεί γέφυρα προς τη νεότερη γενιά λογισμικού 5.x. Η αναβάθμιση παραμένει στον κλάδο 3.x, καθώς η μετάβαση από τη συγκεκριμένη γενιά απευθείας στην έκδοση 5.x δεν υποστηρίζεται. Η σταδιακή διάθεση σημαίνει επίσης ότι δύο αυτοκίνητα με παρόμοια χαρακτηριστικά, ενδέχεται να λάβουν την ειδοποίηση εγκατάστασης σε διαφορετικές χρονικές στιγμές.

Τι ισχύει για τις ενημερώσεις στην Ευρώπη

Η διαθεσιμότητα της έκδοσης 3.9.1 δεν έχει αποσαφηνιστεί σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές. Στη γαλλική ιστοσελίδα της Volkswagen, για παράδειγμα, η έκδοση 3.7 εξακολουθεί να εμφανίζεται ως η διαθέσιμη ενημέρωση, χωρίς να υπάρχει συγκεκριμένη ανακοίνωση για το χρονοδιάγραμμα διάθεσης της νεότερης έκδοσης. Αυτό δεν σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα της συγκεκριμένης αγοράς αποκλείονται από την αναβάθμιση, αλλά ότι δεν υπάρχει ακόμη επιβεβαιωμένο πρόγραμμα εγκατάστασης.

Για τη λήψη ενημερώσεων μέσω OTA απαιτείται ενεργή συνδρομή We Connect, καθώς και η συγκατάθεση του οδηγού, για τη χρήση των απαραίτητων δεδομένων. Οι συγκεκριμένες προϋποθέσεις έχουν ιδιαίτερη σημασία και για όσους αποκτούν μεταχειρισμένο ηλεκτρικό Volkswagen ID., καθώς θα πρέπει να ελέγχουν εάν οι σχετικές υπηρεσίες είναι ενεργοποιημένες.

Πώς θα ελέγξετε αν το αυτοκίνητό σας είναι συμβατό

Οι οδηγοί μπορούν να ελέγξουν την εγκατεστημένη έκδοση λογισμικού μέσα από το σύστημα πολυμέσων, επιλέγοντας την ενότητα ID. Software ή τις πληροφορίες συστήματος του αυτοκινήτου. Εφόσον το όχημα διαθέτει έκδοση 3.7 ή νεότερη, ενδέχεται να βρίσκεται μεταξύ εκείνων που θα λάβουν την αναβάθμιση, χωρίς αυτό να αποτελεί οριστική επιβεβαίωση συμβατότητας.

Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται και στις ειδοποιήσεις ενημέρωσης, καθώς δεν αφορούν όλες απαραίτητα το βασικό λογισμικό του αυτοκινήτου. Οι οδηγοί θα πρέπει να εξετάζουν τις σημειώσεις κάθε αναβάθμισης, ώστε να διαπιστώνουν εάν περιλαμβάνεται η έκδοση 3.9.1 και η νέα λειτουργία θέρμανσης της μπαταρίας.

Για την εγκατάσταση μιας ασύρματης ενημέρωσης, η Volkswagen αναφέρει ότι απαιτείται επίπεδο φόρτισης τουλάχιστον 50%. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας το αυτοκίνητο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οδήγηση ή φόρτιση, επομένως είναι προτιμότερο η εγκατάσταση να προγραμματίζεται, όταν δεν υπάρχει άμεση ανάγκη μετακίνησης.

Με τη συγκεκριμένη αναβάθμιση, η Volkswagen επιχειρεί να βελτιώσει την καθημερινή εμπειρία χρήσης των παλαιότερων ηλεκτρικών ID., προσθέτοντας μια λειτουργία που μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμη, σε περιοχές με χαμηλές χειμερινές θερμοκρασίες.