TÜV: Τι βλάβες βγάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Ο TÜV προχώρησε στην ετήσια έκθεση αξιολόγησης αυτοκινήτων και για πρώτη φορά συμπεριέλαβε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα αξιολόγησε 128 αυτοκίνητα με θερμικό κινητήρα και 4 αμιγώς ηλεκτρικά. Παρουσίασε, μάλιστα, τα αποτελέσματα των EVs για τον πρώτο τους τεχνικό έλεγχο μετά από 3 χρόνια ζωής.

Αύξηση τιμής στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λόγω… νικελίου

Τα 4 ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα οποία αξιολόγησε ο TÜV είναι τα εξής:

• BMW i3
• Renault Zoe
• smart EQ for two
• Tesla Model S

smart EQ For Two

Το ποσοστό βλαβών του smart EQ For Two ανήλθε στο 3,5%. Μάλιστα, το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της smart είχε την καλύτερη απόδοση σε σχέση με τα υπόλοιπα 3 ηλεκτρικά οχήματα.

LeasePlan: Έτοιμη η Ελλάδα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Συγκεκριμένα, ο TÜV τοποθέτησε το EQ For Two στο πρώτο τρίτο της λίστας του. Πρόκειται για μια εντυπωσιακή απόδοση, αν σκεφτεί κανείς ότι ο μέσος όρος των αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες για το ποσοστό βλαβών είναι 4,7%.

BMW i3

Το ποσοστό βλαβών του BMW i3 άγγιξε το 4,7% και ο οργανισμός το κατέταξε στο δεύτερο τρίτο της λίστας του. Τα προβλήματα που εντόπισαν οι ειδικοί αφορούν τα φώτα θέσης, αλλά και τους δίσκους των φρένων. Μάλιστα, το πρόβλημα με τα φρένα είναι αρκετά διαδεδομένο μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Καθυστερήσεις λόγω Ουκρανίας

Ουσιαστικά, όσοι οδηγούν ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρησιμοποιούν λιγότερο τα φρένα σε σχέση με ένα αυτοκίνητο με θερμικό κινητήρα, με αποτέλεσμα τα φρένα να διαβρώνονται. Αυτή την πρακτική προκαλεί η ανάκτηση ενέργειας κατά την οδήγηση.

Renault Zoe

Ο TÜV εντόπισε προβλήματα στους εμπρός προβολείς του Renault Zoe, καθώς και στον πίσω άξονα της ανάρτησης. Επιπλέον, το ποσοστό βλαβών του γαλλικού οχήματος άγγιξε το 5,7%.

Αύξηση πωλήσεων για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα!

Τελευταίο το Tesla Model S κατά τον TÜV

Μεταξύ των τεσσάρων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το Tesla Model S κατέλαβε τη χειρότερη βαθμολογία. Συγκεκριμένα, το ποσοστό βλαβών του άγγιξε το 10,7% κατά τον TÜV. Επιπλέον, παρουσιάζει βλάβες στους προβολείς ομίχλης, στα φώτα διασταύρωσης και στην ανάρτηση. Τέλος, να σημειωθεί ότι ένα στα δέκα μοντέλα αποτυγχάνει στον έλεγχο του TÜV.