H Foxconn παρουσίασε το Model V!

Η Foxconn μπαίνει δυναμικά στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Συγκεκριμένα, όσο η παραγωγή των iPhone τρέχει, ο κολοσσός της Ταιβάν παρουσίασε δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Το πρώτο όχημα είναι ένα crossover hatchback και φέρει το όνομα Model Β. Η δεύτερη παρουσίαση αφορά ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο Pick-Up, το Model V.

Μάλιστα, η εταιρεία στοχεύει στην απόκτηση μεριδίου 5% στην παγκόσμια παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2025. Τέλος, έναν από τους στόχους της είναι η κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων για λογαριασμό της Tesla.

Luxgen n7: Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Foxconn

Η πρώτη επαφή με το Foxconn Model V

Το Model V αποτελεί το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο της Foxconn. Ουσιαστικά, η εταιρεία κατασκεύασε ένα all-terrain ηλεκτρικό Pick-Up μηδενικών ρύπων. Σχετικά με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά γνωρίζουμε μόνο ότι το ωφέλιμο φορτίο του φτάνει τον 1 τόνο και η ελκτική του ικανότητα τους 3 τόνους.

Η σχεδίαση του Pick-Up είναι σύγχρονη αλλά δεν καινοτομεί. Μάλιστα, ξεχωρίζουν τα LED φωτιστικά σώματα σε σχήμα L και οι κρυμμένες χειρολαβές των θυρών. Ακόμη, η Foxconn αντικατέστησε τους εξωτερικούς καθρέφτες με κάμερες. Τέλος, στο εσωτερικό τραβούν τα βλέμματα οι 4 οθόνες του οχήματος.

XPeng: 2 νέα ηλεκτρικά μοντέλα το 2023

Το άνοιγμα προς την Tesla

Ο πρόεδρος του ομίλου Foxconn αποκάλυψε την επιθυμία για την κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων για λογαριασμό της Tesla. Μάλιστα, τοποθέτησε την κατασκευή στην Ταιβάν, την Ταϊλάνδη και τις ΗΠΑ και όχι στη μεγάλη μονάδα της Κίνας.

Honda και Sony: Έρχεται το ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο!

Ο πρόεδρος του ομίλου Foxconn, Λιου Γιανκγ Γουέι, δήλωσε:

«Βάσει των στοιχείων που έχουμε για την κατασκευή ηλεκτρονικών υπολογιστών και Smartphones, κατέχουμε σήμερα μερίδιο περίπου 40% με 45% της αγοράς. Όντας φιλόδοξοι και με υψηλούς στόχους, επιθυμία μας είναι η επανάληψη της επιτυχίας και στον κλάδο του αυτοκινήτου. Δηλαδή, όχι μόνο στον κλάδο της τεχνολογίας ψηφιακών πληροφοριών και επικοινωνιών. Πρώτο σκαλοπάτι για μας είναι η κατοχή μεριδίου 5% στην παγκόσμια κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων έως το έτος 2025».