Jeep CJ Surge: Και ηλεκτρικό και… δυνατό!

Το νέο πρωτότυπο όχημα της Jeep κλέβει τις εντυπώσεις τόσο για την εμφάνιση, όσο και για την… ισχύ του. Το Jeep CJ Surge έκανε το επίσημο ντεμπούτο στην φετινή Έκθεση SEMA. Πιο συγκεκριμένα, έχουμε να κάνουμε για ένα εκτός δρόμου όχημα με vintage εμφάνιση και αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.

Υπεύθυνη για τη σχεδίασή του είναι η Mopar, το τμήμα ανταλλακτικών της αμερικάνικης μάρκας, η οποία πλέον ανήκει στον Όμιλο Stellantis. Ο χαρακτήρας του είναι ξεκάθαρα off-road, ενώ πατάει σε ελαστικά παντός εδάφους BF Gppdrich με 35άρες ζάντες και διαθέτει μεγάλη απόσταση από το έδαφος.

Το Jeep Avenger εν δράσει στο Παρίσι!

Με vintage εμφάνιση το Jeep CJ Surge

Εξωτερικά, το πρωτότυπο CJ Surge, τραβάει τα βλέμματα λόγω των προφυλακτήρων που διαθέτει σε στυλ Wrangler JK Rubicon. Επιπλέον, ξεχωρίζουν και οι νέοι προβολείς LED του. Εσωτερικά, είναι βαμμένο σε Copper Canyon χρώμα και Surf Blue πινελιές.

Στην καμπίνα υπάρχουν νέα προσαρμοσμένα σπορ καθίσματα και μία κεντρική κονσόλα απλής σχεδίασης, ενώ η θύρα φόρτισης είναι πάνω από την πόρτα του οδηγού.

Ακόμη, ο οδηγός μπορεί να ελέγχει ένα προσαρμοσμένο τιμόνι με ένα μοναδικό σήμα κόρνας JPP. Το ρολό και το υφασμάτινο επάνω μέρος είναι ειδικά κατασκευασμένα για αυτό το concept.

Το Jeep Wrangler 4xe θριάμβευσε στο Rebelle Rally 2022

Αμιγώς ηλεκτρικό με ισχύ 272 ίππους

Περνάμε στο σύστημα κίνησης του CJ Surge, το οποίο δεν είναι αυτό που περιμένουν οι περισσότεροι. Ειδικότερα, παρά την κλασική του εμφάνιση, το νέο πρωτότυπο είναι αμιγώς ηλεκτρικό και αποδίδει 272 ίππους. Για τη σύνδεσή του συστήματος κίνησης στην πλατφόρμα του οχήματος, έχουν φροντίσει οι νέες σχεδιασμένες βάσεις στήριξης κινητήρα.

Το πρωτότυπο, το οποίο είναι και τετρακίνητο, διαθέτει 24 μονάδες μπαταριών ιόντων λιθίου, οι οποίες συγκεντρώνουν την απαραίτητη ηλεκτρική ενέργεια. Ένα συμπαγές κέλυφος περικλείει τις μπαταρίες, το οποίο είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος της καμπίνας. Τέλος, η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 50 kWh, αλλά η Mopar δεν αποκαλύπτει προς το παρόν την αυτονομία και τους χρόνους φόρτισης.