Suzuki eVX: Όταν το παρελθόν συναντά το μέλλον!

Η Suzuki παρουσίασε στην Έκθεση Auto Expo 2023 που λαμβάνει χώρα στην Ινδία, το πρωτότυπο eVX. Το μοντέλο είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, το οποίο ανήκει στην κατηγορία των SUV. Μάλιστα, σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, το eVX θα είναι έτοιμο για να «βουτήξει» στα βαθιά νερά της «εξηλεκτρισμένης» αγοράς μέσα στο 2025.

Βασικό στοιχείο του μοντέλου, είναι ότι μεταφέρει την τετρακίνητη «παράδοση» της μάρκας στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Σύμφωνα με αυτό, η Suzuki δηλώνει ότι το αμιγώς ηλεκτρικό eVX, ενσωματώνει και εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης.

Test Drive || Suzuki S-Cross 1,4 Hybrid: Φτιαγμένο για περιπέτεια!

Δυναμική η σχεδίαση του Suzuki eVX με μυώδη χαρακτηριστικά

Εξωτερικά, το μοντέλο διαθέτει μήκος το οποίο συμπίπτει με αυτό του Suzuki S-Cross, ενώ είναι κατά 125 χιλιοστά μεγαλύτερο από το δημοφιλές SUV της φίρμας, το Vitara. Οπότε, πολύ πιθανόν είναι το eVX να αντικαταστήσει ένα από τα δύο μοντέλα, παίρνοντας το όνομά του. Επιπλέον το πλάτος του πρωτότυπου της Suzuki φτάνει τα 1,8 μέτρα ενώ το ύψος τα 1,6 μέτρα.

Από πλευράς σχεδίασης, το μοντέλο διαθέτει δυναμική σχεδίαση, κάτι το οποίο οφείλει και στα μυώδη φτερά του. Αρχικά, στο εμπρός μέρος εντοπίζουμε τα τοξοειδή φωτιστικά σώματα, τεχνολογίας LED, τα οποία ενώνονται μεταξύ τους μέσω μίας διάφανης μάσκας.

Test Drive || Suzuki Swace: Υβριδική πρακτικότητα!

Στο πλάι, εντύπωση προκαλούν οι καθρέπτες που διαθέτουν κάμερα, αν και δύσκολα θα δούμε αυτό το στοιχείο στο μοντέλο παραγωγής. Επιπλέον, οι παραδοσιακές χειρολαβές των θυρών έχουν δώσει τη θέση τους σε ηλεκτρικές. Μάλιστα, αυτές εμφανίζονται όταν εντοπίσουν ανθρώπινο χέρι σε κοντινή απόσταση.

Στο πίσω μέρος, τα βλέμματα «μαγνητίζει» το ενιαίο φωτιστικό σώμα, επίσης τεχνολογίας LED, το οποίο καταλαμβάνει ολόκληρο το πλάτος του αμαξώματος. Και όπως μπορούμε να δούμε, αυτό παραμένει πάνω στην πόρτα του χώρου αποσκευών, ακόμα και αν αυτή είναι ανοιχτή.

Suzuki Clean Ocean Project: Για πιο καθαρές θάλασσες και ακτές

Με τετρακίνηση και αυτονομία 550 χιλιομέτρων

Μέχρι στιγμής, η Suzuki δεν έχει δώσει περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του eVX. Βέβαια, πιστεύουμε ότι το μοντέλο θα έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα σε κάθε άξονα, ώστε να είναι τετρακίνητο.

Επιπλέον, την ενέργεια στο σύστημα κίνησης δίνει μία μπαταρία με χωρητικότητα 60 kWh. Σύμφωνα με την Suzuki, η μπαταρία αυτή μπορεί να δώσει αυτονομία στο ιαπωνικό όχημα ακόμη και για 550 χιλιόμετρα. Βέβαια, αυτό το νούμερο προκύπτει βάσει του τροποποιημένου κύκλου οδήγησης της Ινδίας (MIDC) και όχι με το αυστηρότερο ευρωπαϊκό πρότυπο WLTP.

Η Suzuki Marine στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι Αθηνών

Ο Προέδρος της Suzuki δήλωσε για το eVX:

«Είμαι στην ευχάριστη θέση να σας αποκαλύψω το eVX, το πρώτο μας παγκόσμιο στρατηγικό EV. Στον όμιλο της Suzuki, η υπερθέρμανση του πλανήτη αποτελεί προτεραιότητα. Προωθούμε μια σειρά από παγκόσμια μέτρα για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Η Suzuki θα συνεχίσει να παρέχει πολύτιμα προϊόντα στους πελάτες της, σε όλο τον κόσμο, βελτιστοποιώντας τα για τον τρόπο που ζουν και οδηγούν διαφορετικοί άνθρωποι».