Η Polestar παρουσίασε το Polestar 4, ένα ηλεκτρικό μοντέλο επιδόσεων και το δεύτερο SUV στη σειρά της μάρκας. Ωστόσο, το μοντέλο συνδυάζει την αεροδυναμική ενός coupe και τον χώρο ενός SUV, δημιουργώντας μία νέα γενιά μοντέλων για τη σουηδική φίρμα. Επιπλέον, τα σχεδιαστικά στοιχεία που είδαμε για πρώτη φορά στα πρωτότυπα οχήματα της Polestar, μεταφέρονται στο ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία της.
«Με το Polestar 4 έχουμε υιοθετήσει μια θεμελιώδη νέα προσέγγιση στη σχεδίαση SUV coupe. Αντί απλά να τροποποιήσουμε ένα υπάρχον SUV, δίνοντάς του μια πιο γρήγορη γραμμή οροφής και, ως αποτέλεσμα, κάνοντας συμβιβασμούς σε στοιχεία όπως ο πίσω χώρος για το κεφάλι και η άνεση, σχεδιάσαμε το Polestar 4 από την αρχή ως μια νέα γενιά SUV coupe που εξυμνεί την άνεση και την εμπειρία των πίσω επιβατών», αναφέρει ο Thomas Ingenlath, Διευθύνων Σύμβουλος της Polestar.
Polestar 2 BST Edition 230: Ένας συλλεκτικός… Βίκινγκ!
Το νέο Polestar 4 διαθέτει «πρωτότυπα» σχεδιαστικά χαρακτηριστικά
Η σχεδίαση του Polestar 4 αποτελεί τη συνέχεια των βασικών στοιχείων που είδαμε αρχικά στο πρωτότυπο αυτοκίνητο Polestar Precept. Τώρα, το εν λόγω μοντέλο μέσω του Polestar 4, παίρνει σάρκα και οστά. Φυσικά, αυτό περιλαμβάνει την κατάργηση του πίσω παρμπρίζ, γεγονός το οποίο προσφέρει μία πρωτόγνωρη εμπειρία στους πίσω επιβάτες. Επίσης, νέος είναι και ο διαχωρισμός των μπροστινών φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED.
Με βάση την αρχιτεκτονική Sustainable Experience Architecture, το Polestar 4 είναι ένα μεγάλο SUV με μεταξόνιο 2.999 χιλιοστά. Επιπλέον, το μοντέλο έχει συνολικό μήκος 4.839 χιλιοστά, πλάτος 2.139 χιλιοστά και ύψος 1.544 χιλιοστά.
Οι ευρύχωρες εσωτερικές αναλογίες είναι ιδιαίτερα εμφανείς στο πίσω μέρος, όπου οι επιβάτες απολαμβάνουν ένα αρκετά άνετο περιβάλλον. Μάλιστα, την ατμόσφαιρα τονώνει ο ρυθμιζόμενος φωτισμός περιβάλλοντος, ο οποίος είναι εμπνευσμένος από το ηλιακό σύστημα.
Το νέο Polestar 2 ακονίζει τις… μπαταρίες του!
Η στάνταρ γυάλινη οροφή είναι προαιρετικά διαθέσιμη με ηλεκτροχρωμική λειτουργία και φτάνει σε μήκος τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Μία επιπλέον οθόνη πολυμέσων και ελέγχου κλιματισμού για τους πίσω επιβάτες, είναι ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα. Ωστόσο, αν δεν υπάρχει πίσω παρμπρίζ, ο κεντρικός καθρέπτης κάνει κανονικά την εμφάνισή του. Όμως δεν πρόκειται για έναν απλό καθρέπτη, αλλά για μία οριζόντια οθόνη. Προφανώς, αυτή η οθόνη παίρνει εικόνα από μία κάμερα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Στο Polestar 4, το σύστημα infotainment χρησιμοποιεί μία οθόνη 15,4 ιντσών με οριζόντιο προσανατολισμό. Ωστόσο, η συνεργασία με την Google, προσφέρει Google Assistant, Google Maps και Google Play. Επιπλέον, προαιρετικά διαθέσιμο είναι το ηχοσύστημα Harman Kardon με 12 ηχεία και ενισχυτή καναλιών 1.400 Watt. Μάλιστα, με επιπλέον πακέτο εξοπλισμού, η Polestar προσθέτει επιπλέον 2 ηχεία στο προσκέφαλο κάθε μπροστινού καθίσματος.
Η έκθεση αυτοκινήτων της Polestar είναι… παγωμένη!
Αυτό είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής της σουηδικής φίρμας
Το Polestar 4 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, μία που θα δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς και μία τετρακίνητη. Ειδικότερα, η βασική θε διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα αποδίδει 272 ίππους και 343 Nm ροπής. Έπειτα, η έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα, θα έχει ισχύ 544 ίππων και 686 Nm ροπής.
Μάλιστα, αυτή συντελεί και στη δημιουργία του γρηγορότερου μοντέλου παραγωγής της Polestar. Αναφορικά, το εν λόγω ηλεκτρικό σύστημα κίνησης είναι ικανό να προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα.
Polestar 2: Με περισσότερους ίππους μέσω αναβάθμισης
Από πλευράς αυτονομίας, η σουηδική εταιρεία επέλεξε να τοποθετήσει και στις 2 εκδόσεις την ίδιας χωρητικότητας μπαταρία των 102 kWh. Πιο συγκεκριμένα, στην πισωκίνητη έκδοση του Polestar 4, ο οδηγός του μπορεί να διανύσει έως και 600 χιλιόμετρα, κατά WLTP.
Ωστόσο και στην ισχυρότερη εκδοχή του μοντέλου, η αυτονομία είναι σε υψηλά επίπεδα, φτάνοντας τα 560 χιλιόμετρα. Φυσικά, σε αυτό συμβάλλει ένα σύστημα το οποίο έχει τοποθετήσει η μάρκα στο μοντέλο, το οποίο απομονώνει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα, όταν αυτός δεν είναι απαραίτητος.
Για την φόρτιση της μπαταρίας, το Polestar 4 διαθέτει ένα ενσωματωμένο φορτιστή με ισχύ DC έως 200 kW και AC 22 kW. Επιπλέον, προσφέρει αμφίδρομη φόρτιση, η οποία παρέχει τη δυνατότητα σε εξωτερικές συσκευές να αντλούν ενέργεια από το Polestar 4. Τέλος, μία αντλία θερμότητας επιτρέπει στο αυτοκίνητο να εκμεταλλεύεται τη θερμότητα του περιβάλλοντος για τον κλιματισμό της καμπίνας και της μπαταρίας.
Polestar 3: Ξεχωρίζει σε μία ηλεκτρισμένη εποχή
Το λανσάρισμα του Polestar 4 θα γίνει αρχικά στην Κίνα, με την παραγωγή να λαμβάνει χώρα στο Hangzhou Bay της Κίνας τον Νοέμβριο του 2023. Εκεί, μία υπερσύγχρονη μονάδα παραγωγής που ανήκει στην Geely, λειτουργεί με 100% ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια.
Το πλήρες λανσάρισμα για άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, της Βόρειας Αμερικής και της Ασίας, θα γίνει στις αρχές του 2024. Η τιμή του Polestar 4 στην αρχική έκδοση εκτιμάται ότι θα ξεκινάει από τα περίπου 60.000 ευρώ.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
