Αυτό είναι το νέο BYD Atto 2 με 501 χλμ αυτονομίας

Η BYD ανανεώνει το Yuan UP για το 2027 με νέα μπαταρία 51,13 kWh, αυτονομία 501 χλμ. CLTC, αναβαθμισμένη καμπίνα και νέες τεχνολογίες.

Ακούστε το άρθρο

Η BYD ανανεώνει το μικρό ηλεκτρικό crossover Yuan UP στην κινεζική αγορά, παρουσιάζοντας την έκδοση Feichi Edition για το 2027. Το μοντέλο, το οποίο στις διεθνείς αγορές είναι γνωστό και ως BYD Atto 2, αποκτά περισσότερες επιλογές αυτονομίας και αναβαθμίσεις στην καμπίνα, χωρίς αλλαγές στις βασικές διαστάσεις και στη φιλοσοφία του.

Η σημαντικότερη προσθήκη στη γκάμα, είναι η νέα μπαταρία που επιτρέπει στο Yuan UP να φτάνει έως τα 501 χλμ. με βάση τον κινεζικό κύκλο CLTC. Παράλληλα, η BYD διατηρεί την αρχική τιμή εκκίνησης στα €9.713 στη Κίνα. Η γκάμα του Yuan UP Feichi Edition αποτελείται από πέντε εκδόσεις. Η βασική διαθέτει αυτονομία 301 χλμ., ενώ ακολουθούν δύο εκδόσεις με 401 χλμ. Στην κορυφή τοποθετούνται οι δύο εκδόσεις με αυτονομία 501 χλμ.

Ένας ηλεκτροκινητήρας για ολόκληρη τη γκάμα

BYD Atto 2: Το μικρό ηλεκτρικό κάνει πρεμιέρα με 500 χλμ. αυτονομίας και νέα τεχνολογία

Σε αντίθεση με το προηγούμενο Yuan UP, που προσφερόταν με δύο διαφορετικές επιλογές ισχύος, η νέα Feichi Edition, υιοθετεί έναν κοινό ηλεκτροκινητήρα για όλες τις εκδόσεις. Πρόκειται για μονάδα μόνιμου μαγνήτη, που βρίσκεται στον εμπρός άξονα και αποδίδει 70 kW, δηλαδή περίπου 94 PS, και 180 Nm ροπής. Η επιλογή αυτή απλοποιεί σημαντικά τη γκάμα, καθώς η ισχυρότερη μονάδα των 130 kW που υπήρχε στο προηγούμενο μοντέλο, δεν περιλαμβάνεται πλέον στις διαθέσιμες εκδόσεις.

Το Yuan UP εξακολουθεί να βασίζεται στην e-Platform 3.0 της BYD, ενώ χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική Cell-to-Body, για την ενσωμάτωση της μπαταρίας στο αμάξωμα. Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson στον εμπρός άξονα και ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Η BYD εξοπλίζει το νέο μοντέλο με μπαταρίες Blade της FinDreams Battery, οι οποίες χρησιμοποιούν τεχνολογία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου (LFP).

Η νέα μπαταρία των 51,13 kWh είναι αυτή που επιτρέπει την επίτευξη των 501 χλμ. στον κύκλο CLTC. Η αντίστοιχη αυτονομία στον κύκλο WLTC, υπολογίζεται περίπου στα 370 χλμ. Οι μικρότερες μπαταρίες των 32 kWh και 45,12 kWh, συνεχίζουν να προσφέρονται στις εκδόσεις των 301 και 401 χλμ. CLTC, με τις αντίστοιχες τιμές WLTC να διαμορφώνονται περίπου στα 220 και 300 χλμ. Για τη φόρτιση, το Yuan UP διαθέτει δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC, με τη διαδικασία από το 30% έως το 80%, να ολοκληρώνεται σε περίπου 30 λεπτά.

Ίδιες διαστάσεις, περισσότερες αλλαγές στην καμπίνα

BYD Atto 2: Το μικρό ηλεκτρικό κάνει πρεμιέρα με 500 χλμ. αυτονομίας και νέα τεχνολογία

Εξωτερικά, το Yuan UP διατηρεί το γνώριμο συμπαγές του αποτύπωμα. Έχει μήκος 4.310 mm, πλάτος 1.830 mm και ύψος 1.675 mm, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.620 mm. Για τη νέα έκδοση, η BYD προσθέτει δύο νέες αποχρώσεις, τις Energetic Yellow και Oxygen Blue, ενώ οι κορυφαίες εκδόσεις, μπορούν να εξοπλιστούν με νέες ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, σχεδιασμένες με έμφαση στην αεροδυναμική απόδοση.

Πιο αισθητές είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό. Ο επιλογέας που βρισκόταν στην κεντρική κονσόλα, μεταφέρεται στην κολόνα του τιμονιού, αφήνοντας περισσότερο ελεύθερο χώρο στην κεντρική περιοχή. Έτσι δημιουργείται επιπλέον χώρος αποθήκευσης κάτω από τον ασύρματο φορτιστή smartphone ισχύος 50W, ο οποίος διαθέτει και αερόψυξη.

Το πίσω κάθισμα διαιρείται σε αναλογία 60:40 και όταν αναδιπλωθεί, η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών, μπορεί να φτάσει τα 1.320 λίτρα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης νέο τιμόνι δύο ακτίνων, αεριζόμενα και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, πανοραμική γυάλινη οροφή με ηλεκτρικό σκίαστρο, πίσω αεραγωγοί και δυνατότητα πρόσβασης μέσω NFC από smartphone.

Στο επίκεντρο του συστήματος πολυμέσων βρίσκεται το DiLink 100, το οποίο συνδυάζεται με περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ υποστηρίζεται και αναγνώριση φωνής τεσσάρων ζωνών.

Τεχνολογίες υποβοήθησης ανάλογα με την έκδοση

BYD Atto 2: Το μικρό ηλεκτρικό κάνει πρεμιέρα με 500 χλμ. αυτονομίας και νέα τεχνολογία

Ο εξοπλισμός των συστημάτων υποβοήθησης διαφοροποιείται ανάλογα με την έκδοση του Yuan UP. Στις πιο πλούσια εξοπλισμένες παραλλαγές χρησιμοποιείται η τεχνολογία DiPilot C της BYD. Το σύστημα μπορεί να αναλάβει λειτουργίες υποβοήθησης κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, ενώ περιλαμβάνεται και δυνατότητα αυτοματοποιημένης στάθμευσης. Η BYD αναφέρει παράλληλα ότι παρέχει κάλυψη για ζημιές, που μπορεί να προκύψουν κατά τη διάρκεια ελιγμών αυτόματης στάθμευσης.

Ισχυρή παρουσία στην κινεζική αγορά

BYD Atto 2: Το μικρό ηλεκτρικό κάνει πρεμιέρα με 500 χλμ. αυτονομίας και νέα τεχνολογία

Η ανανέωση του Yuan UP, έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία το μοντέλο εξακολουθεί να καταγράφει σημαντικές πωλήσεις στην Κίνα. Τον Αύγουστο του 2026 διατέθηκαν στην εγχώρια αγορά 22.958 μονάδες, αριθμός αυξημένος κατά 13,2% σε σχέση με τον Ιούλιο και κατά 16,9% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους. Τον Ιούλιο είχαν καταγραφεί 20.275 πωλήσεις, ενώ τον Ιούνιο είχαν φτάσει τις 17.945 μονάδες.

BYD Atto 2: Το μικρό ηλεκτρικό κάνει πρεμιέρα με 500 χλμ. αυτονομίας και νέα τεχνολογία

Οι πωλήσεις του Αυγούστου αντιστοιχούσαν περίπου στο 12,5% των συνολικών εγχώριων πωλήσεων της BYD. Με τη νέα έκδοση, η BYD επιχειρεί να διατηρήσει το Yuan UP ανταγωνιστικό σε μια κατηγορία όπου αυξάνονται συνεχώς οι επιλογές. Ανάμεσα στους αντιπάλους του βρίσκεται το Geely EX2, γνωστό στην Κίνα ως Galaxy Xingyuan, το οποίο έχει εξελιχθεί σε ένα από τα σημαντικότερα μικρά ηλεκτρικά μοντέλα της αγοράς.

BYD Atto 2: Το μικρό ηλεκτρικό κάνει πρεμιέρα με 500 χλμ. αυτονομίας και νέα τεχνολογία

Η προσθήκη της έκδοσης των 501 χλμ. CLTC, διευρύνει ουσιαστικά τη χρηστικότητα του Yuan UP, ενώ οι αλλαγές στην καμπίνα και η ανανεωμένη τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού, επιχειρούν να διατηρήσουν το ηλεκτρικό crossover σύγχρονο, απέναντι στον ολοένα εντονότερο ανταγωνισμό.