Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό της BYD με αυτονομία έως 900 km

Η BYD συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα της με νέα ηλεκτρικά μοντέλα και αυτή τη φορά τα φώτα στρέφονται στη σειρά Fang Cheng Bao Formula S, η οποία παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu 2026. Η κινεζική μάρκα αποκάλυψε για πρώτη φορά το εσωτερικό των Formula S και Formula S GT, ενώ οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει στην Κίνα. Η επίσημη εμπορική διάθεση και οι πρώτες πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Εσωτερικό με τεχνολογία και φυσικά χειριστήρια

Η καμπίνα των Formula S και Formula S GT, συνδυάζει ψηφιακές τεχνολογίες με φυσικά χειριστήρια. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει μια μεγάλη αιωρούμενη οθόνη αφής, ενώ κάτω από αυτή υπάρχουν δύο φυσικά κουμπιά για βασικές λειτουργίες.

Το ταμπλό χρησιμοποιεί υλικά μαλακής υφής και διαθέτει ενσωματωμένα ανοίγματα για τα ηχεία. Το πολυλειτουργικό τιμόνι φέρει το λογότυπο της Fang Cheng Bao και διατηρεί φυσικά πλήκτρα, ενώ ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στην κολόνα του τιμονιού.

Η σειρά Formula S θα εξοπλίζεται με το Smart Ecosystem 2.0 της BYD, ένα σύστημα που επιτρέπει την προσθήκη διαφορετικών λειτουργιών, μέσω τριών τύπων συνδέσεων: PIN, μαγνητικής σύνδεσης και βιδωτών συνδέσμων.

Παράλληλα, τα μοντέλα θα διαθέτουν τεχνολογίες όπως η ηλεκτρομαγνητική ανάρτηση DiSus-M, η τεχνολογία ταχείας φόρτισης Flash και το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού God-Eye B.

Σχεδίαση και διαστάσεις

Η οικογένεια Formula ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και περιλαμβάνει τις εκδόσεις Formula S, Formula SL και Formula S GT. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η κλειστή μάσκα, οι πολυγωνικοί προβολείς και η μεγάλη εισαγωγή αέρα. Πίσω, τα φιμέ φωτιστικά σώματα συνδυάζονται με το κεντρικά τοποθετημένο λογότυπο, μια διακριτική αεροτομή τύπου ducktail και έναν πίσω διαχύτη.

Η Formula S έχει μήκος 5.060 mm, πλάτος 1.967 mm και ύψος 1.483 mm, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.960 mm.

Έως 408 PS και αυτονομία έως 900 km

Η ηλεκτρική σειρά θα προσφέρεται τόσο με πίσω κίνηση (RWD) όσο και με τετρακίνηση (AWD).

Οι πισωκίνητες εκδόσεις θα διατίθενται με κινητήρες ισχύος:

245 kW / περίπου 333 PS

300 kW / περίπου 408 PS

Στις τετρακίνητες εκδόσεις, ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας αποδίδει έως 190 kW / περίπου 258 PS, ενώ ο πίσω φτάνει τα 300 kW / περίπου 408 PS. Η συνολική ισχύς της τετρακίνητης διάταξης, μπορεί έτσι να φτάσει περίπου τους 666 PS, ανάλογα με την έκδοση και τον τρόπο συνδυασμού των κινητήρων.

Οι διαθέσιμες μπαταρίες είναι τεχνολογίας LFP, με χωρητικότητα 76,7 kWh και 92,1 kWh. Ανάλογα με την έκδοση, η αυτονομία σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο CLTC φτάνει τα 730, 750, 770, 830 ή ακόμη και 900 km.

Πρόκειται για ιδιαίτερα υψηλές θεωρητικές τιμές αυτονομίας, οι οποίες δεν μπορούν να συγκριθούν απευθείας, με τις αντίστοιχες μετρήσεις WLTP στην Ευρώπη.

Η τιμή της έκδοσης Formula S

Στην Κίνα, οι προ-παραγγελίες έχουν ανοίξει με τιμές από 230.000 έως 280.000 γιουάν, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 29.000 έως 35.000 ευρώ. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί ευρωπαϊκή τιμή ή επίσημο χρονοδιάγραμμα για την κυκλοφορία της σειράς στην Ευρώπη.

Τι ξεχωρίζει στη νέα Formula S

Η Formula S συνδυάζει μεγάλες διαστάσεις, υψηλή ηλεκτρική ισχύ, μπαταρίες LFP και αυτονομία CLTC έως 900 km. Παράλληλα, η BYD επιχειρεί να διαφοροποιήσει το μοντέλο με προηγμένη ανάρτηση, γρήγορη φόρτιση και ένα εσωτερικό, που διατηρεί αρκετά φυσικά χειριστήρια παρά την έντονη παρουσία ψηφιακών τεχνολογιών.

Με την έναρξη των πωλήσεων να αναμένεται στις αρχές Σεπτεμβρίου, η Formula S είναι ένα ακόμη μοντέλο, που δείχνει πόσο γρήγορα εξελίσσεται η κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.