Αργύρης Μαρίνος

4021 ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ
Γεννήθηκα στον Πειραιά και ανακάλυψα τον τύπο του αυτοκινήτου, στα εφηβικά μου χρόνια. Μυήθηκα αργότερα στα ειδικά περιοδικά, γράφοντας ερασιτεχνικά στο περιοδικό Autorally, ενώ συνέχισα αρθογραφώντας επαγγελματικά στα περιοδικά Speed & Action, Racing, Power techniques, Drive, Power Drive, Drive Faster, Drift και Special Car. Συνέχισα εκδίδοντας το περιοδικό Mycar. Εργάστηκα σε τοπικές εφημερίδες και στα site Motorplay.gr, Motori.gr, Real.gr και TheCars.gr, κάνοντας επίσης τηλεοπτικές και ραδιοφωνικές εκπομπές, σε διάφορες συχνότητες. Πάθος μου οι αγώνες αυτοκινήτου και χόμπυ μου τα ταξίδια, το μπιλιάρδο και η ροκ μουσική. arismarinos@gmail.com

Hyundai Glovis & Houayou Cobalt: Ανακυκλώνουν τις μπαταρίες

Η Hyundai Glovis κατέληξε σε συμφωνία με την Huayou Cobalt για τη δημιουργία ενός δικτύου ανακύκλωσης, για μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Hyundai Ioniq 5: Battery upgrade

Η Hyundai αντικαθιστά την προηγούμενη μπαταρία 77,4 kWh στο facelift με την μπαταρία 84,0 kWh, η οποία έκανε πρεμιέρα στο Ioniq 5 N

Cupra Born: Με νέες αναβαθμίσεις στην μπαταρία

Η Cupra υιοθετεί τις αλλαγές στα συστήματα μετάδοσης κίνησης που εισήγαγε η VW με την πάροδο του χρόνου στο ID.3.

Volkswagen ID.1: Ο κληρονόμος του e-Up;

Η μελλοντική γκάμα της Volkswagen θα περιλαμβάνει ένα εξαιρετικά συμπαγές φθηνό μοντέλο EV, που πιθανότατα θα ονομάζεται ID.1

Voyah Zhiyin: Ηλεκτρικό SUV με αυτονομία 900 χλμ

Η έκδοση του Voyah Zhiyin με τους δύο κινητήρες, χρησιμοποιεί από έναν ηλεκτρικό κινητήρα με ισχύ 217 PS σε κάθε άξονα.

Dodge: Αποκάλυψε το ηλεκτρικό Charger Daytona με 670 ίππους

Το μοντέλο Dodge Charger Daytona EV Scat Pack, μπορεί να επιταχύνει από τα 0 έως τα 100 χλμ./ώρα, σε 3,3 δευτερόλεπτα.

AMG C 63 SE Performance: Hardcore υβριδικό με 672 ίππους

Το Mercedes AMG C 63 SE Performance, μπορεί τεχνικά να είναι ένα PHEV, αλλά προορίζεται για οδήγηση υψηλών επιδόσεων

Galp: Χρησιμοποιεί παλιές μπαταρίες EV για φορτιστές HPC

Το σύστημα της Galp, τροφοδοτεί σημεία φόρτισης με ενέργεια προσωρινής αποθήκευσης, ενώ είναι κατασκευασμένο από μεταχειρισμένες μπαταρίες EV

Porsche: Χρησιμοποιεί μεταχειρισμένες μπαταρίες Taycan για σταθερή αποθήκευση ενέργειας

Η ηλεκτρική ενέργεια για το σύστημα αποθήκευσης παράγεται εν μέρει από τα ηλιακά συστήματα του εργοστασίου της Porsche με ισχύ 9,4 μεγαβάτ

Hyundai: Κατασκευάζει εργοστάσιο EVs και μπαταριών στην Ταϊλάνδη

Η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai θα επενδύσει 28 εκατομμύρια δολάρια σε μια νέα μονάδα παραγωγής στην Ταϊλάνδη
Advertisement
Advertisement