BMW Group: Τέλος η αναμονή. Ήρθε η ώρα για δράση

Ενώ η 26η παγκόσμια διάσκεψη του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή (COP26) βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη, οι χώρες αλλά και οι εταιρείες ανακοινώνουν τις δεσμεύσεις τους για να εκτελέσουν τα χρέη τους και να ριχτούν στη «μάχη» ενάντια στις αρνητικές επιπτώσεις του σύγχρονου τρόπου ζωής στο κλίμα και το περιβάλλον.

Ειδικότερα, μέσα σε αυτά τα πλαίσια το BMW Group παρουσιάζει το BMW i Vision Circular που κατασκευάζεται από 100% δευτερογενή υλικά, καθώς η εταιρεία συμμετέχει ενεργά στον διάλογο με τους συμμετέχοντες και τους εταίρους στη Γλασκώβη, συζητώντας τα φλέγοντα ζητήματα αλλά και μία σειρά πιθανών λύσεων σε αυτά.

«Τέλος η αναμονή. Ήρθε η ώρα για δράση».

Σύμφωνα με το BMW Group για πρώτη φορά, ο Πρόεδρος Δ.Σ. της BMW AG, Oliver Zipse, θα πραγματοποιήσει την κεντρική ομιλία για την τριήμερη εκδήλωση που γίνεται φέτος στη Γλασκώβη, θέτοντας σαφείς προτεραιότητες.

«Το κλειδί της βιωσιμότητας είναι στις καινοτόμες τεχνολογίες, αλλά και σε καινοτόμες φιλοσοφίες που καταργούν τους περιορισμούς. Τέλος η αναμονή. Ήρθε η ώρα για δράση».

Επιπλέον, στοχεύει στην πλήρη κλιματική ουδετερότητα μέχρι το 2050. Για τον σκοπό αυτό θα πρέπει θα αξιοποιήσουν όλες οι διαθέσιμες τεχνολογίες για τη μείωση των ρύπων.

Το BMW Group είναι επίσης μέλος του Science-Based Targets Initiative (SBTI) και ήδη πριν από την COP 26 είχε υπογράψει τη δέσμευση «Business Ambition for 1.5°C» για τη διατήρηση αύξησης της θερμοκρασίας του πλανήτη μόνο έως τους 1,5°C .

Ουσιαστικά, είναι ένα βήμα που συμβαδίζει με τον στόχο της Συμφωνίας του Παρισιού για την Κλιματική Αλλαγή. Παράλληλα δεσμεύει την εταιρεία για την εφαρμογή της κλιματικής ουδετερότητας μέχρι το 2050.

Μέχρι το 2030, πάνω από το 50% των πωλήσεων θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα

Ο γερμανικός όμιλος κυκλοφόρησε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που παράγεται στη Γερμανία σε μεγάλη κλίμακα, το BMW i3, το 2013.

Μέχρι το 2030, πάνω από το 50% των ετήσιων πωλήσεων των οχημάτων του, θα αποτελούν αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Επιπλέον, οι δύο μάρκες του ομίλου, Rolls-Royce και MINI, θα είναι αμιγώς ηλεκτρικές από τις αρχές της δεκαετίας του 2030.

Στο πλαίσιο αυτό, ο Oliver Zipse υπογράμμισε τη σημασία της δημιουργίας της κατάλληλης υποδομής: «Η επιτάχυνση της ηλεκτρικής κινητικότητας είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας στο δρόμο για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα. Ωστόσο ακόμα σε πολλές χώρες, θα υπάρχει ένα μεγάλο εμπόδιο: η έλλειψη υποδομής ηλεκτρικών αυτοκινήτων».

Κυκλική οικονομία: Διατήρηση των πρώτων υλών για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα

Η κυκλική οικονομία είναι στο επίκεντρο της προσοχής πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών συμπεριλαμβανομένου του BMW Group. Οι άνθρωποι καταναλώνουν πάνω από 100 δισεκατομμύρια τόνους πρώτων υλών κάθε χρόνο. Ένας τεράστιος αριθμός.

Επιπλέον, η επεξεργασία πολλών πρωτογενών πρώτων υλών είναι εξαιρετικά δύσκολη. Για την υλοποίησή της εκλύονται υψηλές ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα.

⇒ Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο γίνεται πλήρως ηλεκτρικό

Εξαιτίας αυτών των δεδομένων, σύμφωνα με ανακοίνωσή του, και το BMW Group επιδιώκει την υλοποίηση μιας κυκλικής οικονομίας. Σκοπός η διατήρηση των πρώτων υλών για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διάστημα.