Η BYD ανεβάζει ακόμη περισσότερο τον πήχη στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών sedan με το νέο Da Han, ένα μοντέλο που συνδυάζει πολυτέλεια, υψηλές επιδόσεις, προηγμένη τεχνολογία και εξαιρετικά μεγάλη αυτονομία.
Το νέο ηλεκτρικό sedan, έκανε την επίσημη πρεμιέρα του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τσενγκντού 2026 και είναι πλέον διαθέσιμο για προπαραγγελία στην Κίνα. Με μήκος 5,26 μέτρα, έως 764 PS και επίσημη αυτονομία που φτάνει τα 1.008 χιλιόμετρα στον κύκλο CLTC, το Da Han αποτελεί τη νέα ναυαρχίδα της BYD.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η τιμή εκκίνησης στην κινεζική αγορά, η οποία διαμορφώνεται περίπου στα 31.800 ευρώ.
Ένα μεγάλο sedan με τεχνολογία πολυτελείας
Το BYD Da Han έχει μήκος 5,26 μέτρα, πλάτος 1,99 μέτρα, ύψος 1,51 μέτρα και μεταξόνιο 3,13 μέτρα. Παρά τις μεγάλες διαστάσεις του, η BYD έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην ευελιξία, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να κινηθεί ευκολότερα και σε αστικό περιβάλλον.
Σχεδιαστικά, το μοντέλο ακολουθεί τη νεότερη εκδοχή της φιλοσοφίας Dragon Face της BYD. Οι λεπτοί προβολείς, οι κρυφές χειρολαβές και οι καθαρές επιφάνειες, δημιουργούν μια πιο premium εικόνα, ενώ οι διαθέσιμες ζάντες φτάνουν έως τις 21 ίντσες.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αερανάρτηση DiSus-A δύο θαλάμων, η οποία μπορεί να μεταβάλλει την απόσταση από το έδαφος, έως και κατά 100 χιλιοστά.
Παράλληλα, το Da Han διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης. Χάρη σε αυτό, η ακτίνα στροφής περιορίζεται περίπου στα 4,95 μέτρα, σημαντικό πλεονέκτημα για ένα sedan με μήκος που ξεπερνά τα πέντε μέτρα.
Εσωτερικό που θυμίζει premium λιμουζίνα
Στο εσωτερικό, η BYD έχει δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα στην άνεση και την τεχνολογία.
Το Da Han μπορεί να εξοπλιστεί με ξύλινες επενδύσεις, πόρτες με σύστημα soft-close και ηχοσύστημα με έως 31 ηχεία, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ήδη 25.
Ένα από τα πιο ασυνήθιστα χαρακτηριστικά, είναι τα ηλεκτροχρωμικά πίσω παράθυρα, των οποίων η διαφάνεια, μπορεί να αλλάξει ηλεκτρονικά.
Το ταμπλό φιλοξενεί τρεις οθόνες, με ψηφιακό πίνακα οργάνων, κεντρική οθόνη αφής και ξεχωριστή οθόνη μπροστά από τον συνοδηγό. Υπάρχει επίσης head-up display, ώστε βασικές πληροφορίες να προβάλλονται στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Έως 764 PS και αυτονομία 1.008 χιλιομέτρων
Το BYD Da Han προσφέρεται αρχικά σε εκδόσεις με έναν ηλεκτροκινητήρα ή με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση.
Η βασική έκδοση RWD Premium αποδίδει 370 kW, δηλαδή περίπου 503 PS, προσφέροντας ήδη πολύ υψηλές επιδόσεις, για ένα αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί κυρίως με έμφαση στην άνεση.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η τετρακίνητη έκδοση AWD Flagship, η οποία χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες και αποδίδει συνολικά 570 kW, περίπου 775 PS.
Η συγκεκριμένη έκδοση, προσφέρει επίσημη αυτονομία 880 χιλιομέτρων CLTC, παρά την ιδιαίτερα υψηλή ισχύ και τις μεγάλες διαστάσεις του αυτοκινήτου.
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 102,3 kWh. Στην έκδοση με έναν κινητήρα, ο συνδυασμός της μεγάλης μπαταρίας, της αεροδυναμικής σχεδίασης και της αποδοτικότητας του συστήματος κίνησης, επιτρέπει την επίτευξη των 1.008 χιλιομέτρων CLTC.
Σε ευρωπαϊκά δεδομένα WLTP, η αντίστοιχη αυτονομία εκτιμάται περίπου στα 880 χιλιόμετρα, αν και η τελική τιμή, θα εξαρτηθεί από την επίσημη ευρωπαϊκή πιστοποίηση.
Φόρτιση από 10% έως 97% σε μόλις 9 λεπτά
Εκτός από την αυτονομία, ιδιαίτερα εντυπωσιακές είναι και οι δυνατότητες φόρτισης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει η BYD, όλες οι εκδόσεις του Da Han μπορούν να φορτίσουν από 10% έως 97% σε μόλις 9 λεπτά, υπό τις κατάλληλες συνθήκες και με συμβατό εξοπλισμό υψηλής ισχύος.
Αν οι συγκεκριμένες επιδόσεις επιβεβαιωθούν και σε πραγματικές συνθήκες χρήσης, θα μπορούσαν να μειώσουν σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για ένα μεγάλο ταξίδι.
Οι τιμές στην Κίνα
Το BYD Da Han διατίθεται στην Κίνα σε τρεις βασικές εκδόσεις:
RWD Premium: 249.900 γιουάν, περίπου 31.800 ευρώ
RWD Flagship: 269.900 γιουάν, περίπου 34.400 ευρώ
AWD Flagship: 299.900 γιουάν, περίπου 38.200 ευρώ
Οι συγκεκριμένες τιμές αφορούν αποκλειστικά την κινεζική αγορά και δεν μπορούν να μεταφερθούν απευθείας στην Ευρώπη. Ενδεχόμενη ευρωπαϊκή έκδοση θα μπορούσε να έχει σημαντικά διαφορετική τιμή λόγω φόρων, μεταφορικών, εξοπλισμού και των απαιτήσεων της ευρωπαϊκής αγοράς.
LiDAR και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης
Η τεχνολογία δεν περιορίζεται στο σύστημα κίνησης. Το Da Han εξοπλίζεται με αισθητήρα LiDAR στην οροφή και το σύστημα υποβοήθησης DiPilot 300, γνωστό και ως God’s Eye B.
Το σύστημα μπορεί να αναλάβει λειτουργίες υποβοήθησης κατά την οδήγηση και να διαχειριστεί συγκεκριμένες καταστάσεις, ακολουθώντας μια προκαθορισμένη διαδρομή. Όπως συμβαίνει με όλα τα συστήματα υποβοήθησης, ο οδηγός εξακολουθεί να έχει την ευθύνη και πρέπει να είναι έτοιμος να παρέμβει.
Το νέο Da Han δείχνει με χαρακτηριστικό τρόπο πόσο γρήγορα εξελίσσεται η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα. Ένα sedan μήκους 5,26 μέτρων, με έως περίπου 775 PS, μπαταρία 102,3 kWh, αερανάρτηση, πίσω διεύθυνση, LiDAR και θεωρητική αυτονομία άνω των 1.000 χιλιομέτρων, τοποθετείται σε μια κατηγορία, που μέχρι πριν από λίγα χρόνια θεωρούνταν αποκλειστικά πεδίο των premium κατασκευαστών.
Το μεγάλο ερώτημα πλέον είναι αν και πότε το BYD Da Han θα περάσει τα σύνορα της Κίνας. Αν η BYD καταφέρει να μεταφέρει μεγάλο μέρος αυτής της τεχνολογίας στην Ευρώπη χωρίς η τιμή να εκτοξευθεί, τότε το νέο ηλεκτρικό sedan, θα μπορούσε να αποτελέσει έναν ιδιαίτερα σοβαρό ανταγωνιστή, για τα μεγάλα premium ηλεκτρικά μοντέλα.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
