Η κινεζική BYD, μέσω της θυγατρικής της Fang Cheng Bao (FCB), έκανε ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς την επέκταση της γκάμας της, καταθέτοντας αίτηση έγκρισης τύπου για τα νέα ηλεκτρικά Formula S και Formula S GT. Τα δύο νέα μοντέλα, που αναμένεται να λανσαριστούν στην κινεζική αγορά κατά το τρίτο τρίμηνο του 2026, αποκαλύπτουν εντυπωσιακές επιδόσεις με ισχύ έως 667 PS και τελική ταχύτητα 240 χλμ./ώρα.
Από τα off-road SUV στα ηλεκτρικά sport μοντέλα
Η Fang Cheng Bao έκανε την εμφάνισή της το 2023 ως η μάρκα της BYD που επικεντρώνεται στα σκληροτράχηλα SUV και τα μοντέλα εκτός δρόμου. Η γκάμα της περιλάμβανε αρχικά τα υβριδικά Bao 5 και Bao 8 με κατασκευή τύπου body-on-frame, ενώ ακολούθησαν τα ηλεκτρικά crossover Ti3 και Ti7.
Το Ti7 εξελίχθηκε γρήγορα στο πιο επιτυχημένο μοντέλο της εταιρείας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εντυπωσιακή εμπορική πορεία της μάρκας. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της κινεζικής αγοράς, οι πωλήσεις της FCB ξεπέρασαν τις 26.000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση άνω του 109%.
Η επόμενη φάση ανάπτυξης περιλαμβάνει πλέον ηλεκτρικά sport μοντέλα, τα οποία φιλοδοξούν να προσελκύσουν ένα ευρύτερο κοινό και να ενισχύσουν την εικόνα της μάρκας στην premium κατηγορία.
Formula S: Ένα ηλεκτρικό liftback με premium χαρακτήρα
Το νέο Formula S υιοθετεί αμάξωμα τετράθυρου liftback, με ιδιαίτερα αεροδυναμική σχεδίαση. Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από κλειστή μάσκα και λεπτούς προβολείς σε σχήμα σταγόνας, ενώ στο πίσω τμήμα, ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα με σχεδίαση διαμαντιού και ο σπορ διαχύτης. Οι διαστάσεις του το τοποθετούν στην κατηγορία των μεγάλων premium ηλεκτρικών μοντέλων:
Μήκος: 5.060 mm
Πλάτος: 1.967 mm
Ύψος: 1.483 mm
Μεταξόνιο: 2.960 mm
Το μοντέλο διατίθεται με ζάντες 19 ή 20 ιντσών και πολλές διαφορετικές σχεδιαστικές επιλογές, ενώ διαθέτει ημι-κρυφές χειρολαβές θυρών, που ενισχύουν την αεροδυναμική του απόδοση. Στην οροφή φιλοξενείται αισθητήρας LiDAR, στοιχείο που υποδηλώνει την παρουσία του προηγμένου συστήματος υποβοήθησης οδήγησης DiPilot 5.0 της BYD.
Έως 667 PS και τετρακίνηση
Η Fang Cheng Bao θα προσφέρει το Formula S σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις ισχύος.
Η βασική πισωκίνητη έκδοση, χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα που αποδίδει 245 kW, δηλαδή περίπου 333 PS.
Αμέσως πιο πάνω τοποθετείται μια ισχυρότερη έκδοση με ηλεκτροκινητήρα 300 kW, η οποία αποδίδει περίπου 408 PS.
Στην κορυφή της γκάμας, βρίσκεται η τετρακίνητη έκδοση AWD, η οποία συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες και προσφέρει συνολική ισχύ 490 kW ή 667 PS, καθιστώντας το Formula S, ένα από τα ισχυρότερα ηλεκτρικά μοντέλα της κατηγορίας του.
Όλες οι εκδόσεις διατηρούν την ίδια τελική ταχύτητα των 240 χλμ./ώρα, ενώ η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία τεχνολογίας LFP, της οποίας η χωρητικότητα δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.
Formula S GT: Η πρακτική εκδοχή με shooting brake φιλοσοφία
Παράλληλα με το liftback, η Fang Cheng Bao αποκάλυψε και το Formula S GT, μια πιο πρακτική εκδοχή τύπου station wagon ή shooting brake. Το μοντέλο ξεχωρίζει χάρη στη σχεδόν επίπεδη γραμμή οροφής, τις ράγες οροφής και τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, προσφέροντας περισσότερη καθημερινή χρηστικότητα, χωρίς να θυσιάζει τη σπορ εμφάνιση. Οι διαστάσεις του διαμορφώνονται ως εξής:
Μήκος: 5.025 mm
Πλάτος: 1.967 mm
Ύψος: 1.483 mm
Μεταξόνιο: 2.960 mm
Με την προσθήκη κοτσαδόρου, το συνολικό μήκος αυξάνεται στα 5.095 mm, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 500 κιλά. Το απόβαρο κυμαίνεται από 2.170 έως 2.280 κιλά και το μικτό βάρος φτάνει τα 2.705 κιλά.
Οι ίδιες ισχυρές επιλογές κινητήρων
Το Formula S GT ακολουθεί παρόμοια μηχανολογική φιλοσοφία με το liftback.
Η βασική έκδοση διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 300 kW ή περίπου 408 PS, ενώ η κορυφαία τετρακίνητη, προσφέρει επίσης 667 PS, χάρη στη συνδυασμένη απόδοση των δύο ηλεκτροκινητήρων.
Πιθανή ευρωπαϊκή πορεία μέσω της Denza
Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον στοιχείο αφορά την εμπορική στρατηγική της BYD εκτός Κίνας. Τα μοντέλα της Fang Cheng Bao συχνά διατίθενται στις διεθνείς αγορές με διαφορετική ονομασία, είτε μέσω της Denza είτε απευθείας ως BYD.
Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν το Bao 5 που πωλείται ως Denza B5 και το Ti7 που λανσάρεται ως BYD Ti7. Για τον λόγο αυτό, θεωρείται ιδιαίτερα πιθανό τα νέα Formula S και Formula S GT, να εμφανιστούν στις ευρωπαϊκές αγορές ως μοντέλα της Denza, ενισχύοντας τη θέση της μάρκας, απέναντι σε καταξιωμένους premium κατασκευαστές.
Με ισχύ έως 667 PS, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και εντυπωσιακή σχεδίαση, τα νέα Formula S και Formula S GT, δείχνουν πως η BYD έχει σκοπό να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο και στην κατηγορία των ηλεκτρικών sport μοντέλων υψηλών επιδόσεων.
Πηγή: carnewschina.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
